Dit is baie belangrik om die binnediameter van die laer met die as en die buitenste diameter met die behuising te pas wanneer die laer geïnstalleer word. As die passing te los is, sal die pasvlak relatiewe gly veroorsaak, wat kruip genoem word. Sodra kruip plaasvind, sal dit die pasvlak slyt, die as of behuising beskadig, en slytpoeier sal die laer binnedring, wat hitte, vibrasie en skade veroorsaak. Oormatige interferensie sal lei tot 'n kleiner buitenste diameter van die buitenste ring of groter binneste diameter van die binneste ring, wat die interne speling van die laer sal verminder. Daarbenewens sal die geometriese akkuraatheid van die as- en dopverwerking ook die oorspronklike akkuraatheid van die laerring beïnvloed, wat die werkverrigting van die laer beïnvloed.
1.1 Keuse van Passing 1.1.1 Die aard van die las en die keuse van passing word bepaal volgens die laer se lasrigting en die rotasiestatus van die binneste en buitenste ringe, gewoonlik met verwysing na Tabel 1. Tabel 1 en las- en laslaer rotasietoestande illustrasies met binneste ring: negatiewe draaie: statiese lasrigting: vaste binneste ring draailas binneste ring, buitenste ring statiese las GEBRUIK die interferensiepassing (interferensiepassing) buitenste ring: beskikbare looppassing (speling) binneste ring: statiese negatiewe sirkel: die rotasierigting van die las, en die buitenste ring en draai binneste ring: negatiewe draaie: statiese lasrigting: vaste binneste ring statiese las binneste ring, buitenste ring draailas beskikbare looppassing (speling) buitenste ring: GEBRUIK die interferensiepassing (interferensiepassing) binneste ring: statiese negatiewe sirkel: roterende lasrigting: met die binneste ring gelyktydig draai. 2) Aanbevole passing Om 'n geskikte passing te kies, laerlaseienskappe, grootte, temperatuurtoestande, laerinstallasie, verwydering van verskeie toestande. Wanneer die laer op die dunwandige dop en hol as gemonteer word, moet die interferensiehoeveelheid groter wees as dié van gewone laers. Die geskeide dop kan die buitenste ring van die laer maklik vervorm, daarom moet die buitenste ring versigtig gebruik word onder die toestand van statiese koördinasie. In die geval van groot vibrasie moet die binneste ring en die buitenste ring statiese koördinasie aanneem.
Werk saam met die mees algemene aanbeveling, verwys na tabel 2, tabel 3 tabel 2 sentripetale laers en as met die voorwaardes toepaslike gevalle (verwysing) die deursnee van die as (mm) sferiese rollagers opmerking kogellagers silindriese rollagers taps rollagers outomatiese selfinstellende rollager silindriese gatlaer buitenste ring en as rotasie las benodig binneste ring op die as is maklik om statiese as wiele alle grootte g6 presisie vereistes, Met g5, h5, laers en fasilitering mobiele vereis h6 is ook beskikbaar sonder binneste ring is maklik om die as spanning wiel h6 binneste ring draai raam, tou rond of rigting van veranderlike las onder ligte las 0.06 Cr (1) las wisselende las toestelle, pomp, waaier, vragmotor, presisie masjinerie, masjiengereedskap onder 18 -- Js5 akkuraatheid wanneer vereis deur die vlak van die p5, binneste deursnee met behulp van presisie kogellagers onder 18 mm h5. Algemene las (0.06~0.13) Cr (1) Algemene laeronderdele van medium en groot motorturbines, pompe, enjinspindels, ratkas-oordragtoestelle, houtbewerkingsmasjinerie onder 18 -- N6 enkelry-koniese rollagers en enkelry-radiale stootkogellagers kan k6, M6 in plaas van K5, M5 gebruik word. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- Meer as 500 R7 swaar las (meer as 0.13Cr (1)) spoorweg- en industriële voertuie elektriese voertuigeienaars elektriese motor konstruksiemasjinerie breker -- 50-140 50-100 N6 Behoefte is groter as die speling van die laer - p6, 140-200, 100-140 - meer as 200, 140-200 r6 -- 200-500 r7 dra slegs aksiale las van dele van struktuurlaer gebruiksligging alle afmetings Js6 (j6) - tabel 3 sentripetale laer met dopgattoestande toepaslike gevalle (verwysing) die beweging van die buitenste ringgat toleransiebereik graad let op algehele dopgatwandlaer buitenste ring spinlas swaar motorwielrollagers (kraan) looppadwiel P7 buitenste ring na die aksiale rigting.
Normale lading, swaar lading motorwiel (kogellagers) skudder N7 ligte lading of veranderende lading vervoerband spanning katrol wiel, katrol M7 nie die gasheer van rigtingslading groot impak lading trollie lading of ligte lading van pomp krukas spil groot motor K7 buitenste ring in beginsel nie in die aksiale rigting van die buitenste ring hoef nie die aksiale rigting integrale tipe dopgate of skeiding tipe dopgat normale lading of ligte lading JS7 (J7) buitenste ring sal in staat wees om na die aksiale beweeg te word, buitenste ring na die aksiale rigting nodig is om die binneste ring draai lading van alle soorte lasdraende deel van die algemene laerkas van spoorwegvoertuig H7 buitenste ring maklik na die aksiale rigting te skuif - normale lading of ligte lading rangskik inlei dop as en laer H8 hele sirkel in algemene lading, hoë temperatuur papiervervaardiging droër G7 ligte lading, veral nodig presisie slyp spil rotasie aan die agterkant van kogellager hoëspoed sentrifugale kompressor vaste sylaer JS6 (J6) buitenste ring na die aksiale rigting - nie gerig op die rigting lading aan die agterkant van kogellager slyp spil hoëspoed sentrifugale kompressor K6 vaste sylaer buitenste ring vas in die aksiale rigting van die las in beginsel, van toepassing op die hoeveelheid interferensie met groter as K, spesiale vereistes onder die voorwaarde van hoë presisie, Klein toelaatbare passings moet verder vir elke doel gebruik word.
Die draailas van die binneste ring wissel, veral met die nodige presisie-rotasie en groot styfheid van die masjiengereedskapspindel met M6- of N6-silindriese rollagers se buitenste ring wat in die aksiale rigting vas is vir stil werking van huishoudelike toestelle. Die H6-buitenste ring is in die aksiale rigting vasgestel - 3), die presisie van die as, 'n kap en die oppervlakruheid-as, en die presisie van 'n kap is nie 'n goeie situasie nie, aangesien die laers wat daardeur beïnvloed word, nie die vereiste werkverrigting kan lewer nie. Byvoorbeeld, as die installering van 'n deel van die skouer nie die akkuraatheid goed is nie, sal die binneste en buitenste ringe skuins wees. Benewens die laerlas, gekombineer met die gekonsentreerde las aan die einde, sal die laer se moegheidslewe verminder word, en meer ernstig, dit sal die oorsaak van kooiskade en sintering wees. Daarbenewens is die dopvervorming as gevolg van eksterne las nie groot nie. Dit is nodig om die styfheid van die laer ten volle te ondersteun. Hoe hoër die styfheid, hoe beter is die geraas- en lasverspreiding van die laer.
Onder algemene gebruikstoestande kan draai-entbewerking of presisie-boormasjienverwerking gebruik word. Vir geleenthede met streng vereistes vir rotasie-uitloop en geraas, en die lastoestande is te hard, moet die finale slypwerk egter gebruik word. Wanneer meer as 2 laers in die hele behuising gerangskik is, moet die behuising se pasoppervlaktes ontwerp word om bewerk en geperforeer te word. Onder algemene gebruikstoestande kan die as-, behuisingspresisie en afwerking soos in Tabel 4 hieronder getoon word. Tabel 4 As- en Behuisingsakkuraatheid en Afwerking van laers - Klas AXIS-omhulsel se afrondingstoleransies - klas 0, klas 6, klas 5, Klas 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Silindrisiteitstoleransies - klas 0, klas 6, klas 5, klas 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Skoueruitlooptoleransies - klas 0, klas 6, klas 5, klas 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 Bypassende oppervlakafwerking Rmax klein laer groot laer 3.2 S6.3s 6.3 S12.5s.
Die sogenaamde interne speling van die laer verwys na die hoeveelheid beweging wanneer die binneste of buitenste ring van die laer vasgemaak word voordat die laer op die as of laerkas gemonteer word, en dan word die onvaste kant in 'n radiale of aksiale rigting beweeg. Volgens die bewegingsrigting kan dit verdeel word in radiale speling en aksiale speling. Wanneer die interne speling van die laer gemeet word, word die toetslas gewoonlik op die ring toegepas om die gemete waarde stabiel te hou. Daarom is die toetswaarde groter as die werklike spelingswaarde, dit wil sê 'n bykomende hoeveelheid elastiese vervorming wat veroorsaak word deur die toepassing van die toetslas. Die werklike waarde van die interne speling van die laer word in Tabel 4.5 getoon. Die toename in speling wat veroorsaak word deur die bogenoemde elastiese vervorming, word reggestel. Die elastiese vervorming van rollagers is weglaatbaar. Tabel 4.5 om die invloed van radiale speling toetslaskorreksie (diepgroefkoglaers) eenhede uit te skakel: um nominale laermodel deursnee d (mm) (N) speling toetslaskorreksie oor na C2 C3 C4 C510 gewone (insluitend) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 April 9 April 6 92.2 Die keuse van die laerspeling die laer se loopspeling is as gevolg van die laerpassing en temperatuurverskil aan die binneste en buitenste redes oor die algemeen kleiner as die aanvanklike speling. Die bedryfspeling is nou verwant aan die laer se lewensduur, temperatuurstyging, vibrasie en geraas, daarom moet dit op die optimale toestand ingestel word.
Teoreties gesproke, wanneer die laer in werking is, met effens negatiewe loopspeling, is die laerleeftyd maksimum. Maar dit is baie moeilik om hierdie optimale speling te handhaaf. Met die verandering van dienstoestande sal die negatiewe speling van die laer ooreenstemmend toeneem, wat sal lei tot 'n beduidende afname in die laerleeftyd of die opwekking van hitte. Daarom word die aanvanklike speling van die laer gewoonlik op effens groter as nul gestel. FIG. 2 variasie van laer radiale speling 2.3 Seleksiekriteria vir laerspeling Teoreties word die laerleeftyd gemaksimeer wanneer daar 'n effens negatiewe bedryfspeling onder veilige bedryfstoestande is. Maar in die praktyk is dit baie moeilik om hierdie optimale toestand te handhaaf. Sodra sekere dienstoestande verander, sal die negatiewe speling toeneem, wat lei tot 'n beduidende afname in die laerleeftyd of verhitting. Daarom, wanneer die aanvanklike speling gewoonlik gekies word, word vereis dat die bedryfspeling slegs effens groter as nul moet wees.
Vir laers onder normale toestande sal die koördinering van algemene laste aangeneem word. Wanneer die spoed en temperatuur normaal is, moet die ooreenstemmende algemene speling gekies word om die toepaslike bedryfsspeling te verkry. Tabel 6 baie gewone speling, byvoorbeeld met behulp van toestande wat van toepassing is, geleentheidsspeling onder swaar lading, impakvrag, interferensie met groot hoeveelhede spoorvoertuigas C3 vibrerende skerm C3 en C4 kan nie die rigtinglas hanteer nie, binne en buite die sirkel van C4 trekker gebruik statiese met spoorvoertuig trekkragmotor, reduksie of C4 laer binnering hittepapiermasjien, droër C3 en C4 meulroller kun C3 om rotasievibrasie en geraas van mikro-motor C2 spelingverstelling te verminder en die vibrasie van die as NTN spil (dubbelry silindriese rollagers) C9NA, C0NA te beheer.
Plasingstyd: 30 Julie 2020