1. Skoonmaak en inspeksie van laerbus: groot motorlaers word afsonderlik verpak en verskeep. Na uitpak, gebruik opligringskroewe om onderskeidelik die boonste en onderste teëls uit te haal, merk dit, maak dit skoon met keroseen, droog dit met droë lap af en kyk of alle groewe skoon is. Of daar oorblywende sand, wolfram goud laag en teël liggaam kombinasie is nie goed, die sloot, krake bestaan trachomatis en ander doping, ens.), As dit nie herstel kan word nie, is dit nodig om weer te hang wolfram goud.
2. Skoonmaak en inspeksie van die laer sitplek: voor die installering van die laer sitplek, moet omvattende skoonmaak en inspeksie ook uitgevoer word; Die binneholte van die laer sitplek met 'n skraper om die vuil te skraap, met 'n lap gedoop in petrol of oplosmiddel om die vuil skoon te maak; Kyk of daar krake en sandgate is, om te verhoed dat olie sypel in werking, moet laerbedekking en laersitplekgewrigoppervlak, laersitplek en laerolieringlasoppervlak saamgeskraap word; En kyk na die gaping met 'n voelmeter moet nie groter as 0,03 mm wees nie. , die onderste plaatoppervlak van die laersitplek moet ook skoongemaak word, en daar moet geen botsing, roes en braam wees nie. Bevestiging van die dra sitplek skroewe en sitplek plaat drade is om hom goed te kontroleer, en probeer om te skroef kyk of te styf of kaal gespe.
3. Isolerende struktuur van laer: isoleerplaat of metaalpakking moet tussen laer en onderplaat gebruik word. Metaalafstandhouers word gebruik om die horisontale posisie van die sitplek aan te pas. Om die relatiewe posisie van die motor en 'n ander motor of masjien gekoppel aan te pas. Die metaalpakking is gemaak van 0,08 ~ 3 mm metaalplaat, die isolasiekussing is gemaak van laplaminaat of glasvesellaminaat, die doel van die plasing van die isolasiekussing is hoofsaaklik om die skade van die asstroom te voorkom, die isolasiekussing moet 5 wees ~10 mm wyer as die laersitplek aan elke kant, Die dikte is 3~10 mm, benewens die isolasiekussing wat tussen die laer en die onderplaat geplaas is, moet die skroef en die stabiele spyker ook geïsoleer word, die isolasiepakking word gemaak van 2 ~ 5 mm dik glasvesel lapbord, sy buitenste deursnee is 4 ~ 5 mm groter as die buitenste deursnee van die ysterpakking. Die buiskontakkussing wat met die laerstoel gekoppel is, kan gemaak word van 1 ~ 2 mm rubberplaatdikte, die isolasie van die laersitplek na installasie moet nagegaan word tot die grondisolasieweerstand, met 500 volt megohm meter meting, die weerstand moet nie wees nie minder as 1 megaohm.
Die volgende is die probleme waaraan aandag gegee moet word by die installering van motorlaers
Of dit nou 'n enkele motorlaer en veelvuldige laers van die eenheid is, moet op die hooflengte-as van die gekoppelde masjinerie of die lengte-as van die eenheid geïnstalleer word, die meting van die laersentrum word nagegaan deur staaldraad en draadhamer te hang, (a houtstrook word in die laerboog geplaas, en 'n dun ysterstrook word in die middel van die houtstrook vasgespyker, Teken middel), pas die posisie van die as was vanaf die rand van die laer sitplek aan, gebruik vlak op die laeroppervlak om die plat vlakheid na te gaan, met behulp van teodoliet of vlak kontroleer verskeie as-sitplekvlakke in dieselfde horisontale vlak, en die metodes van hamer met lyne om die laermiddelpunt in lyn te bring, is op dieselfde as. Volgens die bogenoemde metode vir die aanpassing van die laer sitplek, in die proses om die afwyking uit te skakel, word dit toegepas op die domkrag tipe gereedskap om die laer sitplek te beweeg, moenie die metode van impak en hamer aanneem nie. Deur hierdie metode is die akkuraatheidsfout van die laersitplek ongeveer 0,5 ~ 1,0 mm. Daar moet daarop gewys word dat die installering en verstelling van die laersitplek slegs 'n voorafverstelling is, en dit moet aangepas word om aan die vereistes van die aslynkonsekwentheid te voldoen wanneer dit gesentreer word. Na die voorafinstelling van die laersitplek, draai net die skroewe eweredig vas (volgens die diagonale siklus-aandraai), terwyl die isolasiebus en stabiele spyker tydelik vasgehou kan word, totdat die sentreringswerk uiteindelik voltooi is of voor die toetslopie.
Postyd: 15-Apr-2022