كيفية التصرف عندما يكون المحمل مصابًا بأضرار في الاهتزاز

توليد الاهتزاز في المحامل بشكل عام، المحامل الدوارة نفسها لا تولد ضوضاء. إن "ضجيج المحمل" الذي يتم الشعور به عادةً هو في الواقع التأثير الصوتي للمحمل الذي يهتز بشكل مباشر أو غير مباشر مع الهيكل المحيط. هذا هو السبب في أنه يمكن اعتبار مشكلة الضوضاء في كثير من الأحيان مشكلة اهتزاز تتضمن تطبيق المحمل بالكامل.
(1) الاهتزاز المثير الناتج عن التغيرات في عدد العناصر المتداول المحملة: عندما يتم تطبيق حمل شعاعي على محمل معين، فإن عدد العناصر المتداول التي تحمل الحمل سوف يتغير قليلاً أثناء التشغيل، مما يتسبب في انحراف اتجاه الحمل. لا يمكن تجنب الاهتزاز الناتج، ولكن يمكن تقليله عن طريق التحميل المحوري المسبق، والذي يتم تحميله على جميع العناصر المتداول (لا ينطبق على المحامل الأسطوانية).

(2) الضرر الجزئي: بسبب أخطاء التشغيل أو التثبيت، قد يتلف جزء صغير من المجاري المائية والعناصر المتداول. أثناء التشغيل، سيؤدي التدحرج فوق مكونات المحمل التالفة إلى إنتاج ترددات اهتزاز محددة. يمكن لتحليل تردد الاهتزاز تحديد مكونات المحمل التالفة. تم تطبيق هذا المبدأ على معدات مراقبة الحالة لاكتشاف تلف المحمل. لحساب تردد المحمل، يرجى الرجوع إلى برنامج الحساب "تردد المحمل".

(3) دقة الأجزاء ذات الصلة: في حالة وجود توافق وثيق بين حلقة المحمل ومقعد المحمل أو عمود القيادة، قد تتشوه حلقة المحمل عن طريق مطابقة شكل الجزء المجاور. إذا كان مشوهًا، فقد يهتز أثناء التشغيل.

(4) الملوثات: في حالة التشغيل في بيئة ملوثة، قد تدخل الشوائب إلى المحمل ويتم سحقها بواسطة العناصر المتداول. تعتمد درجة الاهتزاز الناتج على عدد وحجم وتركيب جزيئات الشوائب المسحوقة. على الرغم من أنه لا ينتج شكل تردد نموذجي، إلا أنه يمكن سماع ضوضاء مزعجة.

أسباب الضوضاء الناتجة عن المحامل الدوارة أكثر تعقيدًا. الأول هو تآكل أسطح التزاوج للحلقات الداخلية والخارجية للمحمل. بسبب هذا النوع من التآكل، يتم تدمير العلاقة المطابقة بين المحمل والإسكان، والمحمل والعمود، مما يتسبب في انحراف المحور عن الموضع الصحيح، وتحدث ضوضاء غير طبيعية عندما يتحرك العمود بسرعة عالية. عندما يتعب المحمل، فإن المعدن الموجود على سطحه سوف يتقشر، مما سيزيد أيضًا من الخلوص الشعاعي للمحمل وينتج ضوضاء غير طبيعية. بالإضافة إلى ذلك، فإن عدم كفاية تشحيم المحمل، وتكوين الاحتكاك الجاف، وكسر المحمل سوف يسبب ضوضاء غير طبيعية. بعد أن يتم تآكل المحمل وفكه، يتم فك القفص وتلفه، وسيتم أيضًا إنتاج ضوضاء غير طبيعية.
يجب استخدام المحامل بعناية في الحياة اليومية. دعونا نلقي نظرة على الأشياء التسعة التي نحتاج إلى الاهتمام بها.

1. أجزاء التثبيت في آلة الحصاد تشبه مجموعة السكين المتحركة. يتم تصنيع المسامير بشكل عام عن طريق البثق البارد ويجب عدم تسخينها أثناء التثبيت. التسخين سوف يقلل من قوة المادة. بعد التثبيت، يتم استخدام لكمة التشكيل لتقوية صلابة النصل وعمود السكين.

2. الأجزاء الضعيفة، وخاصة أعمدة الدبوس، وقطع الضغط، والأكمام، والأبواق لا يمكن استبدالها وإصلاحها بمزيد من الزبدة أثناء الصيانة، مثل الاستخدام طويل الأمد للأجزاء التي يتم ارتداؤها إلى الحد الأقصى سيؤدي إلى تقليص عمر الآلات الأخرى تقصير .

3. إصلاح الأعمدة بدون موازنة الآلة. عند إصلاح الأعمدة المختلفة التي تحتاج إلى التوازن، يمكن تركيب محمل الدفع على أحد طرفي العمود، وتثبيته على الفكين الثلاثة للمخرطة، ويمكن دعم الطرف الآخر بالمركز. إذا كانت المخرطة قصيرة، فيمكن استخدام المركز. يقوم الإطار بتثبيت محمل SKF المثبت على العمود في الطرف الآخر حتى يتم تصحيح التوازن. لكن عند موازنة الوزن، استخدم براغي للشد، وحاول ألا تستخدم اللحام الكهربائي لموازنة الوزن.

4. في عملية الصيانة، نظرًا للأنواع المختلفة من مواد التحمل، ليس من السهل شراؤها، ويمكن معالجتها باستخدام مهاوي النفايات. في الوقت الحاضر، معظم الأعمدة في بلدنا مصنوعة بشكل رئيسي من الفولاذ الكربوني 45#. إذا كان التبريد والتلطيف مطلوبًا، فيمكن استخدامه في ظل ظروف سيئة. يقوم فرن الأكسجين والتراب بتسخين الأجزاء المطلوبة إلى اللون الأحمر والأسود ووضعها في الماء المالح حسب الطلب.

5. عند معالجة أجزاء الأكمام، اسحب أخدود الزيت في فتحة الأكمام قدر الإمكان. نظرًا لصعوبة إعادة تزويد بعض أجزاء الحصادة بالوقود، يمكن استخدام الزبدة وزيت المحرك الثقيل حيث يصعب إعادة تزويدها بالوقود، باستثناء الأكمام المصنوعة من النايلون. عند استخدام الأكمام المصنوعة من النايلون، فمن الأفضل عدم استبدالها بالحديد الزهر أو النحاس أو الألومنيوم، لأن الأكمام المصنوعة من النايلون ستتحمل تأثيرًا معينًا ولن تتشوه.

6. يجب أن يضمن إصلاح المفتاح ومجرى المفتاح على بكرة الحزام والعمود عدم تغيير الحجم مسبقًا. لا تقم أبدًا بزيادة حجم المفتاح، وإلا فسيؤثر ذلك على قوة العمود. يمكن إصلاح مجرى المفتاح الموجود على العمود باستخدام حشو اللحام الكهربائي وطحنه في الاتجاه المعاكس للمفتاح القديم. يمكن ضبط مسار المفتاح على البكرة باستخدام طريقة الأكمام (تناسب الانتقال). بعد اكتمال الإعداد، استخدم برغيًا غاطسًا للنقر على الكم لإحكام ربط المفتاح.

7. إصلاح الجزء الهيدروليكي من الحاصدة. قم بإزالة الموزع وصمام التخفيض واستخدم مضخة الهواء للضغط على الأنابيب. يجب تصفية الزيت الهيدروليكي واستنفاده عند إعادة تحميل الزيت الهيدروليكي. إصلاح التجميع الهيدروليكي هو في الأساس الختم. من الأفضل استبدال الختم بعد إزالته.