طريقة ضبط خلوص المحمل تلقائيًا

بالإضافة إلى مكونات محامل الخلوص المعدة مسبقًا، طورت Timken خمس طرق شائعة الاستخدام لضبط خلوص المحمل تلقائيًا (أي SET-RIGHT وACRO-SET وPROJECTA-SET وTORQUE-SET وCLAMP-SET) كخيارات ضبط يدوية. ارجع إلى الجدول 1 - "مقارنة طرق إزالة مجموعة المحامل الأسطوانية المدببة" لتوضيح الخصائص المختلفة لهذه الطرق في تنسيق جدول. يقارن الصف الأول من هذا الجدول قدرة كل طريقة على التحكم بشكل معقول في "نطاق" خلوص تركيب المحمل. تُستخدم هذه القيم فقط لتوضيح الخصائص العامة لكل طريقة في ضبط الخلوص، بغض النظر عما إذا تم ضبط الخلوص على "التحميل المسبق" أو "الخلوص المحوري". على سبيل المثال، ضمن عمود SET-RIGHT، قد يتراوح تغيير الخلوص المتوقع (فاصل الاحتمال العالي أو 6σ)، بسبب ضوابط التحمل المحددة وتحمل الإسكان/العمود، من الحد الأدنى النموذجي البالغ 0.008 بوصة إلى 0.014 بوصة. يمكن تقسيم نطاق الخلوص بين الخلوص المحوري والتحميل المسبق لتعظيم أداء المحمل/التطبيق. راجع الشكل 5- "تطبيق الطريقة التلقائية لضبط خلوص المحمل". يستخدم هذا الشكل تصميمًا نموذجيًا للجرار الزراعي ذي الدفع الرباعي كمثال لتوضيح التطبيق العام لطريقة إزالة إعداد المحمل الأسطواني المستدق.
سنناقش بالتفصيل التعريفات والنظريات والعمليات الرسمية لكل تطبيق طريقة في الفصول التالية من هذه الوحدة. تحصل طريقة SET-RIGHT على الخلوص المطلوب من خلال التحكم في تسامح المحمل ونظام التثبيت، دون الحاجة إلى ضبط محمل الأسطوانة المدبب TIMKEN يدويًا. نحن نستخدم قوانين الاحتمالية والإحصائيات للتنبؤ بتأثير هذه التفاوتات على خلوص المحمل. بشكل عام، تتطلب طريقة SET-RIGHT تحكمًا أكثر صرامة في تفاوتات التشغيل الخاصة بمبيت العمود/المحمل، مع التحكم الصارم (بمساعدة درجات الدقة والأكواد) في التفاوتات الحرجة للمحامل. تعتقد هذه الطريقة أن كل مكون في التجميع له تفاوتات حرجة ويجب التحكم فيه ضمن نطاق معين. يُظهر قانون الاحتمال أن احتمال أن يكون كل مكون في التجميع ذو تفاوت صغير أو مجموعة من التفاوتات الكبيرة هو احتمال صغير جدًا. وتتبع "التوزيع الطبيعي للتسامح" (الشكل 6)، وفقا للقواعد الإحصائية، فإن تراكب جميع أحجام الأجزاء يميل إلى الوقوع في منتصف نطاق التسامح الممكن. الهدف من طريقة SET-RIGHT هو التحكم فقط في أهم التفاوتات التي تؤثر على خلوص المحمل. قد تكون هذه التفاوتات داخلية تمامًا للمحمل، أو قد تتضمن مكونات تركيب معينة (على سبيل المثال، العرض A وB في الشكل 1 أو الشكل 7، بالإضافة إلى القطر الخارجي للعمود والقطر الداخلي لمبيت المحمل). والنتيجة هي أنه، مع وجود احتمال كبير، فإن خلوص تركيب المحامل سوف يقع ضمن طريقة SET-RIGHT المقبولة. الشكل 6. متغير منحنى التردد الموزع بشكل طبيعي، x0.135%2.135%0.135%2.135%100% متوسط ​​الحساب المتغير 13.6% 13.6% 6s68.26%sss s68.26%95.46%99.73%x الشكل 5. تردد التطبيق التلقائي إعداد طريقة خلوص المحمل تردد ترس تخفيض محرك العجلة الأمامية مأخذ طاقة العجلة الخلفية مركز المحور الخلفي علبة التروس المفصلية مروحة محورية وعمود إدخال مضخة المياه عمود وسيط مأخذ الطاقة عمود القابض جهاز محرك المضخة التخفيض الرئيسي عمود الإدخال التفاضلي الرئيسي العمود المتوسط جهاز تخفيض الكواكب التفاضلي لعمود الخرج (منظر جانبي) آلية التوجيه المفصلية خلوص محمل أسطواني مدبب طريقة الإعداد طريقة SET-RIGHT طريقة PROJECTA-SET طريقة TORQUE-SET طريقة CLAMP-SET طريقة CRO-SET نطاق مكونات الخلوص المسبق (عادةً ما تكون موثوقية الاحتمال 99.73) % أو 6σ، ولكن في الإنتاج ذو الإنتاج العالي، يتطلب أحيانًا 99.994% أو 8σ). لا يلزم إجراء أي تعديل عند استخدام طريقة SET-RIGHT. كل ما عليك فعله هو تجميع أجزاء الماكينة وتثبيتها.
جميع الأبعاد التي تؤثر على خلوص المحمل في التجميع، مثل تفاوتات المحمل، والقطر الخارجي للعمود، وطول العمود، وطول مبيت المحمل، والقطر الداخلي لمبيت المحمل، تعتبر متغيرات مستقلة عند حساب نطاقات الاحتمال. في المثال الموضح في الشكل 7، تم تثبيت كل من الحلقات الداخلية والخارجية باستخدام تركيب محكم تقليدي، ويتم تثبيت الغطاء النهائي ببساطة عند أحد طرفي العمود. s = (1316 × 10-6)1/2 = 0.036 مم 3s = 3 × 0.036 = 0.108 مم (0.0043 بوصة) 6s = 6 × 0.036 = 0.216 مم (0.0085 بوصة) 99.73% من التجميع (نطاق الاحتمال) الفاصل الزمني المحتمل = 0.654 بالنسبة لتجميع 100% مم (0.0257 بوصة) (على سبيل المثال)، حدد 0.108 مم (0.0043 بوصة) كمتوسط ​​للخلوص. بالنسبة لـ 99.73% من التجميع، يتراوح نطاق الخلوص المحتمل من صفر إلى 0.216 ملم (0.0085 بوصة). †تتوافق حلقتان داخليتان مستقلتان مع متغير محوري مستقل، وبالتالي فإن المعامل المحوري يكون مرتين. بعد حساب نطاق الاحتمال، يجب تحديد الطول الاسمي للبعد المحوري للحصول على خلوص المحمل المطلوب. في هذا المثال، جميع الأبعاد باستثناء طول العمود معروفة. دعونا نلقي نظرة على كيفية حساب الطول الاسمي للعمود للحصول على الخلوص المناسب للمحمل. حساب طول العمود (حساب الأبعاد الاسمية): B = A + 2C + 2D + 2E + F[ [2حيث: A = متوسط ​​عرض السكن بين الحلقات الخارجية = 13.000 مم (0.5118 بوصة) B = متوسط ​​طول العمود (سيتم تحديده لاحقًا) C = متوسط ​​عرض المحمل قبل التثبيت = 21.550 مم (0.8484 بوصة) D = زيادة عرض المحمل بسبب متوسط ​​ملاءمة الحلقة الداخلية* = 0.050 مم (0.0020 بوصة) E = زيادة عرض المحمل بسبب متوسط ​​ملاءمة الحلقة الخارجية* = 0.076 مم (0.0030 بوصة) F = (مطلوب) متوسط ​​خلوص المحمل = 0.108 مم (0.0043 بوصة) * تم تحويله إلى تسامح محوري مكافئ. راجع فصل "كتالوج منتجات المحامل الدوارة المدببة Timken®" من دليل التدريب العملي لتنسيق الحلقة الداخلية والخارجية.