Вельмі важна адпавядаць унутранаму дыяметра падшыпніка з валам і знешнім дыяметрам з корпусам пры ўсталёўцы падшыпніка. Калі прыстасаванне занадта друзлая, спарванне паверхні вырабляе адноснае слізгаценне, якое называецца паўзу. Пасля таго, як паўзучы наступіць, ён зносіць спарванне паверхні, пашкодзіць вала або корпус, а парашок зносу ўварваецца ў падшыпнік, выклікаючы цяпло, вібрацыю і пашкоджанне. Празмернае ўмяшанне прывядзе да меншага вонкавага дыяметра вонкавага кольца або большага ўнутранага дыяметра ўнутранага кольца, што прывядзе да зніжэння ўнутранага клірансу падшыпніка. Акрамя таго, геаметрычная дакладнасць апрацоўкі вала і абалонкі таксама паўплывае на першапачатковую дакладнасць падшыпніка, што ўплывае на прадукцыйнасць падшыпніка.
1.1 Выбар FIT 1.1.1 Характар нагрузкі і выбару прыстасавання вызначаецца ў адпаведнасці з кірункам нагрузкі падшыпніка і станам кручэння ўнутраных і азносінных кольцаў, як правіла, спасылаючыся на табліцу 1. Табліца 1 і нагрузка і нагрузка падшыпнікаў Паварочваюцца Ілюстрацыі Ілюстрацыі з унутраным кольцам: адмоўнае паварот: Наступны нагрузку: Выпраўленае ўнутранае кольца. Нагрузка. Унутранае кольца: статычны адмоўны круг: кірунак павароту нагрузкі і вонкавае кольца і кручэнне ўнутранага кольца: адмоўныя павароты: Статычная нагрузка: Знешнее ўнутранае кольца Статычная нагрузка Унутранае кольца, Знешняя нагрузка кольца, нагружаная нагрузка (зазор) Знешняе кольца: выкарыстоўвае ўмяшанне (умяшанне). 2) Рэкамендуецца падысці для выбару адпаведнай формы, характарыстыкі падшыпніка, памеру, тэмпературных умоў, устаноўкі падшыпніка, выдалення розных умоў. Калі падшыпнік усталёўваецца на шкарлупіну з тонкай сценкамі і полы вал, колькасць перашкод павінна быць большай, чым у звычайных. Аддзеленая абалонка можа лёгка дэфармаваць вонкавае кольца падшыпніка, таму вонкавае кольца трэба старанна выкарыстоўваць пры ўмове статычнай каардынацыі. У выпадку з вялікай вібрацыяй унутранае кольца і вонкавае кольца павінны прыняць статычную каардынацыю.
Супрацоўнічайце з самай агульнай рэкамендацыяй, звярніцеся да табліцы 2, табліцы 3, табліца 2 Цэнтралетаванага падшыпніка і вала з умовамі прыдатныя выпадкі (спасылка) Дыяметр восі (мм) сферычны ролік падшыпнікаў Заўвага шаравых падшыпнікаў цыліндрычных падшыпнікаў Ролікавыя падшыпнікі Канічныя падшыпнікі Аўтаматычная самастойная самастойная ролікавая падшыпнік цыліндрычнага адтуліны. Памер дакладнасці памеру G6, з G5, H5, падшыпнікамі і палягчэннем неабходнага мабільнага H6, таксама даступны без унутранага кольца, лёгка перамясціць нацяжэнне вала. падшыпнік пад 18 мм Н5. Агульная нагрузка (0,06 ~ 0,13) CR (1) Агульная частка падшыпніка сярэдняй і вялікай маторнай турбіны, помпа, шпіндзеля рухавіка, прылада перадачы перадач, дрэваапрацоўку пад 18-N6 з аднаразовым конуючым ролікавым падшыпнікам і аднаразовым радку з радыяльнымі шарыкамі падшыпнікаў K6, M6 замест K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6-200-400 140-280 P6-280-500 R6-Больш за 500 R7 цяжкая нагрузка (звыш 0,13CR (1)) чыгунка і прамысловыя транспартныя сродкі Уладальнікі электрамабільных аўтамабіляў Будаўніцтва Крошаня - Больш за 200, 140-200 R6 - 200-500 R7 Пераносяць толькі восевую нагрузку на часткі структуры, які выкарыстоўваецца. Выкарыстоўвайце Размяшчэнне ўсіх памераў JS6 (J6) - Табліца 3 Цэнтралетавы падшыпнік з умовамі адтуліны з адтулінамі Прыдатныя выпадкі (спасылка) Рух вонкавага кальцавога адтуліны. Асаблівасць. Агульная гатунка. Агульная шліфавая адтуліна. кірунак.
Звычайная нагрузка, цяжкая нагрузка на аўтамабілі (шарыкавыя падшыпнікі) Шейкер N7 Лёгкая нагрузка або змена нагрузкі канвеер нацяжэння шківа шківа, шкіў M7 Не гаспадарка накіраванай нагрузкі Вялікая нагрузка на нагрузку на тралейбусную нагрузку або нагрузку на нагрузку помпа Шпінкел Шпіндзель Вялікі рухавік K7 Знешняе кольца ў прынцыпе не да восевага кірунку восевага кольца. (J7) outer ring will be able to be moved to the axial need outer ring to the axial direction of inner ring spinning load of all kinds of load bearing part of the general bearing box of railway vehicle H7 outer ring to the axial direction easily - normal load or light load arrange ushering in shell shaft and bearing H8 whole circle into general load, high temperature of paper making dryer G7 light load, especially need precision grinding spindle rotation at the back of the ball bearing high-speed centrifugal compressor fixed side bearing JS6 (J6) outer ring to the axial direction - not directed the direction load at the back of the ball bearing grinding spindle high-speed centrifugal compressor K6 fixed side bearing outer ring fixed in the axial direction of the load in principle, applicable to the amount of interference with larger than K, special requirements under the condition of high precision, Small Дапушчальныя прыстасаванні павінны быць дадаткова выкарыстаны для кожнай мэты.
Нагрузка на ўнутранае кольца, якая змяшчае нагрузку, асабліва патрабуе дакладнасці кручэння і вялікай калянасці шпіндзеля з машыннага дызайну з M6 або N6 Cylindrical Roller падшыпнікам вонкавага кольца, зафіксаванага ў восевым кірунку для бессэнсоўнай аперацыйнай прыборы H6, вонкавае кольца да восевага кірунку - 3), дакладнасць восі, капюшон і па паверхні, і па паверхні, якая выцякае, не дасць дакладнасці. Напрыклад, усталяванне часткі пляча, калі дакладнасць не будзе добрай, унутраныя і знешнія кольцы будуць нахілены. У дадатак да падшыпнікавай нагрузкі, у спалучэнні з канцэнтраванай нагрузкай у канцы, тэрмін стомленасці падшыпнікаў будзе зніжаны, і больш сур'ёзна, гэта стане прычынай пашкоджання клеткі і спекання. Акрамя таго, дэфармацыя абалонкі з -за знешняй нагрузкі не вялікая. Неабходна ў поўнай меры падтрымліваць калянасць падшыпніка. Чым вышэй калянасць, тым лепш шум і размеркаванне падшыпніка.
У цэлым могуць быць умовы выкарыстання, перапрацоўка апрацоўкі або дакладнай машыннай апрацоўкі можа быць. Аднак для выпадкаў са строгімі патрабаваннямі павароту і шуму, а ўмовы нагрузкі занадта жорсткія, выкарыстоўваецца канчатковае шліфаванне. Калі ва ўсім корпусе размешчана больш за 2 падшыпнікі, паверхні для спарвання корпуса павінны быць распрацаваны для апрацоўкі і перфарацыі. У цэлым умовы выкарыстання, вала, дакладнасці корпуса і аздаблення могуць быць, як паказана ў табліцы 4 ніжэй. Table 4 Axis and Housing Accuracy and Finish Of bearings - Class AXIS enclosure roundedness tolerances - class 0, class 6, class 5, Class 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Cylindricity tolerances - class 0, class 6, class 5, class 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Shoulder runout tolerances - Клас 0, клас 6, клас 5, клас 4 IT3IT3 IT3 ~ IT4IT3 Аздабленне паверхні RMAX Малы падшыпнік вялікі падшыпнік 3,2 S6.3S 6.3 S12.5S.
Так званае ўнутранае ачыстка падшыпніка ставіцца да колькасці руху, калі ўнутранае або знешняе кольца падшыпніка замацоўваецца да таго, як падшыпнік усталяваны на вал або падшыпніка, а затым нефакс-бок перамяшчаецца ў прамянёвым або восевым кірунку. Згодна з кірункам руху, яго можна падзяліць на прамянёвы афармленне і восевы кліранс. Пры вымярэнні ўнутранага ачысткі падшыпніка, каб захаваць вымеранае значэнне стабільна, тэставая нагрузка звычайна наносіцца на кольцы. Такім чынам, тэставае значэнне перавышае фактычнае значэнне афармлення, гэта значыць дадатковая колькасць эластычнай дэфармацыі, выкліканай прымяненнем тэставай нагрузкі. Фактычнае значэнне падшыпніка ўнутранага зазору паказана ў табліцы 4.5. Выпраўлена павелічэнне клірансу, выкліканае вышэйзгаданай эластычнай дэфармацыяй. Эластычная дэфармацыя ролікавых падшыпнікаў нязначная. Table 4.5 to eliminate influence of radial clearance test load correction (deep groove ball bearing) units: um nominal bearing model diameter d (mm) (N) clearance test load correction over to C2 C3 C4 C510 ordinary (including) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 April 9 April 6 92.2 the selection of the bearing clearance bearing running clearance, due to the bearing fit and Розніца тэмператур па ўнутраных і знешніх прычынах, як правіла, меншая, чым першапачатковы афармленне. Працоўнае зазор цесна звязаны з тэрмінам жыцця падшыпніка, павышэннем тэмпературы, вібрацыяй і шумам, таму ён павінен быць усталяваны ў аптымальным стане.
Тэарэтычна кажучы, калі падшыпнік дзейнічае, з крыху адмоўным зазорам, тэрмін падшыпнікаў максімальны. Але вельмі складана захаваць гэты аптымальны афармленне. Пры змене ўмоў абслугоўвання негатыўны кліранс падшыпніка будзе адпаведна павялічыцца, што прывядзе да значнага зніжэння тэрміну службы падшыпніка або генерацыі цяпла. Такім чынам, першапачатковы афармленне падшыпніка, як правіла, усталёўваецца крыху большы за нуль. Мал. 2 Варыянт радыяльнага афармлення падшыпнікаў 2.3 Крытэрыі выбару тэарэтычна падшыпнік, тэрмін падшыпніка максімальна павялічваецца, калі ў бяспечных умовах працы існуе злёгку адмоўнае зазорка. Але на практыцы вельмі складана захаваць гэты аптымальны стан. Пасля змены пэўных умоў абслугоўвання негатыўнае афармленне павялічыцца, што прывядзе да значнага зніжэння жыцця або ацяплення. Такім чынам, калі звычайна абраны першапачатковы зазор, працоўны афармленне патрабуецца толькі крыху больш за нуль.
Для падшыпнікаў у звычайных умовах будзе прынята каардынацыя агульных нагрузак. Калі хуткасць і тэмпература з'яўляюцца нармальнымі, для атрымання адпаведнага працоўнага зазору варта выбраць адпаведны агульны зазор. Табліца 6 Вельмі звычайны афармленне, напрыклад, з выкарыстаннем умоў, якія прымяняюцца на выпадак, пры моцнай нагрузцы, нагрузцы на ўздзеянне, умяшанне ў вялікую колькасць восі чыгуначнага аўтамабіля C3 Вібрацыйны экран С3 і С4 не можа дазволіць сабе накіраваную нагрузку, унутры і па-за кругам Трактара С4 Прымайце статычную цягу чыгуначнай транспартнай машыны, зніжаючы рухавік, зніжаючы мікровую машыну, якія пераносяць кальцавую папяровую машыну, сушылкі, і сушылка С3-мл. Крус-кун К3, каб паменшыць ролю, які змяшчае мікровый мікровый мікровая мікровая мікровая мікровая. Карэкціроўка афармлення C2 і кантроль вібрацыі вала Spindle NTN (падшыпнік цыліндрычнага падшыпніка) C9NA, C0NA.
Час паведамлення: 30 ліпеня-2020