Прычына і лячэнне падшыпніка бегучага круга

Звычайна падшыпнік і вал выкарыстоўваюцца разам, унутраная ўтулка падшыпніка і вал усталёўваюцца разам, а кажух падшыпніка і сядзенне падшыпніка ўсталёўваюцца разам. Калі ўнутраная ўтулка круціцца разам з валам, унутраная ўтулка і вал шчыльна супадаюць, а абалонка падшыпніка і корпус падшыпніка супадаюць з зазорам; Наадварот, калі корпус падшыпніка і кажух падшыпніка паварочваюцца разам, кажух падшыпніка і корпус падшыпніка шчыльна супадаюць, а ўнутраная ўтулка падшыпніка і вал супадаюць з зазорам. У працэсе эксплуатацыі часта ўзнікаюць няспраўнасці, якія патрабуюць аналізу і лячэння, інакш гэта прывядзе да няшчасных выпадкаў, што прывядзе да вялікіх страт
Прычыны спрацоўвання падшыпнікаў:

1. Дрэнная каардынацыя
вал

Бег на кругах - распаўсюджаная памылка, і прычыны бегу на кругах розныя. Па-першае, гэта неадпаведнасць, мы ведаем, што хадавыя падшыпнікі будуць вырабляць цяпло, вось і ўнутраная гільза, паліто і корпус падшыпніка ёсць розніца ў тэмпературы, розніца тэмператур выклікае змены цвёрдасці, калі памер унутранай гільзы блізкага падшыпніка большы за вал дыяметр, з падаўжэннем часу, прывядзе да зносу, бег колаў непазбежны, і будзе пасылаць больш цяпла, Тэмпература корпуса падшыпніка таксама павялічыцца, як толькі корпус падшыпніка пашыраецца, зазор падшыпніка знікае, унутраная і знешняя ўтулкі падшыпнік становіцца адзіным цэлым, пры гэтым вал круціцца, тады абалонка падшыпніка здзяйсняе вярчальны рух у корпусе падшыпніка і вылучае шмат цяпла, і адбываецца аварыя, і ўнутранае адтуліну корпуса падшыпніка таксама моцна адшліфавана . Гэта розніца тэмператур

Бег на кругах, выкліканы няправільнай герметычнасцю.

2. Кругі, выкліканыя вібрацыяй

Вібрацыя - гэта кругі, калі вібрацыя абсталявання большая, тым большая апорная нагрузка падшыпніка ўсходу, вал падобны на тое, што працуе, з цягам часу вал будзе біць, цапфа і гэта разбурае першапачатковую цвёрдасць, утварае мікра, ліхаманку , бег кругоў, часопіс будзе фрэзераваць, адтуліна пад падшыпнік фрэзы ў корпусе будзе вялікім.

3. Няспраўнасць змазкі

Няспраўнасць змазкі. Калі змазка выходзіць з ладу, трэнне вылучае больш цяпла, розніца тэмператур паміж унутранай і знешняй утулкамі падшыпніка і корпусам падшыпніка вялікая, што знішчае першапачатковы памер, а цапфа падшыпніка і корпус падшыпніка зношваюцца.

4. Няправільны выбар алею

Няправільны выбар змазачнага алею або больш прымешак. Калі вялікая цвёрдасць змазкі або прымешкі выклічуць эфект паражніны цела качэння падшыпніка, цела качэння прыпынку мае ўласнае кручэнне, цяпло трэння, гэта таксама паўплывае на выбар корпуса падшыпніка, знос, калі супраціў большы, супраціў можа пераадолець трэнне ўнутранай ўтулкі падшыпніка аб вал, вал ад унутранай ўтулкі слізгацення, слізгацення, выклікаючы знос.

5. Няправільны мантаж

Няправільны мантаж. Няправільная ўстаноўка ў асноўным адносіцца да такіх, як тэмпература нагрэву падшыпніка занадта высокая, пашырэнне падшыпніка, памер не можа быць вернуты; Астатні зазор падшыпніка вольнага канца вала недастатковы, што прыводзіць да выдзялення цяпла за кошт трэння на баку падшыпніка; Падшыпнік, вал, ачыстка цела падшыпніка не з'яўляецца чыстым, у выніку чаго затрымаўся; Раздзяліце сядзенне падшыпніка і націсніце на падшыпнік, што прывядзе да дрэнных умоў, такіх як лакальны застой падшыпніка, які прывядзе да яго нагрэву, што прывядзе да спрацоўвання падшыпніка.

6. Хранічная вібрацыя

Працяглая вібрацыя і ўдарныя ўдары прывядуць да таго, што вал расколваецца ад стомленасці, а калі смецце выкідваецца, гэта непазбежна прывядзе да расхіствання, што прывядзе да перакрыццяў падшыпнікаў.

7. Няспраўнасць падшыпніка

Няспраўнасць падшыпніка. Падшыпнік працуе на працягу доўгага часу, дарожка качэння прывядзе да кропкавай стомленасці, кропкавай карозіі, падзенне смецця прывядзе да эфекту заслоны, пасля нагрэву адначасова ўзнікне розніца тэмператур, што прывядзе да бегу на кругах.