Konvencionalna maziva protiv hrđe i oksidacije za ležajeve

U nastavku su opisani ASTM/ISO razredi viskoziteta industrijskih maziva za ležajeve. Slika 13. Stepeni viskoziteta industrijskih maziva. ISO sistem viskoziteta Konvencionalna maziva protiv hrđe i antioksidansa Konvencionalna maziva protiv hrđe i antioksidansa (R&O) su najčešća industrijska maziva. Ova maziva mogu se primijeniti na Timken® ležajeve koji se koriste u raznim industrijskim primjenama bez posebnih uvjeta. Tabela 24. Karakteristične karakteristike preporučenih konvencionalnih R&O maziva Osnovne sirovine Rafinirani indeks visokog viskoziteta naftni aditivi Antikorozivni i antioksidativni indeks viskoznosti Min. 80 tačka stinjavanja Maks. -10°C Stepen viskoznosti ISO/ASTM 32 do 220 Neke primjene na niskim brzinama i/ili na višoj temperaturi okoline zahtijevaju više razrede viskoznosti. Primene na velikim brzinama i/ili na niskim temperaturama zahtevaju niže stepene viskoznosti.
Industrijsko ulje za prijenosnike pod ekstremnim tlakom (EP) Ulje za prijenosnike pod ekstremnim tlakom može podmazati Timken® ležajeve u većini teške industrijske opreme. Mogu izdržati neobična udarna opterećenja uobičajena u opremi za teške uvjete rada. Tablica 25. Preporučene karakteristike industrijskog EP ulja za prijenosnike. Osnovne sirovine. Rafinirani naftni aditivi visokog indeksa viskoznosti. Antikorozivni i antioksidansi. Ekstremni pritisak (EP) aditivi (1) - klasa opterećenja 15,8 kg. Indeks viskoznosti min. 80 tačka stinjavanja max. -10 °C stepen viskoznosti ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) ASTM D 2782 Industrijsko visokotlačno (EP) ulje za prijenosnike se sastoji od visoko rafinisane nafte plus odgovarajućih inhibitornih aditiva. Oni ne bi trebali sadržavati materijale koji mogu korodirati ili habati ležajeve. Inhibitori bi trebali pružiti dugoročnu antioksidacijsku zaštitu i zaštititi ležajeve od korozije u prisustvu vlage. Ulje za podmazivanje treba da izbjegne stvaranje pjene tokom upotrebe i da ima dobra vodootporna svojstva. Aditivi za ekstremne pritiske takođe mogu sprečiti ogrebotine u uslovima graničnog podmazivanja. Preporučeni raspon razreda viskoznosti je vrlo širok. Primene na visokim temperaturama i/ili malim brzinama obično zahtevaju više stepene viskoznosti. Primene na niskim temperaturama i/ili velikim brzinama zahtevaju niži stepen viskoznosti.