Els coixinets són un component mecànic clau de la cadena de la indústria manufacturera. No només pot reduir la fricció, sinó que també és compatible amb les càrregues, transmetre potència i mantenir el posicionament, promovent així el funcionament eficient dels equips. El mercat global de rodaments és d’uns 40 mil milions de dòlars americans i s’espera que arribi als 53 milions de dòlars americans el 2026, amb una taxa de creixement anual composta del 3,6%.
La indústria del port es pot considerar com una indústria tradicional dominada per les empreses i ha estat funcionant de manera eficient durant dècades. En els darrers anys, només un nombre reduït de tendències de la indústria han estat destacades, més dinàmiques que abans, i poden tenir un paper important en la conformació de la indústria en aquesta dècada.
A continuació, es mostren els punts clau de la R + D i les indicacions de desenvolupament futures:
1. Personalització
A la indústria (sobretot automoció i aeroespacial), la tendència dels "coixinets integrats" creix i els components dels voltants dels coixinets s'han convertit en una part no disponible dels mateixos coixinets. Aquest tipus de rodament es va desenvolupar per minimitzar el nombre de components del suport del producte final. Per tant, l'ús de "coixinets integrats" redueix els costos dels equips, augmenta la fiabilitat, proporciona una instal·lació més fàcil i amplia la vida útil. La demanda de "solucions específiques de l'aplicació" augmenta substancialment a tot el món i ha estimulat molt l'interès dels clients. La indústria del port es dirigeix al desenvolupament de nous coixinets especials. Per tant, els proveïdors de rodaments proporcionen coixinets personalitzats professionals per complir els requisits especials de la maquinària agrícola, els turbocompresors d'automòbils i altres aplicacions.
2. Predicció de la vida i control de condicions
Els dissenyadors de suport utilitzen eines de programari de simulació sofisticats per combinar millor el disseny del suport a les condicions de funcionament reals. Els codis informàtics i d’anàlisi utilitzats en el disseny i l’anàlisi de l’avui tenen una certesa d’enginyeria raonable, poden predir el rendiment del suport, la vida i la fiabilitat, la previsibilitat supera el nivell de deu anys i no cal que hi hagi experiments o proves de camp costosos i que consumeixen temps. A mesura que les persones posen més demandes als actius existents en termes d’augmentar la producció i millorar l’eficiència, cada vegada és més important comprendre quan es comencen a produir -se problemes. Els fracassos inesperats dels equips poden ser costosos i poden tenir conseqüències catastròfiques, donant lloc a parades de producció no planificades, reemplaçament de peces costoses i problemes de seguretat i medi ambient. El control de les condicions de rodament pot controlar dinàmicament diversos paràmetres d’equips, ajudant a detectar fallades abans que es produeixin fallades catastròfiques. Els fabricants d’equips originals treballen constantment en el desenvolupament de “coixinets intel·ligents” amb funcions de detecció. Aquesta tecnologia permet als coixinets comunicar contínuament les seves condicions de funcionament a través de sensors de potència intern i electrònica de recollida de dades.
3. Materials i recobriment
Fins i tot en condicions de treball dures, els materials avançats amplien la vida útil dels coixinets. Actualment, la indústria del rodament utilitza materials que no estaven fàcilment disponibles fa uns anys, com ara recobriments durs, ceràmica i nous acers especials. Aquests materials poden millorar molt el rendiment i l'eficiència. En alguns casos, els materials especials de rodament permeten que els equips pesats funcionin eficaçment sense lubricants. Aquests materials, així com les condicions específiques de tractament tèrmic i les estructures geomètriques poden manejar temperatures extremes i condicions de processament, com ara la contaminació de partícules i les càrregues extremes.
En els darrers anys, la millora de la textura superficial dels elements enrotllats i les vies de carreres i l’addició de recobriments resistents al desgast s’han accelerat significativament. Per exemple, el desenvolupament de boles recobertes de carbur de tungstè que són resistents al desgast i a la corrosió és un desenvolupament important. Aquests coixinets són molt adequats per a estrès elevat, impacte elevat, baixa lubricació i condicions d’alta temperatura.
Com que la indústria mundial del port respon als requisits reguladors d’emissions, augment de les normes de seguretat, productes més lleugers amb menor fricció i soroll, millora de les expectatives de fiabilitat i fluctuacions en els preus de l’acer mundial, la despesa en R + D sembla ser una decisió estratègica per liderar el mercat. A més, la majoria de les organitzacions continuen centrant -se en les previsions de demanda precises i integren la digitalització en la fabricació per obtenir un avantatge global.
Posada Posada: Jul-06-2020