Pinauyon sa usa ka surbey nga gipagawas karong bag-o sa German Machinary Equipment Manufacturing Association, taliwala sa mga kompanya sa paghimo og makinarya nga giinterbyu, ang kahimtang sa operasyon naapektuhan sa 84% sa epidemya, ug hapit sa katunga sa kanila "klaro" o "seryoso" tungod sa global supply pagkaguba sa kadena. "Shock, kulang ang suplay sa mga piyesa o mga kustomer nga dili makadawat mga paninda sama sa nakaiskedyul. Mga 96% sa mga kompanya nga gisurbi ang miingon nga ang pagdaghan karong tuiga mokubus, ug 60% sa kanila ang nagpaabut nga ang turnover mahulog sa ingon 10% sa 30%. Ang chairman sa Association nga si Karl Welk nagsulti nga ang tinuud nga output sa industriya gilauman nga mous-os sa 5% karong tuig. Gipakita sa "Barometa alang sa Paggama sa Makinarya" sa PwC nga gikan sa 100 nga mga ehekutibo sa kompanya nga Aleman, 38 nga mga tawo ang wala’y paglaum bahin sa mga kaugmaon sa pagpauswag sa industriya. , ug 22 ra ka mga tawo ang malaumon sa mga palaaboton.
Ang industriya sa paghimo og makinarya ug industriya sa paghimo og awto parehas nga mga industriya sa haligi sa Alemanya, ug ang duha suod nga nalambigit. Ang mga naghimo og awto nga Aleman hinungdanon nga mga kostumer sa mga kompanya sa paghimo og makinarya. Naapektuhan sa epidemya, ang Volkswagen, Daimler, ug BMW, ang tulo nga nag-unang mga awto nga German, tanan nagpahibalo nga mohunong sila sa pagtrabaho sa Europa, ug ang mga mando nga nadawat sa mga tiggama sa makinarya sa Alemanya nag-urong. Si Ralph Wichers, punoan nga ekonomista sa German Machinary Manufacturing Association, miingon nga kung labi ka dako ang epekto sa industriya sa kostumer, labi ka kusog ang presyur sa mga tagahatag.
Ang industriya sa awto nga Aleman nag-agi sa lawom nga pagbalhin gikan sa tradisyonal nga internal nga pagkasunog nga makina ngadto sa pagkuryente. Daghang mga kompaniya sa awto ang nagpadugay o nag-undang sa ilang mga plano sa pagpamuhunan, nga nakaapekto sa industriya sa paggama og makinarya. Pinauyon sa pagbanabana sa Alemanya sa Paggama sa Makinarya sa Aleman, 11% sa kinatibuk-ang dugang nga kantidad nga gihimo sa industriya sa paggama og makinarya sa tibuuk kalibutan naggikan sa industriya sa awto, samtang sa Alemanya, ang proporsyon nga hangtod sa 20%. Gisulti ni Vickers nga ang mga palaaboton alang sa pagbag-o sa industriya sa awto nga Aleman dili pa sigurado sa 2020, nga naghatag usab landong sa mga kaugmaon sa pag-uswag sa industriya sa paggama sa makinarya, nga dili mabulag gikan sa industriya sa awto.
Sa tinuud, sa wala pa ang epidemya, ang industriya sa paggama sa makinarya sa Aleman mahinay. Gipakita sa mga istatistika gikan sa Aleman nga Mga Makinarya ug Kagamitan sa Paggama sa Aleman nga ang mga mando alang sa industriya sa paggama sa makinarya sa Aleman sa tuig 2019 mikunhod og 9% kumpara sa miaging tuig. Si Olaf Waterman, ang macroeconomist sa asosasyon, miingon nga alang sa mga taggama sa makinarya ug kagamitan sa Aleman, ang 2019 mahimong usa ka "ngitngit nga tuig." Ang huyang nga ekonomiya sa kalibutan, gipakusog ang mga panagbangi sa pamatigayon, proteksyonismo sa pamaligya, ang "Brexit" sa UK ug ang lawom nga pagbag-o sa industriya sa automotiko nagdala sa usa ka serye sa mga kawalay kasigurohan, nga nakababag sa kaandam sa pagpamuhunan sa mga negosyo ug nakababag sa makanunayon nga pag-uswag sa paggama sa makinarya sa Aleman.
Isip tubag sa epekto sa epidemya, gipahibalo sa gobyerno sa Alemanya ang usa ka plano sa pagluwas nga mga 750 bilyon nga euro. Kauban niini ang pagtukod sa usa ka "economic stabilization fund" nga adunay sukod nga 600 bilyon nga euro, aron makahatag mga pautang ug garantiya sa mga kompanya nga naigo sa epidemya, ug ang gobyerno mamuhunan usab sa mga kompanya kung kinahanglan. Alang sa mga indibidwal nga nagtatrabaho sa kaugalingon ug gagmay nga mga negosyo, ihatag ang tabang pinansyal nga hangtod sa 50 bilyon nga euro. Daghang mga kompaniya ang nagsugod sa aktibo nga pag-ayos sa kapasidad sa produksyon ug pagpangita sa mga alternatibo nga mga taghatag aron maminusan ang epekto sa panamtang nga pagkabungkag sa global supply chain.
Ang pagsusi nagtuo nga ang usa ka serye sa mga lakang nga gilansad sa gobyerno sa Aleman gilaraw aron matabangan ang mga kompanya nga masulbad ang krisis, apan aron magpabilin nga dili madaog sa bag-ong hugna sa kompetisyon sa paggama, kinahanglan nila nga magpadayon sa pagpangita sa intelihente ug digital nga pagbag-o. Ang naggama sa makina nga si Demagisen Seiki gikan sa North Rhine-Westphalia, Alemanya, naggamit sa downtime sa panahon sa outbreak aron mabansay ang mga empleyado pinaagi sa online video platform. Ang chairman sa kompanya nga si Christian Tones nagsulti nga ang kompanya kusug nga nagpasiugda sa digital transformation pila ka tuig ang nakalabay. Ang Digitization dili lamang gitugotan ang proseso sa paghimo sa negosyo aron molambo sa hingpit nga katulin, apan gihimo usab nga kalma ang kompanya kung nag-atubang sa epekto sa epidemya. "Ang karon nga kahimtang nagkinahanglan nga ang produksyon kinahanglan adunay taas nga lebel sa pagka-flexible, ug kini nga kaarang kinahanglanon usab pagkahuman sa epidemya."
Ang industriya sa paggama sa makinarya sa Aleman klaro nga naapektuhan sa epidemya Kaugnay nga Video:
Ang among kompanya nagpunting sa estratehiya sa brand. Ang katagbawan sa mga kostumer ang among labing kaayo nga advertising. Naghatag usab kami serbisyo sa OEM alang sa6207 Timing sa Pagdala, 6206 2rs Skf, 6208 Zz Bearing Skf, Adunay kami abante nga teknolohiya sa produksyon, ug paggukod nga bag-o sa mga produkto. Sa parehas nga oras, ang maayong serbisyo nakapaayo sa maayong dungog. Nagtuo kami nga kung nahibal-an nimo ang among produkto, kinahanglan ka nga andam nga mahimong kauban namon. Nagpaabut sa imong pangutana.