Det er meget vigtigt at matche den lejede indre diameter med skaftet og den ydre diameter med huset, når lejet er installeret. Hvis pasningen er for løs, producerer parringsoverfladen relativ glidning, der kaldes kryb. Når krybning forekommer, slides det udmatningsoverfladen, beskadiger skaftet eller huset, og slidpulver invaderer ind i lejet, hvilket forårsager varme, vibrationer og skader. Overdreven interferens vil føre til mindre ydre diameter af den ydre ring eller større indre diameter af den indre ring, hvilket vil reducere den interne clearance af lejet. Derudover vil den geometriske nøjagtighed af skaft og skalbehandling også påvirke den oprindelige nøjagtighed af lejringen, hvilket påvirker lejet.
1.1 Valg af fit 1.1.1 Belastningens karakter og valg af pasform bestemmes i henhold til lejebelastningsretningen og rotationsstatus for indre og ydre ringe, generelt henvisning til tabel 1. Tabel 1 og belastning og belastning Bærende roterende betingelser Illustrationer med indre ring: Negativ vendinger: Statisk belastningsretning: Fast inner ring Spinning Indvendig ring, OUTER RIN Negativ cirkel: Rotationsretningen af belastningen og den ydre ring og spin indre ring: Negative vendinger: Statisk belastningsretning: Fast indre ring Statisk belastning Indre ring, ydre ring Spinning Last tilgængelig Kørselspasning (Clearance) Outer Ring: Bruger interferenspasningen (Interferens Fit) Indre ring: Statisk negativ cirkel: Rotary Last Retning: Med den indre ringspinding på samme tid. 2) Anbefalet pasform til at vælge passende pasform, bærebelastningsegenskaber, størrelse, temperaturforhold, bærende installation, fjernelse af forskellige betingelser. Når lejet er monteret på den tyndvæggede skal og hule skaft, skal interferensbeløbet være større end almindelige. Den adskilte skal kan let deformere den ydre ring af lejet, så den ydre ring skal bruges omhyggeligt under betingelsen af statisk koordinering. I tilfælde af stor vibration skal den indre ring og den ydre ring vedtage statisk koordinering.
Samarbejd med den mest generelle anbefaling, se tabel 2, tabel 3 Tabel 2 Centripetalbærende og skaft med betingelserne anvendelige tilfælde (reference) Diameteren af akslen (mm) sfærisk rulleleje Bemærkning Kuglelejer Cylindrisk rulle Lejer Taper Rulle Lejer Automatisk Selliggende ALTIGNING Rullebærende Cylindrisk huller Bærende. Alle størrelse G6 -præcisionskrav, med G5, H5, at bære og lette mobil krævet H6 er også tilgængelig uden indre ring er let at flytte skaftets spændingshjul H6 indre ringspindingramme, rebrunde eller retning af variabel belastning under lysbelastning 0,06 cr (1) Belastning forskellige belastningsapparater, pumpe, blæser, lastbil, præcisionsmaskineri, maskineværktøj under 18 - JS5 Nøjagtighed, når det kræves ved niveauet af niveauet af P5, indre diameter ved hjælp MM H5. Almindelig belastning (0,06 ~ 0,13) CR (1) Generel bærer en del af medium og stor motorisk turbin, pumpe, motorspindel, gearoverførselsenhed, træbearbejdningsmaskiner under 18 år-N6 enkelt række koniske rullelejer og enkelt-række radiale drivkuglelejer kan bruges K6, M6 i stedet for K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6-200-400 140-280 P6-280-500 R6-Over 500 R7 Tung belastning (over 0,13Cr (1)) Railway og industrielle køretøjer Electric Vehicle Owners Electric Motor Construction Machinery Crusher-50-140 50-100 N6 Nød Mere end 200, 140-200 R6-200-500 R7 bærer kun aksial belastning af dele af strukturbærende brug placering Alle dimensioner JS6 (J6)-Tabel 3 Centripetal Bæring med skalding Hulforhold Anvendelige tilfælde (Reference) Bevægelse af den ydre ringhulstoleranceområde BEMÆRK BEMÆRK BEMÆRK SKEL HUL HUL Væglager OUTER RING SPINNING Belastning Belastning Mæssig automobil Hjul Hjul Ruller Gårhul) Walk Road Raid P7 retning.
Normal belastning, tung belastning bilhjul (kuglelejer) ryster n7 lys belastning eller skiftende belastningstransportbåndsspændingsremskive hjul, remskive m7 Ikke vært for retningsbelastning stor påvirkningsbelastningsbelastning eller lysbelastning af pumpe krumtapaksel spindel stor motor k7 ydre ring i princippet ikke til den aksiale retning af den ydre ring ikke behøver for den aksiale retningsintegrale type shell Holes eller adskillelse Separation Shell HHLE HUL til den aksiale retning af den ydre ring er ikke nødvendig for den aksiale retningsintegrale type SHES (J7) Yderring vil være i stand til at flyttes til det aksiale behov Ydre ring til den aksiale retning af den indre ring, der drejer belastning af alle slags belastningsbærende del af den generelle lejekasse med jernbanekøretøj H7 Yderring til den aksiale retning let - normal belastning eller lysbelastning arrangerer, at der er forslaget i skallakslen og bærende H8 -cirkel til generel belastning, høj temperatur af papiret, hvilket gør tørre G7 lysbelastning, især forud for at slibe af spindel ved at rive ved bagsiden af bagsiden af bagen ball bearing high-speed centrifugal compressor fixed side bearing JS6 (J6) outer ring to the axial direction - not directed the direction load at the back of the ball bearing grinding spindle high-speed centrifugal compressor K6 fixed side bearing outer ring fixed in the axial direction of the load in principle, applicable to the amount of interference with larger than K, special requirements under the condition of high precision, Small Tilladelige pasninger skal bruges yderligere til hvert formål.
Den indre ringspindelbelastning varierende belastning, især har brug for præcisionsrotation og stor stivhed af maskinværktøjsspindel med M6 eller N6 cylindrisk rullebærende ydre ring fastgjort i den aksiale retning for støjløs driftshusholdningsapparater H6 Ydre ring til den aksiale retning - 3), den præcision af aksis, en hætter, og den overfladehøjde -ruhedsakse, en hood -præcision er ikke god situation, der er berørt af dens uddybning. For eksempel er installationen af en del af skulderen, hvis nøjagtigheden ikke er god, de indre og ydre ringe vil være tilbøjelige. Ud over lejebelastningen, kombineret med den koncentrerede belastning i slutningen, reduceres den lejet træthedsliv, og mere alvorligt vil det blive årsagen til burskade og sintring. Derudover er skaldeformationen på grund af ekstern belastning ikke stor. Det er nødvendigt at understøtte stivheden af lejet. Jo højere stivhed, jo bedre er støj og belastningsfordeling af lejet.
I generelle brugsbetingelser kan det være. For de lejligheder med strenge rotationskrav og støj og belastningsbetingelserne er for hårde, skal den endelige slibning imidlertid anvendes. Når der er arrangeret mere end 2 lejer i hele huset, skal boligpligende overflader designes til at blive bearbejdet og perforeret. Generelt kan brugsbetingelser, skaft, boligpræcision og finish være som vist i tabel 4 nedenfor. Tabel 4 Axis og bolignøjagtighed og finish af lejer - Klasseakseindkapsling Rundness -tolerancer - Klasse 0, Klasse 6, Klasse 5, Klasse 4 IT3 ~ It42 2IT3 ~ It42 2 It4 ~ It52 2IT2 ~ It42 2 Cylindricity Tolerances - Klasse 0, Klasse 6, Klasse 5, Klasse 4 It3 ~ it42 2IT2 ~ It32 2 It4 it52 22it2 ~ It3 - Klasse 0, klasse 6, klasse 5, klasse 4 it3it3 It3 ~ it4it3 Matchende overfladefinish Rmax Lille bærende stort pejs 3,2 S6,3s 6,3 S12,5s.
Den såkaldte interne clearance af lejet refererer til mængden af bevægelse, når den indre eller den ydre ring af lejet fastgøres, før lejet er monteret på skaftet eller lejeboksen, og derefter bevæges den ufastsatte side i radial eller aksial retning. I henhold til bevægelsesretningen kan den opdeles i radial clearance og aksial clearance. Når man måler den interne clearance af lejet, for at holde den målte værdi stabil, anvendes testbelastningen generelt på ringen. Derfor er testværdien større end den faktiske afstandsværdi, det vil sige en yderligere mængde elastisk deformation forårsaget af påføring af testbelastningen. Den faktiske værdi af bærende intern godkendelse er vist i tabel 4.5. Stigningen af clearance forårsaget af ovennævnte elastiske deformation korrigeres. Den elastiske deformation af rullelejer er ubetydelig. Tabel 4.5 For at eliminere indflydelse af Radial Clearance Test belastningskorrektion (dyb rillebolde) Enheder: UM Nominel lejemodeldiameter D (mm) (N) Clearance Testbelastningskorrektion over til C2 C3 C4 C510 almindelig (inklusive) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9. april 9. april 6 92 Forskel på indre og ydre grunde er generelt mindre end den oprindelige godkendelse. Den driftsafstand er tæt knyttet til det lejede liv, temperaturstigning, vibrationer og støj, så den skal indstilles til den optimale tilstand.
Teoretisk set, når lejet er i drift, med lidt negativ løbsklarering, er det lejede liv maksimalt. Men det er meget vanskeligt at bevare denne optimale godkendelse. Med ændringen af servicebetingelser vil den negative godkendelse af lejet stige tilsvarende, hvilket vil føre til det betydelige fald i at bære liv eller generering af varme. Derfor er den oprindelige clearance af lejet generelt indstillet til at være lidt større end nul. Fig. 2 Variation af bærende radial clearance 2.3 Udvælgelseskriterier for bærende clearance teoretisk maksimeres bærende liv, når der er en lidt negativ driftsafstand under sikre driftsbetingelser. Men i praksis er det meget vanskeligt at opretholde denne optimale tilstand. Når visse servicebetingelser ændres, vil den negative godkendelse stige, hvilket resulterer i et markant fald i at bære liv eller opvarmning. Når den oprindelige godkendelse normalt vælges, kræves driftsafstand derfor kun lidt større end nul.
For lejer under normale forhold vedtages koordineringen af almindelige belastninger. Når hastigheden og temperaturen er normal, skal den tilsvarende almindelige godkendelse vælges for at opnå den passende driftsafstand. Tabel 6 Meget almindelig clearance For eksempel ved hjælp af betingelser, der er anvendelig lejlighedsklarering under tung belastning, påvirkningsbelastning, interferens med stor mængde jernbanekøretøjsaksel C3 vibrerende skærm C3 og C4 har ikke råd Klareringsjustering og kontroller vibrationen af skaftet NTN -spindel (dobbelt række cylindrisk rulleleje) C9NA, C0NA.
Posttid: Jul-30-2020