1. Reinigung und Inspektion des Lagerbusches: Große Motorlager werden gepackt und separat verschickt. Verwenden Sie nach dem Auspacken die Hebeklingschrauben, um die oberen und unteren Fliesen herauszunehmen, sie mit Kerosin zu markieren, mit trockenem Tuch zu trocknen und zu überprüfen, ob alle Rillen sauber sind. Unabhängig davon, ob es nicht gut ist, dass der Gusssand, die Wolframgoldschicht und die Kombination aus dem Körperkörper, der Graben, Risse existieren, existieren Trachomatis und andere Doping usw.), wenn er nicht repariert werden kann, ist es notwendig, Wolframgold erneut aufzuhängen.
2. Reinigung und Inspektion des Lagersitzes: Vor der Installation des Lagersitzes sollte ebenfalls umfassende Reinigung und Inspektion durchgeführt werden. Der innere Hohlraum des Lagersitzes mit einem Schaber, um den Schmutz mit einem Tuch in Benzin oder Lösungsmittel zu kratzen, um den Schmutz zu reinigen; Beobachten Sie, ob Risse und Sandlöcher vorhanden sind, um ein Versicker von Öl im Betrieb zu verhindern, abzudecken und die Sitzverbindungsoberfläche, den Tragsitz und die Lager von Ölringgelenksoberflächen zusammen abzukratzen. Und überprüfen Sie, ob die Lücke mit einem Fühlermessgerät nicht größer als 0,03 mm sein sollte. Die Bodenplattenoberfläche des Lagersitzes sollte ebenfalls gereinigt werden, und es sollte keine Kollision, Rost und Grat geben. Das Befestigen der Lagerschrauben und der Sitzplattengewinde besteht darin, ihn fein zu überprüfen und zu prüfen, ob zu dicht oder kahle Schnalle.
3. Die Isolierstruktur des Lagers: Isolierplatte oder Metalldichtung muss zwischen Lager und Bodenplatte verwendet werden. Metallabstandshalter werden verwendet, um die horizontale Position des Sitzes anzupassen. Um die relative Position des Motors und einen anderen Motor oder eine angeschlossene Maschine anzupassen. Die Metalldichtung besteht aus 0,08 ~ 3 mm Metallblech, das Isolierkissen besteht aus Stofflaminat oder Glasfaserlaminat. Der Zweck des Platzierens des Isolierkissens besteht hauptsächlich, um den Schäden des Schachtstroms zu verhindern. Das Isolierkissen sollte 5 ~ 10 mm sein, das auf jeder Seite liegt, und die Dicke beträgt 3 ~ 10 mm. Außerdem ist der Steigungspad. Außerdem zwischen den Stöcken und der Steigung zwischen dem Abstand. Das Steigern und das STIBLE -STEUGS -PAD und das STIBLE -STIBEL. Der Unterdrückung zwischen dem Abstand und dem Unterdringung zwischen dem Bahn, der zwischen dem Bag und dem Untergrund, das zwischen dem Bahn und dem Untergrund ist, und das Bahn. Die Isolationsdichtung besteht aus 2 ~ 5 mm dickem Glasfaser -Stoffbrett, deren Außendurchmesser 4 ~ 5 mm größer als der äußere Durchmesser der Eisendichtung. Das mit dem Lagersitz angeschlossene Schlauchkontaktpad kann aus einer Dicke von 1 ~ 2 mm Gummiblech bestehen. Die Isolierung des Lagersitzes nach der Installation sollte auf den Bodenisolationswiderstand überprüft werden, wobei 500 Volt Megegohm -Messmessung sein sollte. Der Widerstand sollte nicht weniger als 1 Megohmm betragen.
Das Folgende sind die Probleme, die bei der Installation von Motorlagern beachtet werden müssen
Whether it is a single motor bearing and multiple bearings of the unit, should be installed on the main longitudinal axis of the connected machinery or the longitudinal axis of the unit, measuring the bearing center is checked by hanging steel wire and wire hammer, (a wooden strip is inserted in the bearing arc, and a thin iron strip is nailed in the center of the wooden strip, Sign center), adjust the position of the shaft were present from the edge of the bearing Sitz, verwenden Sie die Lagerfläche auf der Lagerfläche, um die Flachniveau zu überprüfen, wobei Theodolit oder Level mehrere Wellensitzebene in derselben horizontalen Ebene prüfen, und die Hammerverfahren mit Linien, um die Lagermitte auszurichten, befinden sich auf derselben Achse. Gemäß der obigen Methode zur Einstellung des Lagersitzes wird es bei der Beseitigung der Abweichung auf das Tool vom Typ Jacktyp angewendet, um den Lagersitz zu bewegen, und übernehmen Sie die Methode des Aufpralls und des Hammers nicht an. Nach dieser Methode beträgt der Genauigkeitsfehler des Lagersitzes etwa 0,5 ~ 1,0 mm. Es sollte darauf hingewiesen werden, dass die Installation und Einstellung des Lagersitzes nur eine Voreinstellung ist und die Anforderungen der Achsenlinienkonsistenz beim Zentrieren angepasst werden sollte. Nach der Vorbereitung des Lagersitzes werden die Schrauben einfach gleichmäßig festgezogen (gemäß der diagonalen Zyklusstraffung), während die Isolierbuchse und der stabile Nagel vorübergehend gehalten werden können, bis die Zentrierung schließlich oder vor dem Testlauf abgeschlossen ist.
Postzeit: Apr-15-2022