Según una encuesta publicada recientemente por la Asociación Alemana de Fabricación de Equipos de Maquinaria, entre las empresas de fabricación de maquinaria entrevistadas, el estado operativo se vio afectado por el 84% de la epidemia y aproximadamente la mitad de ellas fueron "obviamente" o "graves" debido al suministro global interrupción de la cadena. "Conmoción, hay un suministro insuficiente de piezas o los clientes no pueden recibir los bienes según lo programado. Alrededor del 96% de las empresas encuestadas dijeron que la facturación de este año disminuirá, y el 60% de ellas espera que la facturación caiga hasta un 10% El presidente de la asociación, Karl Welk, dijo que se espera que la producción real de la industria disminuya en un 5% este año. El "Barómetro para la fabricación de maquinaria" de PwC muestra que de cada 100 ejecutivos de empresas alemanas, 38 personas son pesimistas sobre las perspectivas de desarrollo de la industria. y solo 22 personas se muestran optimistas sobre las perspectivas.
La industria de fabricación de maquinaria y la industria de fabricación de automóviles son industrias pilares en Alemania, y las dos están estrechamente vinculadas. Los fabricantes de automóviles alemanes son clientes importantes de las empresas de fabricación de maquinaria. Afectados por la epidemia, Volkswagen, Daimler y BMW, los tres principales fabricantes de automóviles alemanes, han anunciado que dejarán de funcionar en Europa, y los pedidos recibidos por los fabricantes de maquinaria alemanes se han desplomado. Ralph Wichers, economista jefe de la Asociación Alemana de Fabricación de Maquinaria, dijo que cuanto mayor es el impacto en la industria del cliente, mayor es la presión sobre los proveedores.
La industria del automóvil alemana está experimentando una profunda transición del motor de combustión interna tradicional a la electrificación. Muchas empresas automotrices han pospuesto o suspendido sus planes de inversión, lo que ha afectado a la industria de fabricación de maquinaria. Según estimaciones de la Asociación Alemana de Fabricación de Maquinaria, el 11% del valor agregado total creado por la industria de fabricación de maquinaria en todo el mundo proviene de la industria automotriz, mientras que en Alemania esta proporción llega al 20%. Vickers dijo que las perspectivas de transformación de la industria automotriz alemana aún son inciertas en 2020, lo que también ensombrece las perspectivas de desarrollo de la industria de fabricación de maquinaria, que es inseparable de la industria automotriz.
De hecho, mucho antes de que ocurriera la epidemia, la industria alemana de fabricación de maquinaria había sido lenta. Las estadísticas de la Asociación Alemana de Fabricantes de Maquinaria y Equipo muestran que los pedidos para la industria de fabricación de maquinaria alemana en 2019 se redujeron significativamente en un 9% en comparación con el año anterior. Olaf Waterman, el macroeconomista de la asociación, dijo que para los fabricantes alemanes de maquinaria y equipos, 2019 será un "año oscuro". La débil economía mundial, la intensificación de las disputas comerciales, el proteccionismo comercial, el "Brexit" del Reino Unido y la profunda transformación de la industria automotriz han traído una serie de incertidumbres que han inhibido la voluntad de inversión de las empresas y obstaculizado el desarrollo constante de la fabricación de maquinaria alemana.
En respuesta al impacto de la epidemia, el gobierno alemán anunció un plan de rescate de unos 750 mil millones de euros. Estos incluyen el establecimiento de un "fondo de estabilización económica" con una escala de 600 mil millones de euros, para otorgar préstamos y garantías a las empresas afectadas por la epidemia, y el gobierno también invertirá en empresas si es necesario. Para los autónomos y las pequeñas empresas, se proporcionará una ayuda financiera de hasta 50 mil millones de euros. Muchas empresas han comenzado a ajustar activamente la capacidad de producción y a buscar proveedores alternativos para aliviar el impacto de la interrupción temporal de la cadena de suministro global.
El análisis cree que una serie de medidas puestas en marcha por el gobierno alemán están diseñadas para ayudar a las empresas a capear la crisis, pero para seguir siendo invencibles en la nueva ronda de competencia manufacturera, necesitan seguir buscando una transformación inteligente y digital. El fabricante de máquinas herramienta Demagisen Seiki de Renania del Norte-Westfalia, Alemania, está utilizando el tiempo de inactividad durante el brote para capacitar a los empleados a través de una plataforma de video en línea. El presidente de la compañía, Christian Tones, dijo que la compañía ha estado promoviendo vigorosamente la transformación digital hace unos años. La digitalización no solo permite que el proceso de producción de la empresa mejore a toda velocidad, sino que también hace que la empresa esté relativamente tranquila al lidiar con el impacto de la epidemia. "La situación actual requiere que la producción tenga un alto grado de flexibilidad, y esta capacidad también es necesaria después de que la epidemia haya terminado".
La industria alemana de fabricación de maquinaria se ve claramente afectada por la epidemia Vídeo relacionado:
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