A continuación se describen los grados de viscosidad ASTM/ISO de los lubricantes para rodamientos industriales. Figura 13. Grados de viscosidad de lubricantes industriales. Sistema de viscosidad ISO Lubricantes antioxidantes y antioxidantes convencionales Los lubricantes antioxidantes y antioxidantes convencionales (R&O) son los lubricantes industriales más comunes. Estos lubricantes se pueden aplicar a los rodamientos Timken® utilizados en diversas aplicaciones industriales sin condiciones especiales. Tabla 24. Características características de los lubricantes R&O convencionales recomendados Materias primas base Aditivos de petróleo refinados de alto índice de viscosidad Índice de viscosidad anticorrosión y antioxidante Mín. 80 puntos de fluidez máx. -10°C Grado de viscosidad ISO/ASTM 32 a 220 Algunas aplicaciones de baja velocidad y/o temperatura ambiente más alta requieren grados de viscosidad más altos. Las aplicaciones de alta velocidad y/o baja temperatura requieren grados de viscosidad más bajos.
Aceite para engranajes industriales de presión extrema (EP) El aceite para engranajes de presión extrema puede lubricar los rodamientos Timken® en la mayoría de los equipos industriales de servicio pesado. Pueden soportar las cargas de impacto inusuales comunes en equipos pesados. Tabla 25. Características recomendadas del aceite para engranajes EP industrial. Materias primas básicas. Aditivos refinados del petróleo de alto índice de viscosidad. Anticorrosión y antioxidantes. Aditivos de extrema presión (EP) (1) - Clase de carga 15,8 kg. Índice de viscosidad mín. 80 puntos de fluidez máx. -10 °C grado de viscosidad ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) El aceite para engranajes industriales de presión extrema (EP) ASTM D 2782 está compuesto de petróleo altamente refinado más los aditivos inhibidores correspondientes. No deben contener materiales que puedan corroer o desgastar los rodamientos. Los inhibidores deben proporcionar protección antioxidante a largo plazo y proteger los rodamientos de la corrosión en presencia de humedad. El aceite lubricante debe poder evitar la formación de espuma durante su uso y tener buenas propiedades impermeables. Los aditivos de presión extrema también pueden prevenir rayones en condiciones límite de lubricación. El rango de grados de viscosidad recomendado es muy amplio. Las aplicaciones de alta temperatura y/o baja velocidad generalmente requieren grados de viscosidad más altos. Las aplicaciones de baja temperatura y/o alta velocidad requieren un grado de viscosidad más bajo.
Hora de publicación: 11-jun-2020