Los rodamientos de bolas son componentes mecánicos que reducen la fricción y permiten que los ejes y ejes giren suavemente. Hay dos tipos principales de rodamientos de bolas: rodamientos de bolas de contacto angular y rodamientos rígidos de bolas. Se diferencian en diseño, funcionalidad y aplicación.
Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen una sección transversal asimétrica y existen ángulos de contacto entre el aro interior, el aro exterior y las bolas de acero. El ángulo de contacto determina la capacidad de carga axial del rodamiento. Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial, pero menor será la velocidad máxima. Los rodamientos de bolas de contacto angular pueden soportar cargas radiales y axiales y pueden usarse en pares para soportar cargas axiales bidireccionales. Los rodamientos de bolas de contacto angular son adecuados para aplicaciones de alta velocidad y alta precisión, como husillos de máquinas herramienta, bombas y compresores.
Los rodamientos rígidos de bolas tienen una sección transversal simétrica y un pequeño ángulo de contacto entre los aros interior y exterior y las bolas de acero. El ángulo de contacto suele ser de unos 8 grados, lo que significa que el rodamiento sólo puede soportar una pequeña carga axial. Los rodamientos rígidos de bolas pueden soportar cargas radiales elevadas y cargas axiales moderadas en ambas direcciones. Los rodamientos rígidos de bolas son adecuados para aplicaciones de bajo ruido y baja vibración, como motores eléctricos, transportadores y ventiladores.
Las principales ventajas de los rodamientos de bolas de contacto angular sobre los rodamientos rígidos de bolas son:
• Mayor capacidad de carga axial
• Mejor rigidez y precisión
• Capacidad para manejar cargas combinadas
Las principales ventajas de los rodamientos rígidos de bolas sobre los rodamientos de bolas de contacto angular son:
• Reduce la fricción y la generación de calor.
• Límites de velocidad más altos
• Instalación y mantenimiento más sencillos
Hora de publicación: 27 de febrero de 2024