Märkus: laagrite hinnakirja saamiseks võtke meiega ühendust.

Vana-Hiina laagrite arengu ajaloo analüüs

Laager on masinas võlli toetav osa ja võll võib laagril pöörata. Hiina on üks esimesi riike maailmas, kes leiutas veerelaagrid. Vana-Hiina raamatutes on teljelaagrite struktuur juba ammu kirjas."

 

Bearingi arengulugu Hiinas

 

 

37d3d539b6003af358ad61d3565ac9561138b6ec

Kaheksa tuhat aastat tagasi ilmus Hiinas aeglase rattaga keraamika

Pottsepaketas on püstise pöörleva võlliga ketas. Segatud savi või kare savi asetatakse ratta keskele, et ratas pöörleks, savi vormitakse aga käsitsi või poleeritakse tööriistaga. Keraamika oma pöörlemiskiirusel jaguneb kiireks ja aeglaseks rattaks, loomulikult on kiire ratas välja töötatud aeglase ratta baasil. Viimaste arheoloogiliste andmete kohaselt sündis või arenes aeglane ratas 8000 aastat tagasi. 2010. aasta märtsis leiti Quahuqiao kultuuripaigast puidust keraamika rattabaas, mis tõestas, et Hiina keraamika rataste tehnoloogia oli rohkem kui 2000 aastat varasem kui Lääne-Aasias. See tähendab, et Hiina hakkas laagreid ehk laagrite kasutamise põhimõtet kasutama varem kui Lääne-Aasias.

d4628535e5dde711e4d1d1b3f89fc1119c1661ea

Puidust keraamika rattaalus on nagu trapetsikujuline platvorm ja platvormi keskel on väike kõrgendatud silinder, mis on keraamika ratta võll. Kui teha pöördlaud ja asetada see puidust keraamika rattaalusele, taastatakse terviklik keraamika. Pärast saviratta valmistamist asetatakse märg keraamika embrüo pöörlevale plaadile ja joondatakse hoolikalt. Ühe käega pööratakse pöörlevat plaati ja teise käega puututakse parandatav rehvikere puidust, luust või kivist tööriistadega. Pärast mitut pööret saab rehvi kerele jätta soovitud ringikujulise nöörimustri. Nagu eespool mainitud, on siin kaasatud pöördlaud ja selle toetamiseks on võll, mis on laagri prototüüp.

8ad4b31c8701a18b84a2855dfe5f08022938fed5

Keraamika ratta struktuur on näidatud alloleval joonisel:

4d086e061d950a7b8e9a531e54a16dd3f3d3c933

Alloleval pildil on kiire ratta taastamine, mis põhineb tang Dynasty kiirrattal. See peaks olema palju arenenum kui algne kiire ratas, kuid põhimõte jääb samaks, ainult et materjal vahetatakse puidust raua vastu.

Alloleval pildil on kiire ratta taastamine, mis põhineb tang Dynasty kiirrattal. See peaks olema palju arenenum kui algne kiire ratas, kuid põhimõte jääb samaks, ainult et materjal vahetatakse puidust raua vastu.

1f178a82b9014a9081696fc1cb073618b21beef5

Reguluse ajastu, auto legend

2e2eb9389b504fc2abd01cf5baade81b91ef6d29 (1)

Lauluraamatus on kirjas laagrite määrimine
Laagrite määrimine on salvestatud lauluraamatusse umbes 1100-600 eKr. Liugelaagrite välimus tõi esile määrimise vajaduse või soodustas triboloogia arengut. Nüüdseks on teada, et määrimist kasutatakse tavaliselt iidsetes autodes, kuid määrimise tekkimine on palju vähem ilmne kui autode puhul. Seetõttu on väga raske täpselt arutada määrimise tekkimise aega. Sirvimise ja materjalide otsimise kaudu leiab lauluraamatust varasemaid teateid määrimise kohta. Lauluraamat on Hiina vanim luulekogu. Seetõttu sai luuletus alguse Zhou dünastia algusest kevad- ja sügisperioodini, see tähendab 11. sajandist eKr kuni 6. sajandini eKr. Lauluraamatu "soo kevade" konksu selgituses on konks "rasv ja konks, konksul" T "ja" kahju pole "selgitatud kui" sillaotsa võti "vanal ajal. Kasutatud iidsetes autodes on see samaväärne sellega, mida me praegu nimetame tihvtiks, läbi võlli otsa saab ratast "juhtida", nii et auto ratta telg on fikseeritud ja "määre" on loomulikult määrdeaine, "tagasi"; on minna koju, "mai" on määrdega, telje määrimine, võlli ots, tihvt, pika teekonnaga, saatke mind kodulinna wei ah .

500fd9f9d72a60598c66ecd748443b91023bba07

Qini ja Hani dünastia embrüonaalse struktuuriga laager

Kuna zhou, qin, han dünastia laagritehnoloogia leiutis ja praktika rakendamine, on mõned qini ja hani dünastia olulised kultuuritekstid salvestatud ja sisaldavad sageli selget ja küpset kirjutist eriliste sõnade kandmise kohta, üks levinumaid "telg", "vee-analoogia-simulatsioon" "jian" ja muud sõnad, samuti "telg" ja nii edasi põhiverb (vt öeldud wen jie zi "). (Entsüklopeedia ID: ZCBK2014) Kaasaegsete Jaapani tähemärkide väljendus on endiselt "teljeliselt mõjutatud". Qin dünastia xiaozhuani tegelastes on telg, operatsioon, muster ja muud tähed ratas, "pärib" ja saab ratta, rauda "valmistatud" rummul ja rauda "mace" teljel, on selge, et laagrite kultuuriline mõiste ja kirjavorm on välja kujunenud Qini ja Hani dünastia ajal.

024f78f0f736afc322e2234ed669e4ceb64512ac

Yuani dünastia lihtsustatud instrument kasutas silindrilist veeremist toetavat tehnoloogiat

Lihtsustatud instrument, mis kasutab silindrilise veeremise tugitehnikat Lihtsustatud instrument on tuletatud armillaarsfäärist. Armillaarmeeter on taevavaatluse uudis. Armillaarmeetri komponendid saab jagada tugiosadeks ja liikuvateks osadeks. Tugiosade hulka kuuluvad vesivundament, draakonisammas, tian Jing topeltrõngas, ekvatoriaalne üksikrõngas ja veevundamendi keskus tian zhu jne. Järgmisel joonisel on ilmekalt kujutatud armillaarsfääri peamised tugi- ja dekoratiivsed osad.

37d3d539b6003af3894fde72565ac9561138b6a1

Hiina masinatööstuse arengus mängis teatud rolli hilise Qingi dünastia läänestumise liikumine, oma mõju avaldas ka laagrite tootmine. 2002. aasta detsembris läks Hiina laagritehnoloogia uurimisrühm Euroopasse ja leidis Rootsis SKF-i laagrite näitusesaalist Hiina Qingi dünastia laagrite komplekti. See on rull-laagrite komplekt. Rõngad, puurid ja rullid on väga sarnased tänapäevaste laagritega. Tootekirjelduse järgi on laagrid "millel 19. sajandil Hiinas valmistatud veerelaagrid".

cdbf6c81800a19d80a15369c538a8d81a71e468b


Postitusaeg: 22. märts 2022