Järgnevalt kirjeldatakse tööstuslike laagrimäärdeainete ASTM/ISO viskoossusklasse. Joonis 13. Tööstuslike määrdeainete viskoossusklassid. ISO viskoossussüsteem Tavalised roostevastased ja antioksüdantsed määrdeained Tavapärased roostevastased ja antioksüdantsed (R&O) määrded on kõige levinumad tööstuslikud määrdeained. Neid määrdeaineid saab ilma eritingimusteta kanda Timken® laagritele, mida kasutatakse erinevates tööstuslikes rakendustes. Tabel 24. Soovitatavate tavapäraste R&O määrdeainete iseloomulikud omadused Baastooraine Rafineeritud kõrge viskoossusindeksiga naftalisandid Korrosiooni- ja antioksüdantide viskoossusindeks Min. 80 valamispunkti Max. -10°C Viskoossusklass ISO/ASTM 32 kuni 220 Mõned madala kiirusega ja/või kõrgema välistemperatuuri rakendused nõuavad kõrgemat viskoossusklassi. Suure kiiruse ja/või madala temperatuuriga rakendused nõuavad madalamat viskoossusklassi.
Extreme Pressure (EP) tööstuslik käigukastiõli Ekstreemse rõhuga käigukastiõli võib määrida Timken® laagreid enamikus raskeveokite tööstusseadmetes. Nad taluvad raskeveokite seadmetes levinud ebatavalisi löögikoormusi. Tabel 25. Soovitatavad tööstusliku EP käigukastiõli omadused. Põhilised toorained. Rafineeritud kõrge viskoossusindeksiga naftalisandid. Korrosioonivastased ja antioksüdandid. Ekstreemsurve (EP) lisandid (1)-koormusklass 15,8 kg. Viskoossusindeks min. 80 valamispunkti max. -10 °C viskoossusaste ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) ASTM D 2782 Industrial Extreme Pressure (EP) käigukastiõli koosneb kõrgelt rafineeritud naftast ja vastavatest inhibiitorlisanditest. Need ei tohiks sisaldada materjale, mis võivad laagreid korrodeerida või hõõruda. Inhibiitorid peaksid tagama pikaajalise oksüdatsioonivastase kaitse ja kaitsma laagreid korrosiooni eest niiskuse juuresolekul. Määrdeõli peaks vältima kasutamise ajal vahutamist ja olema heade veekindlate omadustega. Äärmusliku rõhuga lisandid võivad samuti vältida kriimustusi piirmäärimistingimustes. Soovitatav viskoossusklassi vahemik on väga lai. Kõrge temperatuuri ja/või väikese kiirusega rakendused nõuavad tavaliselt kõrgemat viskoossusklassi. Madala temperatuuri ja/või suure kiirusega rakendused nõuavad madalamat viskoossusklassi.
Postitusaeg: juuni-11-2020