Bibrazioen sorrera Errodamenduetan Oro har, errodamenduek beraiek ez dute zaratarik sortzen. Normalean sentitu ohi den "rodamendu-zarata" soinu-efektua da, hain zuzen, inguruko egiturarekin zuzenean edo zeharka bibratzen duen errodamenduak. Horregatik, askotan zarata arazoa errodamenduen aplikazio osoa hartzen duen bibrazio arazo gisa har daiteke.
(1) Kargatutako elementu ijezketa-kopuruaren aldaketek eragindako bibrazio zirraragarria: karga erradial bat errodamendu jakin bati aplikatzen zaionean, karga daramaten ijezketa-elementuen kopurua apur bat aldatuko da funtzionamenduan, eta horrek kargaren noranzkoaren desbideratzea eragiten du. Sortzen den bibrazioa saihestezina da, baina aurrekarga axialaren bidez murriztu daiteke, hau da, ijezketa-elementu guztietan kargatzen dena (ez da aplikagarria arrabol-errodamendu zilindrikoei).
(2) Kalte partzialak: funtzionamendu- edo instalazio-akatsen ondorioz, errodamendu-bideen eta ijezketa-elementuen zati txiki bat kaltetu daiteke. Funtzionamenduan, hondatutako errodamenduen osagaiak biribiltzeak bibrazio-maiztasun espezifikoak sortuko ditu. Bibrazio-maiztasunaren azterketak kaltetutako errodamenduen osagaiak identifikatu ditzake. Printzipio hori egoera kontrolatzeko ekipoetan aplikatu da errodamenduen kalteak detektatzeko. Errodamendu-maiztasuna kalkulatzeko, "Rodamendu-maiztasuna" kalkulu programara jo.
(3) Erlazionatutako piezen zehaztasuna: errodamendu-eraztunaren eta errodamenduaren eserlekuaren edo ardatzaren arteko egokitzapen estua izanez gero, errodamendu-eraztuna deformatu egin daiteke aldameneko piezaren formarekin bat eginez. Deformatuta badago, funtzionamenduan zehar dardara egin dezake.
(4) Kutsatzaileak: Ingurune kutsatu batean ibiltzen bada, ezpurutasunak errodamenduan sar daitezke eta ijezketa-elementuek birrintzea. Sortzen den bibrazio-maila birrindutako ezpurutasun-partikulen kopuruaren, tamainaren eta konposizioaren araberakoa da. Frekuentzia-forma tipikorik sortzen ez badu ere, zarata kezkagarri bat entzun daiteke.
Errodamenduek sortzen duten zarataren kausak konplikatuagoak dira. Bata errodamenduaren barruko eta kanpoko eraztunen bate-azalen higadura da. Higadura-mota honen ondorioz, errodamenduaren eta karkasaren, eta errodamenduaren eta ardatzaren arteko bat-etortze-erlazioa suntsitzen da, ardatza posizio zuzenetik aldentzea eraginez, eta zarata anormala sortzen da ardatza abiadura handian mugitzen denean. Errodamendua nekatuta dagoenean, bere gainazaleko metala zuritu egingo da, eta horrek errodamenduaren argitasun erradiala handituko du eta zarata anormala sortuko du. Horrez gain, errodamenduen lubrifikazio nahikoa ez izateak, marruskadura lehorra sortzeak eta errodamenduen hausturak zarata anormala eragingo du. Errodamendua gastatu eta askatu ondoren, kaiola askatu eta hondatu egiten da, eta zarata anormala ere sortuko da.
Errodamenduak kontu handiz erabili behar dira eguneroko bizitzan. Ikus ditzagun arreta jarri behar ditugun bederatzi gauzei.
1. Uztagailuan errematxatzeko piezak labana mugikorren muntaia bezalakoak dira. Errematxeak, oro har, estrusio hotzean egiten dira eta ez dira errematxetan berotu behar. Berotzeak materialaren indarra murriztuko du. Errematxatu ondoren, konformazio puntzoia erabiltzen da xaflaren eta aiztoaren ardatzaren irmotasuna sendotzeko.
2. Zalgarriak diren piezak, batez ere pin-ardatzak, prentsa-piezak, mahukak eta adarrak ezin dira ordeztu eta gurin gehiagorekin konpondu mantentze-lanetan, hala nola, mugaraino gastatuta dauden piezen epe luzera erabiltzeak beste makineria batzuen bizitza murriztuko du. laburtu .
3. Ardatzen konponketa makina orekatzeko gabe. Orekatu behar diren hainbat ardatz konpontzerakoan, ardatzaren mutur batean bultzada-errodamendu bat instalatu daiteke, tornuaren hiru barailetan estutu, eta beste muturra erdigunetik eusten da. Tornua laburra bada, erdigunea erabil daiteke. Markoak beste muturrean ardatzean muntatutako SKF errodamendua estutzen du oreka zuzendu arte. Baina pisua orekatzeko, erabili torlojuak estutzeko, eta saiatu ez soldadura elektrikoa erabiltzen pisua orekatzeko.
4. Mantentze-prozesuan, errodamendu-material mota desberdinak direla eta, ez da erraza erostea, eta hondakin-ardatzekin prozesatu daiteke. Gaur egun, gure herrialdeko ardatz gehienak 45# karbono altzairuz eginak daude batez ere. Tenplatzea eta tenplatzea beharrezkoa bada, baldintza txarretan erabil daiteke. Oxigeno eta lurreko labeak behar diren piezak gorri eta beltzera berotzen ditu eta ur gazian jartzen ditu, eskariaren arabera.
5. Mahuka-piezak prozesatzen dituzunean, tira ezazu olioaren zirrikitua mahuka-zuloan ahalik eta gehien. Oso zaila denez uzta-biltzailearen zati batzuk hornitzea, gurina eta motor-olio astuna erabil daitezke hornitzea zaila den tokietan, nylonezko mahukak izan ezik. Nylonezko mahukak erabiltzen diren lekuetan, hobe da burdinurtuaz, kobrez edo aluminioz ez ordezkatzea, nylonezko mahukak nolabaiteko talka jasango baitute eta ez direlako deformatuko.
6. Gerriko polea eta ardatzaren giltza eta giltza konpontzeak tamaina aldez aurretik aldatzen ez dela ziurtatu behar du. Inoiz ez handitu giltzaren tamaina, bestela ardatzaren indarrari eragingo dio. Ardatzaren giltza soldadura elektrikoko betegarriarekin konpondu daiteke eta giltza zaharraren kontrako noranzkoan fresatu. Giltzarria, txirrikaren giltzadura mahuka (trantsizio egokitze) metodo batekin ezar daiteke. Ezarpena amaitu ondoren, erabili torloju ahokatu bat mahuka sakatzeko giltza estutzeko.
7. Uztagailuaren zati hidraulikoa konpondu. Kendu banatzailea eta balbula murriztea, eta erabili aire-ponpa hodiak presiatzeko. Olio hidraulikoa iragazi eta agortu behar da olio hidraulikoa berriro kargatzen denean. Muntaia hidraulikoaren konponketa zigilua da batez ere. Hobe da zigilua kendu ondoren ordezkatzea.
Argitalpenaren ordua: 2021-04-19