با توجه به داده ها، بدون توجه به تولید یاتاقان یا فروش بلبرینگ، چین در حال حاضر وارد رتبه کشورهای عمده صنعت بلبرینگ شده است و در رتبه سوم جهان قرار گرفته است. اگرچه چین در حال حاضر کشور بزرگی در تولید بلبرینگ در جهان است، اما هنوز کشور قدرتمندی در تولید بلبرینگ در جهان نیست. ساختار صنعتی، قابلیت های تحقیق و توسعه، سطح فنی، کیفیت محصول، کارایی و کارایی صنعت باربری چین هنوز از سطح پیشرفته بین المللی عقب تر است. در سال 2018، درآمد اصلی کسب و کار شرکت های بالاتر از اندازه تعیین شده در صنعت بلبرینگ چین 184.8 میلیارد یوان بود که افزایش 3.36 درصدی نسبت به سال 2017 داشت و تولید بلبرینگ تکمیل شده 21.5 میلیارد واحد بود که افزایش 2.38 درصدی نسبت به سال 2017 داشت.
از سال 2006 تا 2018، درآمد کسب و کار اصلی و تولید باربری صنعت باربری چین روند رشد سریعی را حفظ کرد که از این میان، میانگین نرخ رشد درآمد کسب و کار اصلی 9.53٪ بود، در ابتدا اقتصاد مقیاس شکل گرفت، و سیستم نوآوری مستقل صنعت. و ظرفیت سازی تحقیق و توسعه دستاوردهای خاصی حاصل شده است و مجموعه ای از سیستم های استاندارد بلبرینگ متشکل از 97 استاندارد ملی، 103 استاندارد صنعت مکانیک و 78 استاندارد دارای استاندارد کمیته استاندارد که مطابق با استانداردهای بین المللی است، به 80 درصد رسیده است.
از زمان اصلاحات و گشایش، اقتصاد چین به سرعت به رشد خود ادامه داده است. یاتاقان های خودرو، یاتاقان های قطار سریع السیر یا شبه پرسرعت، یاتاقان های مختلف پشتیبانی از تجهیزات اصلی، یاتاقان های با دقت بالا، یاتاقان های ماشین آلات مهندسی و غیره به کانون های اصلی ورود شرکت های چند ملیتی به صنعت بلبرینگ چین تبدیل شده اند. در حال حاضر، هشت شرکت بزرگ چندملیتی بیش از 40 کارخانه در چین ساختهاند که عمدتاً در زمینه یاتاقانهای پیشرفته فعالیت دارند.
در عین حال، سطح تولید بلبرینگ های پیشرفته چین، تجهیزات پیشرفته و یاتاقان های تجهیزات اصلی، یاتاقان های شرایط عملیاتی شدید، یاتاقان های نسل جدید هوشمند، یکپارچه و سایر بلبرینگ های پیشرفته هنوز از سطح پیشرفته بین المللی فاصله دارد. و تجهیزات پیشرفته هنوز به دست نیامده اند بلبرینگ های پشتیبانی کننده تجهیزات اصلی کاملاً مستقل هستند. بنابراین، رقبای اصلی بلبرینگهای پرسرعت، دقیق و سنگین داخلی هنوز هشت شرکت بزرگ بینالمللی بلبرینگ هستند.
صنعت بلبرینگ چین عمدتاً در شرکتهای خصوصی و خارجی متمرکز شده است که توسط چین شرقی و پایگاههای سنتی صنایع سنگین دولتی که توسط شمال شرقی و لوئویانگ نمایندگی میشوند. شرکت اصلی واقع در منطقه شمال شرقی، شرکت دولتی است که توسط شرکت تولیدی هاربین، آموزشی ویبولیتین، Wafangdian Bearing Group Co., Ltd. و Dalian Metallurgical Bearing Group Co., Ltd. که توسط بازسازی ایالت تاسیس شده است، نمایندگی می شود. شرکت متعلق به شرکتهای دولتی که توسط Co., Ltd. نمایندگی میشوند، در میان آنها، هاربین شفت، کاشی شفت و لو شفت سه شرکت دولتی پیشرو در صنعت بلبرینگ چین هستند.
از سال 2006 تا 2017، رشد ارزش صادراتی چین نسبتاً ثابت بود و نرخ رشد بالاتر از واردات بود. مازاد تجاری واردات و صادرات روند افزایشی را نشان داد. در سال 2017، مازاد تجاری به 1.55 میلیارد دلار آمریکا رسید. و در مقایسه با قیمت واحد یاتاقان های وارداتی و صادراتی، تفاوت قیمت بین بلبرینگ های وارداتی و صادراتی چین در سال های اخیر نسبتاً زیاد بوده است، اما تفاوت قیمت سال به سال کاهش یافته است که نشان می دهد اگرچه محتوای فنی صنعت بلبرینگ چین همچنان فاصله خاصی با سطح پیشرفته دارد، هنوز هم در حال گرفتن است. در عین حال، وضعیت فعلی ظرفیت بیش از حد بلبرینگ های پایین و ناکافی یاتاقان های سطح بالا در چین را منعکس می کند.
برای مدت طولانی، محصولات خارجی بیشتر سهم بازار را در زمینه با ارزش افزوده بالا در مقیاس بزرگ و بلبرینگ دقیق اشغال کرده اند. با بهبود مستمر توانایی های تحقیق و توسعه فناوری صنعت بلبرینگ چین، دقت و قابلیت اطمینان بلبرینگ های داخلی به تدریج بهبود می یابد. بلبرینگ های داخلی به تدریج جایگزین بلبرینگ های وارداتی می شوند. آنها در ساخت تجهیزات فنی اصلی و تجهیزات ساخت هوشمند استفاده می شوند. چشم اندازها بسیار گسترده است.
زمان ارسال: مه-14-2020