Huomautus: Ota meihin yhteyttä saadaksesi mainoslaakereiden hinnaston.

Kuinka laakerit toimii - HXHV-laakeri

Laakerilla on elintärkeä ja korvaamaton rooli mekaanisessa suunnittelussa, joka sisältää erittäin laajan valikoiman, voidaan ymmärtää, että laakeria ei ole, akseli on yksinkertainen rautakanko. Seuraavassa on perusjohdanto laakerien toimintaperiaatteeseen. Laakerin pohjalta kehitetty vierintälaakeri, jonka toimintaperiaate on liukukitkan sijasta vierintäkitka, koostuu yleensä kahdesta renkaasta, vierintärungon ryhmästä ja häkistä, joka koostuu vahvasta universaalisuudesta, standardoinnista, mekaanisen perustan korkeasta sarjoituksesta. Erilaisten koneiden erilaisten työolosuhteiden vuoksi vierintälaakereille asetetaan erilaisia ​​vaatimuksia kantavuuden, rakenteen ja suorituskyvyn suhteen. Tätä varten vierintälaakerit tarvitsevat erilaisia ​​rakenteita. Kaikkein perusrakenne koostuu kuitenkin sisärenkaasta, ulkorenkaasta, pyörivästä rungosta ja häkistä - joita kutsutaan usein neljäksi pääkappaleeksi.

https://www.wxhxh.com/

Esimerkin kantaminen

Tiivistetyille laakereille sekä voiteluaineelle ja tiivisterenkaalle (tai pölysuojalle) - tunnetaan myös nimellä kuusi osaa. Eri laakerityypit nimetään enimmäkseen vierintärungon nimen mukaan. Laakereiden eri osien roolit ovat: keskilaakereissa sisärengas on yleensä tiiviisti yhteensopiva akselin kanssa ja toimii akselin kanssa, ja ulkorengas on yleensä siirtymävaiheessa laakerin istukan tai mekaanisen vaipan reiän kanssa, toimien tukena. . Kuitenkin joissakin tapauksissa on myös käynnissä ulkorengas, sisärengas kiinteä tukirooli tai sisärengas, ulkorengas ovat käynnissä samanaikaisesti.

Painelaakereissa laakerirengas on tiiviisti yhteensopiva akselin kanssa ja liikkuu yhdessä, ja laakerin istukka tai mekaaninen vaipan reikä siirtymäsovitukseen ja tukee laakerirengasta. Laakerissa oleva vierintäkappale (teräskuula, rulla tai neula) yleensä kahden renkaan väliin tasaisesti sijoitetun häkin avulla vierintäliikettä varten, sen muoto, koko ja lukumäärä vaikuttavat suoraan laakerin kantavuuteen ja suorituskykyyn. Häkki ei voi vain erottaa vierintärunkoa tasaisesti, vaan myös ohjata vierintärungon pyörimistä ja parantaa laakerin voitelukykyä.

Laakereita on monenlaisia ​​ja niiden toiminnot eivät ole samat, mutta laakerien toimintaperiaate on yleisesti kuvattu edellä.


Postitusaika: 18.4.2022