Seuraava kuvaa teollisuuslaakerin voiteluaineiden ASTM/ISO -viskositeettialueita. Kuva 13. Teollisuusvoiteluaineiden viskositeettiset arvosanat. ISO -viskositeettijärjestelmä tavanomaiset antioksidanttien voiteluaineet tavanomaiset antioksidantit (R & O) voiteluaineet ovat yleisimmät teollisuusvoiteluaineet. Näitä voiteluaineita voidaan soveltaa Timken® -laakereihin, joita käytetään erilaisissa teollisuussovelluksissa ilman erityisolosuhteita. Taulukko 24. Suositeltujen tavanomaisten R & O-voiteluaineiden ominaispiirteet pohja-raaka-aineiden hienosäädetyt korkeat viskositeetti-indeksin öljy- ja lisäaineet korroosionesto- ja antioksidantti-viskositeettiindeksin min. 80 Kaadapiste Max. -10 ° C Viskositeettiluokka ISO/ASTM 32 -220 Jotkut matalan nopeuden ja/tai korkeammat ympäristön lämpötilasovellukset vaativat korkeampia viskositeettiasteita. Nopeat ja/tai matalan lämpötilan sovellukset vaativat alhaisempia viskositeettiasteita.
Extreme-paine (EP) Teollisuusvaihdeöljy Extreme -paineöljy voi voittaa Timken®-laakereita useimmissa raskaissa teollisuuslaitteissa. Ne kestävät raskaiden laitteiden epätavalliset iskukuormat. Taulukko 25. Suositellut teollisuuden EP -vaihdeöljyominaisuudet. Raaka -aineiden perusmateriaalit. Hienostuneet korkea viskositeetin indeksiöljy lisäaineet. Korroosionesto ja antioksidantit. Äärimmäinen paine (EP) lisäaineet (1) -Lataa luokka 15,8 kg. Viskositeetin indeksi min. 80 Kaadapiste Max. -10 ° C Viskositeettiluokka ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) ASTM D 2782 Industrial Extreme -paine (EP) -vaihdeöljy koostuu erittäin hienostuneesta öljystä plus vastaavista estäjä lisäaineista. Niiden ei tulisi sisältää materiaaleja, jotka voivat syöpätä tai hioa laakereita. Estäjien tulisi tarjota pitkäaikaisia hapettumisen antioksidaatiosuojausta ja suojata laakereita korroosiolta kosteuden läsnä ollessa. Voiteluöljyn tulisi pystyä välttämään vaahtoamista käytön aikana ja niillä on hyvät vedenpitävät ominaisuudet. Äärimmäiset paineen lisäaineet voivat myös estää naarmuja rajavoitelu -olosuhteissa. Suositeltu viskositeettialue on erittäin leveä. Korkea lämpötila ja/tai alhaisten nopeuksien sovellukset vaativat yleensä korkeampia viskositeettialueita. Matala lämpötila ja/tai nopeat sovellukset vaativat alhaisemman viskositeetin luokan.
Viestin aika: kesäkuu-11-2020