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Analyse de l'histoire du développement de la Chine ancienne

Le roulement est la pièce prenant en charge l'arbre dans la machine, et l'arbre peut tourner sur le roulement. La Chine est l'un des premiers pays au monde à inventer des roulements roulants. Dans les livres chinois anciens, la structure des roulements d'essieu a longtemps été enregistrée. "

 

L'histoire du développement de la roulement en Chine

 

 

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Il y a huit mille ans, la poterie lente est apparue en Chine

Une roue d'un potier est un disque avec un arbre tournant vertical. L'argile mixte ou l'argile rugueux est placée au centre de la roue pour faire tourner la roue, tandis que l'argile est façonnée à la main ou poli avec un outil. La roue de poterie sur sa vitesse de rotation est divisée en roue rapide et roue lente, bien sûr, la roue rapide est développée sur la base de la roue lente. Selon les derniers dossiers archéologiques, la roue lente est née ou a évolué il y a 8 000 ans. En mars 2010, la base de roues de poterie en bois a été trouvée sur le site culturel de Quahuqiao, qui a prouvé que la technologie des roues de poterie en Chine était plus de 2000 ans plus tôt que celle de l'Asie occidentale. C'est-à-dire que la Chine a commencé à utiliser les roulements, ou le principe d'utilisation des roulements, plus tôt que l'Asie occidentale.

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La base de roues de poterie en bois est comme une plate-forme trapézoïdale, et il y a un petit cylindre surélevé au centre de la plate-forme, qui est l'arbre de la roue de poterie. Si une platine est fabriquée et placée sur la base de roue de poterie en bois, une roue de poterie complète est restaurée. Une fois la roue de poterie, l'embryon de poterie humide est placé sur la plaque rotative et soigneusement aligné. La plaque rotative est tournée d'une main et le corps du pneu à réparer est contacté avec des outils en bois, en os ou en pierre avec l'autre main. Après plusieurs rotations, le motif de chaîne circulaire souhaité peut être laissé sur le corps du pneu. Comme mentionné ci-dessus, la plaque tournante est impliquée ici, et il y a un arbre à prendre en charge, qui est le prototype du roulement.

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La structure de la roue de poterie est représentée dans la figure ci-dessous:

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L'image ci-dessous est la restauration de la roue rapide, qui est basée sur la roue rapide dans la dynastie Tang. Il devrait être beaucoup plus avancé que la roue rapide d'origine, mais le principe reste le même, sauf que le matériau est passé du bois en fer.

L'image ci-dessous est la restauration de la roue rapide, qui est basée sur la roue rapide dans la dynastie Tang. Il devrait être beaucoup plus avancé que la roue rapide d'origine, mais le principe reste le même, sauf que le matériau est passé du bois en fer.

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Ère Regulus, la légende de la voiture

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Le livre des chansons enregistre la lubrification des roulements
La lubrification des roulements est enregistrée dans le livre des chansons sur 1100-600 avant JC. L'apparition de roulements simples a fait avancer la nécessité de lubrification ou a favorisé le développement de la tribologie. On sait maintenant que la lubrification est couramment utilisée dans les voitures anciennes, mais l'émergence de la lubrification est beaucoup moins évidente que l'émergence de voitures. Par conséquent, il est très difficile de discuter exactement du moment de l'émergence de la lubrification. En naviguant et en recherchant du matériel, les premiers disques sur la lubrification se trouvent dans le livre des chansons. Le livre des chansons est la première collection de poèmes en Chine. Par conséquent, le poème est originaire de la dynastie précoce de Zhou au printemps du milieu et à l'automne, c'est-à-dire du 11ème siècle avant JC au 6ème siècle avant JC. Dans l'explication du crochet de "Fen Spring" du Livre des chansons, le crochet de "Fat and Hook, sur le crochet de" T "et" No Stom "est expliqué comme" End End Key "dans les temps anciens. Utilisé dans les voitures anciennes, elle est équivalente à ce que nous appelons maintenant une épingle, à travers l'arbre, peut être la roue" Control ", donc le retour de la roue de voiture Fixé; et" Grease "est un LUBRICE, de la great, de" À la maison, "Mai" est rapide.

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Roueur de la dynastie Qin et Han avec une structure embryonnaire

En raison de la dynastie Zhou, Qin, Han sur l'invention de la technologie et l'application de la pratique, à certains des textes culturels importants du Qin et des Dynasties Han, a été enregistré et utilise souvent contenant l'écriture claire et mature sur les mots spéciaux, l'un des "axes" plus courants "" de la simulation analogique "plus courants" et des mots jian ainsi que de "Axis" et de la Verb principale ". "). (ID de l'encyclopédie de roulement: zcbk2014) L'expression des caractères japonais modernes sur la support est toujours" affectée axialement ". Dans les caractères Xiaozhuan de la dynastie Qin, il y a des axes, de l'opération, de la masse et d'autres personnages. De la signification originale des personnages de la dynastie Han" L'essieu "Mace", il est clair que le concept culturel et la forme d'écriture des roulements ont été établis dans les dynasties Qin et Han.

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L'instrument simplifié de la dynastie yuan a utilisé la technologie de support roulant cylindrique

L'instrument simplifié utilisant une technique de support roulant cylindrique, l'instrument simplifié est dérivé de la sphère armillaire. Le compteur armillaire est la nouvelle de l'observation du ciel. Les composants du compteur armillaire peuvent être divisés en parties de support et parties mobiles. Les parties de support comprennent la fondation de l'eau, la colonne de dragon, la bague double Jing Tian, ​​la bague unique équatoriale et le centre de fondation de l'eau Tian Zhu, etc. La figure suivante montre clairement les principales parties de soutien et décoratives de la sphère armillaire.

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Le mouvement de l'occidentalisation de la dynastie Late Qing a joué un certain rôle dans le développement de l'industrie chinoise des machines, ce qui porte la fabrication a également eu un impact. En décembre 2002, le groupe d'enquête sur la technologie chinoise de Bearing est allé en Europe et a trouvé un ensemble de roulements chinois de la dynastie Qing dans la salle d'exposition SKF Bearing en Suède. Il s'agit d'un ensemble de roulements à rouleaux. Les anneaux, les cages et les rouleaux sont très similaires aux roulements modernes. Selon la description du produit, les roulements sont des «roulements roulants fabriqués en Chine au 19e siècle».

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Heure du poste: mars-22-2022