Interroll a présenté des éléments effilés pour ses convoyeurs à rouleaux incurvés qui offrent une fixation optimisée. L'installation d'une courbe de convoyeur à rouleaux concerne les détails, ce qui peut avoir un impact important sur le flux lisse de matériaux.
Comme c'est le cas avec les rouleaux cylindriques, le matériau en cours de transmission est déplacé vers l'extérieur d'une vitesse d'environ 0,8 mètre par seconde, car la force centrifuge devient plus grande que la force de friction.Si les éléments effilés étaient verrouillés de l'extérieur, les bords ou les points d'interférence n'apparaissaient.
NTN a introduit ses roulements à rouleaux sphériques ultage. Les roulements ultage contiennent une finition de surface optimisée et incorporent une cage en acier pressée de type fenêtre sans l'anneau de guidage central pour une rigidité plus élevée, une stabilité et un meilleur écoulement de lubrification dans tout le roulement. Ces caractéristiques de conception permettent des vitesses limites 20% plus élevées par rapport aux conceptions conventionnelles, réduisant les températures de fonctionnement qui étendent les intervalles de lubrification et maintiennent les lignes de production plus longtemps.
Rexroth a lancé ses assemblages de vis planétaires PLSA. Avec des capacités de charge dynamique allant jusqu'à 544KN, les PLSA transmettent rapidement des forces élevées. Équipé d'un système de noix uniques pré-tendues - cylindriques et d'une bride - ils obtiennent des cotes de charge deux fois plus élevées que les systèmes de prétendant conventionnels. En conséquence, la durée de vie nominale de la PLSA est huit fois plus longue.
Schneeberger a annoncé une série de racks de vitesses d'une longueur allant jusqu'à 3 mètres, une gamme de configurations et diverses classes de précision. Les racks de vitesse droite ou hélicoïdaux sont utiles comme concept d'entraînement pour des mouvements linéaires complexes dans lesquels les forces élevées doivent être transmises avec précision et de manière fiable.
Les applications comprennent: le déplacement d'un portique de machine-outil pesant plusieurs tonnes linéairement, en positionnant une tête de coupe laser à vitesse maximale ou en entraînant un robot de bras de flambement avec précision pour les opérations de soudage.
SKF a publié son modèle de durée de vie généralisé (GBLM) pour aider les utilisateurs et les distributeurs à sélectionner le bon roulement pour la bonne application.
Pour rectifier ce problème, le GBLM est capable de déterminer les prestations réelles des roulements hybrides. Dans le cas d'un roulement de pompe mal lubrifié, par exemple, la durée de vie d'un roulement hybride peut être jusqu'à huit fois celle d'un équivalent en acier.
Heure du poste: juillet-11-2019