Generaasje fan vibraasje yn lagers dy't yn 't algemien sprekt, rôljende lagers sels generearje gjin lûd. It "dragensduise" dy't normaal fielt is eins it lûd effekt fan it lager direkt of yndirekt vibrearjen mei de omlizzende struktuer. Dit is wêrom in protte kearen it lûdsprobleem kin wurde beskôge as in vibraasjeprobleem wêrby't de heule lagerapplikaasje is.
(1) Undergrûnske vibraasje feroarsake troch feroaringen yn it oantal laden rôljende rolende eleminten dy't wurdt tapast op in bepaald rôljende eleminten dy't in bytsje feroare tidens de ôfwiking fan 'e loadrjochting feroarsaket. De resultearjende vibraasje is unferwiderber, mar it kin wurde fermindere troch axiale foarladen, dat wurdt laden op alle rôljende eleminten (net fan tapassing op silindryske roll-lagers).
(2) Pol partskea: Fanwegen operaasje of ynstallaasjeflater, in lyts diel fan 'e dragens fan' e drager en rôljende eleminten kinne wurde skansearre. Yn 'e operaasje rôlje oer skansearre dragerpomponinten sil spesifike vibraasje frekwinsjes produsearje. Vibration frekwinsje-analyse kin beskeadige dragerkomponinten identifisearje. Dit prinsipe is tapast op tastân fan betingst tafallich om lagerskea te detektearjen. Om de lagerfrekwinsje te berekkenjen, ferwize nei it berekkeningsprogramma "Bearing Frequency".
(3) Foarkar fan besibbe dielen: yn it gefal fan in nauwe fit tusken de dragerjende ring en de dragerde sit of riden, kin de drager de foarm fan it neistlizzende diel wurde deformeare. As it is deformeare, kin it fersierje by it bestjoeren.
(4) Pollutanten: As jo rinne yn in fersmoarge omjouwing, kinne ûnreinheden it dragjen ynfiere en wurde ferpletterd troch de rôljende eleminten. De graad fan fersoarge vibraasje hinget ôf fan it nûmer, grutte en komposysje fan 'e ferpletterjende dieltsjes. Hoewol it net in typyske frekwinsjeformulier produseart, kin in fersteurende lûd wurde heard.
De oarsaken fan lûd produsearre troch rôljende lagers binne yngewikkelder. Ien is de wear fan 'e parende oerflakken fan' e binnen- en bûtenste ringen fan it lager. Fanwegen dit soarte wear, de oerienkommende relaasje tusken it dragen en it lagen en de skaking en de skaft feroardiele, wêrtroch't de as ôfwykt út 'e juste posysje, en abnormale lûd komt as de skaft beweecht op hege snelheid beweecht. As it lager is wurch, sil it metaal op syn oerflak ôfskriuwe, dy't ek de radiale klaring fan it dragen ferheegje en abnormale lûd produsearje. Derneist, net genôch lagere smering, foarming fan droege friksje, en dragerwinning sil abnormale lûd feroarsaakje. Neidat it dragen wurdt droegen en losmeitsje, wurdt de koai loskeppele en skansearre, en abnormale lûd sil ek wurde produsearre.
Doaringen moatte foarsichtich wurde brûkt yn it deistich libben. Litte wy sjen nei de njoggen dingen dy't wy moatte omtinken jaan oan.
1. De riviersdielen yn 'e Harvester binne as de beweegbere mes-assemblage. De riven wurde yn 't algemien makke troch kâlde ekstrúzje en moatte net ferwaarme wurde tidens riverjen. Ferwaarming sil de krêft fan it materiaal ferminderje. Nei riverjen wurdt in foarmjen fan in foarm, wurdt brûkt om de stevigens fan it blêd te fersterkjen en de mes as.
2 Fertrilbere dielen, foaral PIN-wâlen, drukke op stikken, mouwen, kinne net ferfongen wurde en repareare wurde fan dielen dy't de limyt wurdt droegen it libben fan oare masines te koart.
3. reparearje fan skachten sûnder balânsmasjine. By it reparearjen fan ferskate wâlen dy't balansearre moatte wurde, kin in thrust-draging wurde ynstalleare oan ien ein fan 'e skaft, klember op' e trije kaken fan 'e draaibjen, en it oare ein kinne wurde stipe troch it sintrum. As de Wettenhe koart is, kin it sintrum brûkt wurde. It frame klemmen de SKF-drager op 'e skaft oan' e oare ein monteare oant it lykwicht korrizjearre is. Mar as jo it gewicht balansearje, brûke skroeven om te draaien, en besykje net elektryske lagen te brûken om it gewicht te balansearjen.
4. Yn it ûnderhâldsproses, fanwege de ferskate soarten dragermateriaal is it net maklik te keapjen, en kin wurde ferwurke mei ôffalswachten. Op it stuit binne de measte fan 'e skachten yn ús lân foaral makke fan 45 # koalstofstiel. As it útbringen en temperken fereaske is, kin it wurde brûkt ûnder minne omstannichheden. Oxygen en ierde leverje de fereaske dielen fan 'e fereaske om read en swart en pleats se yn sâlt wetter, ôfhinklik fan' e fraach.
5. By it ferwurkjen fan mouwpartner, lûk de oaljige groef yn 'e mouw gat safolle mooglik. Om't it heul lestich is om guon dielen fan 'e Harvester te tankjen, bûter en swiere motoroalje kin brûkt wurde wêr't it lestich is om te tankjen, útsein NYLON Memes. Dêr't Nylon-mouwen wurde brûkt, is it it bêste om se net te ferfangen mei cast izer, koper of aluminium, om't de Nylon-mouwen in bepaalde ynfloed sille wjerstean en net deformearje.
6. De reparaasje fan 'e kaai en keyway op' e riem pulley en de skaft soe derfoar soargje moatte dat de grutte net foarôf feroaret. Fergrutsje nea de grutte fan 'e kaai, oars sil it beynfloedzje de sterkte fan' e skaft. De kaai op 'e skaft kin repareare wurde mei elektryske welding filler en gemalen yn' e tsjinoerstelde rjochting fan 'e âlde kaai. In keyway, de keyway op 'e pulley kin ynsteld wurde mei in mouw (oergong fit) metoade. Neidat de ynstelling is foltôge, brûk in countersunk-skroef om yn 'e mouwen te tapjen om de kaai te draaien.
7 reparearje it hydraulik diel fan 'e harvester. Ferwiderje de distributeur en de ferminderingde fentyl, en brûk de loftpomp om de pipen te drukken. De hydraulike oalje moat wurde filtere en útpetten as de hydraulike oalje wurdt opnij laden. De reparaasje fan 'e hydraulyske montage is foaral it segel. It is it bêste om it segel te ferfangen nei it ferwiderjen fan it.
Posttiid: Apr-19-2021