Stàladh Taigheadas mòr motair

1. Glanadh agus sgrùdadh Bush Bush: Tha Bearings Motor air am pacadh agus air an cur air falbh air leth. Às deidh dha neo-chomasachadh, cleachd sgrionan fàinne gus na puist àrda is ìosal a thoirt a-mach, gan smiortadh le kerosene, gan glanadh le clò tioram, agus thoir sùil air a bheil a h-uile claisean glan. Ge bith a bheil a 'tilgeil gainmheach gainmheach fuigheall agus measgachadh bodhaig tillten, tha an claisneachd ann, mura h-urrainnear a chàradh, mura h-urrainnear a chàradh, feumar òr tangean a chrochadh, mura h-eil feum air òr tangean a chòmhnachadh a-rithist.

2. Glanadh agus sgrùdadh air a 'chathair-seilbh: Mus cuir thu a-steach cathair giùlan, glanadh farsaing agus an sgrùdadh farsaing air an dèanamh; Tha cuas a-staigh an t-suidheachan buaidhach le scroper gus an salachar a sgrìobadh, le clò a-steach ann an gasoline no fuasgladh gus an salachar a ghlanadh; Coimhead a bheil tuill is tuill gainmhich ann, gus casg a chuir air sealladh ola ann an gnìomhachd, còmhdach co-uachdaran ola agus le bhith a 'giùlan co-uachdaran ola còmhla; Agus thoir sùil air a 'bheàrn le gasaichean de phàtran cìseil na 0.03 mm. , bu chòir uachdar plàta a 'phlàta a' phlàigheadh ​​cathair giùlan a bhith air an lìonadh, agus cha bu chòir bualadh, meirg agus burraidh a bhith ann. A 'ceangal nan sgriothan cathair agus snàithleanan tràiteach suidheachain gus sùil a thoirt air gu math, agus feuch ri sgrùdadh a sgrìobadh ge bith a bheil bucall ro theann no maolachadh.

3. Insulting Structar Boird: Feumar gas inslating no gasgaid meatailt a chleachdadh eadar plàta le giùlan agus ìosal. Bithear a 'cleachdadh feadaran meatailt gus suidheachadh chòmhnard na cathair atharrachadh atharrachadh. Gus suidheachadh coimeasach an motair agus mo motair no inneal eile a cheangal. Tha an gasgaid meatailt air a dhèanamh de 0.08 ~ 3 MM, tha an PAD INSULTING air a dhèanamh le creit inslation, a bharrachd air a 'phasgan insulation, a bharrachd air a' phasgan insulation, a bharrachd air a 'phlàigh iomlan agus an sgeul agus an Bu chòir an teas seasmhach a bhith air an insulat, insulat a dhèanamh cuideachd air a 'Bhòrd aodaich fiber fosgailte 2 ~ 5 mm, is e an trast-thomhas a-muigh trast-thomhas a-muigh an gasgaid iarainn. Bu chòir an cathair neach-conaltraidh tubadan co-cheangailte ris an t-suidheachan cumhachd a dhèanamh de thaigh-starra rubair 1 ~ 2 MM às deidh an stàladh todhar còmhstri, le 500 neach-seasamh nas lugha na 1 Megohm.

Is e na leanas na duilgheadasan a dh 'fheumas a bhith a' toirt aire do motair Bearings

Bu chòir a bhith na aon bheathachadh mo motair agus grunn bheathaichean den aonad, a chuir a-steach leis an Ionad Brochan agus Sgioba-stiall-sràide, agus tha stiall fiodha air a chuir a-steach ann am meadhan an stiall fiodha, an ionad-soidhnidh An làthair bho oir an t-suidheachain buaidh, cleachd an ìre air an uachdar cladach, a 'cleachdadh grunn phlèana chòmhnard no ìre tha grunn phlèana Shadolite no Ìre Stiùiridh air an Ionad Beòther air an aon axis. A rèir an dòigh gu h-àrd airson atharrachadh nan cathair giùlain, ann a bhith a 'cur às don chladachaidh, tha e air a chuir an sàs ann an inneal seòrsa Jack gus an cathair giùlain a ghluasad, na gabh ris an dòigh buaidh agus òrd. Leis an dòigh seo, tha mearachd cruinneachaidh an t-suidheachaidh buaidh agad mu 0.5 ~ 1.0 mm. Bu chòir a chomharrachadh gu bheil stàladh agus atharrachadh na cathair giùlain ach ro-atharrachadh, agus bu chòir a atharrachadh gus coinneachadh ri riatanasan na Còmhnaidh Line Loidhne a Axis nuair a bha iad a 'dol an aghaidh. Às deidh dha an cathair giùlain, dìreach teannachadh a dhèanamh air na sgriothan gu cothromach (a rèir a 'chladachaidh tròcaireach), agus an t-sròin seasmhach a chumail crìochnaichte mu dheireadh no mus do ruith an obair meadhan-ùine.