Medidas de axuste dos problemas despois da instalación

Ao instalar, non martele directamente a cara final do rodamento e a superficie non estresada. O bloque de prensa, a manga ou outras ferramentas de instalación deben usarse para facer a forza uniforme do oso. Non instale o corpo rodante. Se a superficie de montaxe está lubricada, fará que a instalación sexa máis suave. Se a interferencia de axuste é grande, o rodamento debe quentarse a 80 ~ 90 ℃ en aceite mineral e instalalo canto antes, controlar estrictamente a temperatura do aceite non supera os 100 ℃, para evitar a redución da dureza do efecto de temperado e afectar a recuperación do tamaño. Cando se atopa con dificultades para desmontar, recoméndase que use a ferramenta de desmontaxe para tirar cara a fóra mentres bota con coidado aceite quente no anel interior, a calor fará que o anel interior do rodamento se expandise, de xeito que é máis fácil caer.

Non todos os rodamentos requiren a depuración mínima de traballo, debes escoller a depuración adecuada segundo as condicións. Na norma nacional 4604-93, a depuración radial dos rodamentos divídese en cinco grupos: Grupo 2, Grupo 0, Grupo 3, Grupo 4 e Grupo 5. Os valores de depuración son sucesivamente de pequeno a grande, e o grupo 0 é a depuración estándar. O grupo básico de depuración radial é adecuado para condicións de funcionamento xerais, temperatura convencional e axuste de interferencias comúns; Debe seleccionarse un gran despexe radial para os rodamentos que traballan en condicións especiais como a alta temperatura, a alta velocidade, o baixo ruído e a baixa fricción. Debe seleccionarse unha pequena depuración radial para os rodamentos do fuso de precisión e as máquinas -ferramenta; Pódese manter unha pequena depuración de traballo para os rodamentos de rolos. Ademais, non hai autorización para o rodamento separado; Finalmente, a depuración de traballo do rodamento despois da instalación debería ser menor que a depuración orixinal antes da instalación, porque o rodamento debe levar unha certa rotación de carga, así como a deformación elástica causada por un axuste e carga.

Á vista do problema do defecto de selado dos rodamentos con selado incrustado, hai dous pasos que se realizaron estrictamente no proceso de axuste.

1. A estrutura de cuberta de rodamentos de selado incrustado cambia a ambos os lados do rodamento e a estrutura de instalación do rodamento axústase a partir do equipo. Non é necesario un contacto directo co rodamento e o rodamento é a proba de po desde o exterior do rodamento. O efecto de selado desta estrutura é superior ao do rodamento vendido polo axente de rodamento, que bloquea directamente a vía de invasión das substancias granulares e asegura a limpeza do interior do rodamento. Esta estrutura mellora o espazo de disipación de calor do rodamento e fai pouco danos no rendemento anti-fatiga do rodamento.

2. Aínda que o método de selado externo ten un bo efecto de selado, a ruta de disipación de calor tamén está bloqueada, polo que hai que instalar compoñentes de refrixeración. O dispositivo de refrixeración pode reducir a temperatura de funcionamento do lubricante e pódese evitar o funcionamento da alta temperatura dos rodamentos mediante a disipación de calor natural despois do arrefriamento.