É moi importante coincidir co diámetro interno do rodamento co eixe e o diámetro exterior coa carcasa cando o rodamento está instalado. Se o axuste é demasiado solto, a superficie de apareamento producirá un deslizamento relativo, que se chama rampas. Unha vez que se produza o arrastre, desgastará a superficie de apareamento, danará o eixe ou a carcasa e o po de desgaste invadirá no rodamento, causando calor, vibración e danos. A excesiva interferencia levará a un diámetro exterior menor do anel exterior ou ao diámetro interno maior do anel interno, o que reducirá a eliminación interna do rodamento. Ademais, a precisión xeométrica do procesamento do eixe e das cunchas tamén afectará á precisión orixinal do anel de rodamento, afectando así o rendemento do rodamento.
1.1 Selección de axuste 1.1.1 A natureza da carga e selección de axuste determínase segundo a dirección de carga do rodamento e o estado de rotación dos aneis interiores e externos, referíndose xeralmente á táboa 1. Táboa 1 e carga e carga con condicións rotativas ilustracións con anel interno: xiro negativo: Interferencia estática dirección exterior: anel interior. Dirección de rotación da carga, e o anel exterior e o anel interior de xiro: xiros negativos: Dirección de carga estática: anel interno fixo anel de carga estática, anel exterior Carga de fiación dispoñible en funcionamento axustado (depuración) Anel exterior: usa o axuste de interferencia (axuste de interferencia) Anel interno: círculo negativo estático: dirección de carga rotativa: co anel interno que xira ao mesmo tempo. 2) Axuste recomendado para seleccionar axuste adecuado, características de carga, tamaño, condicións de temperatura, instalación de rodamentos, eliminación de varias condicións. Cando o rodamento está montado na cuncha de paredes finas e o eixe oco, a cantidade de interferencia debe ser maior que a das comúns. A cuncha separada pode deformar facilmente o anel exterior do rodamento, polo que o anel exterior debe usarse con coidado baixo a condición de coordinación estática. No caso de gran vibración, o anel interior e o anel exterior deberían adoptar a coordinación estática.
Cooperar coa recomendación máis xeral, consulte a táboa 2, táboa 3 táboa 2 rodamento centripetal e eixe coas condicións casos aplicables (referencia) o diámetro do eixo (mm) rollo esférico rodamento de observación de bola rodadura cilíndrica rodadura cónico brotes de rolos de auto-aliñamento automático rolos de aliñamento. Requisitos de precisión do G6, con G5, H5, o rodamento e facilitar o móbil requirido H6 tamén está dispoñible sen anel interior é fácil mover a roda de tensión do eixe H6 Marco de xiro de anel interior, corda redonda ou dirección de carga variable baixo carga lixeira 0,06 Cr (1) carga variada Aplicación, bomba, soporte, camión, precisión de maquinaria de diámetro baixo 18 - 18 mm H5. Carga común (0,06 ~ 0,13) CR (1) Parte de rodamento xeral da turbina de motor medio e grande, bomba, fuso de motor, dispositivo de transmisión de engrenaxes, maquinaria de carpintería de leña de 18-N6 Rodamentos de rolo cónico dunha soa fila e rodamentos de bóla de empuxe radial dunha soa fila poden usarse K6, M6 en lugar de K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6-200-400 140-280 P6-280-500 R6-Máis de 500 R7 Carga pesada (máis de 0,13cr (1)) ferrocarril e vehículos industriais de vehículos eléctricos de vehículos eléctricos Crusher, peturos, 140-200, 100-200. - Máis de 200, 140-200 R6 - 200-500 R7 só transportan a carga axial de partes da estrutura Uso Uso Localización Todas as dimensións JS6 (J6) - Táboa 3 Rodamento centrípeto con condicións de buraco de cuncha Casos aplicables (referencia) O movemento do anel exterior do anel de rango de rango de rango de ruta de ruta de ruta de ruta de ruta de ruta.
Carga normal, carga pesada roda automóbil (rodamentos de bola) Shaker n7 carga lixeira ou cambio de carga transportador de cinta de cinta roda de polea, polea m7 Non é o servidor de carga direccional de gran impacto carga carga carro ou carga de luz de bomba de cigüeñal. (J7) O anel exterior poderá ser trasladado á necesidade axial. rodando o anel exterior do compresor centrífugo centrífugo de alta velocidade JS6 (J6) Anel exterior á dirección axial-non dirixiu a carga de dirección na parte traseira do rodamento de bóla que moldeo fuso ser utilizado máis para cada propósito.
Anel interno Carga de fiación de carga variada, especialmente necesitan rotación de precisión e gran rixidez do fuso de máquinas -ferramenta con anel exterior de rolos cilíndricos M6 ou N6 fixado na dirección axial para os aparellos domésticos operativos sen ruído H6 Anel exterior á dirección axial - 3), a precisión afectada polo seu eixo, a capucha e a superficie. Por exemplo, a instalación de parte do ombreiro se a precisión non é boa, os aneis internos e externos inclinaranse. Ademais da carga de rodamentos, combinada coa carga concentrada ao final, reducirase a vida de fatiga do rodamento e, máis seriamente, converterase na causa do dano da gaiola e da sinterización. Ademais, a deformación da cuncha debido á carga externa non é grande. É necesario apoiar plenamente a rixidez do rodamento. Canto maior sexa a rixidez, mellor será a distribución de ruído e carga do rodamento.
En condicións xerais de uso, pode ser o mecanizado final ou o procesamento de máquinas de aburrimento de precisión. Non obstante, para as ocasións con estrictos requisitos de rotación e ruído e as condicións de carga son demasiado duras, empregarase a moenda final. Cando se organizan máis de 2 rodamentos en toda a carcasa, as superficies de apareamento da carcasa deben ser deseñadas para ser mecanizadas e perforadas. En condicións xerais de uso, o eixe, a precisión da carcasa e o acabado pódense amosar na táboa 4 a continuación. Táboa 4 Eixo e precisión da vivenda e acabado de rodamentos - Tolerancias de redondedress de recinto do eixe de clase - Clase 0, clase 6, clase 5, clase 4 it3 ~ it42 2it3 ~ it42 2 it4 ~ it52 2it2 ~ it42 2 cilindricidade Tolerancias - clase 0, clase 6, clase 5, clase 4 it32 2it2 ~ it32 iter ~ It52 ~ iter 52 222 iter. Tolerancias: clase 0, clase 6, clase 5, clase 4 it3it3 it3 ~ it4it3 coincidencia de superficie rmax rmax pequeno rodamento grande 3,2 s6.3s 6,3 s12.5s.
A chamada eliminación interna do rodamento refírese á cantidade de movemento cando o anel interior ou externo do rodamento está fixado antes de que o rodamento estea montado no eixe ou na caixa de rodamentos, e entón o lado non fixado móvese en dirección radial ou axial. Segundo a dirección do movemento, pódese dividir en depuración radial e depuración axial. Ao medir a eliminación interna do rodamento, para manter o valor medido estable, a carga de proba aplícase xeralmente no anel. Polo tanto, o valor da proba é maior que o valor de depuración real, é dicir, unha cantidade adicional de deformación elástica causada por aplicar a carga de proba. O valor real de soportar o depuración interna móstrase na táboa 4.5. Corríxese o aumento da depuración causada pola deformación elástica anterior. A deformación elástica dos rodamentos de rolo é insignificante. Táboa 4.5 para eliminar a influencia da corrección de carga de proba de depuración radial (rodamento de bola de ranura profunda): UM Diámetro do modelo de rodamento nominal Diámetro D (MM) (N) Proba de depuración Corrección de carga a C2 C2 C3 C4 C510 ordinario (incluíndo) 18 24,549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 6 9 9 de abril 6 de abril. A diferenza de temperatura por razóns interiores e exteriores, xeralmente é menor que a depuración inicial. O depuración de funcionamento está estreitamente relacionado coa vida dos rodamentos, o aumento da temperatura, a vibración e o ruído, polo que debe establecerse no estado óptimo.
Teóricamente falando, cando o rodamento está en funcionamento, cunha depuración de funcionamento lixeiramente negativa, a vida dos rodamentos é máxima. Pero é moi difícil manter este despacho óptimo. Co cambio de condicións de servizo, a depuración negativa do rodamento aumentará de xeito correspondente, o que levará á diminución significativa da vida que leva ou á xeración de calor. Polo tanto, a eliminación inicial do rodamento normalmente é lixeiramente maior que cero. Fig. 2 Variación do depuración radial de rodamentos 2.3 Criterios de selección para o depuración de soporte teoricamente, a vida que leva a vida maximízase cando hai unha depuración de funcionamento lixeiramente negativa en condicións de operación seguras. Pero na práctica, é moi difícil manter esta condición óptima. Unha vez que cambien certas condicións de servizo, a depuración negativa aumentará, obtendo un descenso significativo na vida ou calefacción. Polo tanto, cando normalmente se selecciona a depuración inicial, a depuración de funcionamento é necesaria para ser só lixeiramente maior que cero.
Para os rodamentos en condicións normais, adoptarase a coordinación de cargas comúns. Cando a velocidade e a temperatura sexan normais, debe seleccionarse o depósito común correspondente para obter a depuración de funcionamento adecuada. Táboa 6 Despleamento moi ordinario Por exemplo usando as condicións Aplicación de ocasións aplicables baixo carga pesada, carga de impacto, interferencias con gran cantidade de eixe de vehículo ferroviario C3 Vibrando a pantalla C3 e C4 non pode permitirse a carga direccional, dentro e fóra do círculo do tractor C4 adopta estático con motor de tracción ferroviaria, reductor ou C4 Vibration Interior Vibration e Machine Machine Machine de Micro de Micón C3 C4 Axuste de depuración C2 e controle a vibración do eixo do eixe NTN (rodamento de rolos cilíndricos de dobre fila) C9NA, C0NA.
Tempo post: XUL-30-2020