1. Limpeza e inspección da casquiña de rodamentos: os grandes rodamentos de motores embalanse e envían por separado. Despois de desembalar, use parafusos de anel de elevación para sacar as tellas superior e inferior respectivamente, márqueas, límpaas con queroseno, séqueas cun pano seco e comprobe se todas as ranuras están limpas. Se hai area residual de fundición, capa de ouro de tungsteno e combinación de corpo de tella non é boa, a gabia, hai rachaduras de tracomatis e outros dopaxes, etc.), se non se pode reparar, é necesario colgar ouro de volframio de novo.
2. Limpeza e inspección do asento do rodamento: antes da instalación do asento do rodamento, tamén se debe realizar unha limpeza e inspección completa; A cavidade interna do asento do rodamento cun rascador para raspar a sucidade, cun pano mergullado en gasolina ou disolvente para limpar a sucidade; Observa se hai fendas e buratos de area, para evitar filtracións de aceite durante o funcionamento, a tapa do rodamento e a superficie da unión do asento do rodamento, o asento do rodamento e a superficie da unión do anel de aceite do rodamento deben rasparse xuntos; E verifique a fenda cun calibre de espesores non debe ser superior a 0,03 mm. , a superficie da placa inferior do asento do rodamento tamén se debe limpar e non debe haber colisións, ferruxe e rebabas. Fixar os parafusos do asento do rodamento e as roscas da placa do asento son para comprobar que está ben, e tentar comprobar se a fibela está demasiado axustada ou calva.
3. Estrutura illante do rodamento: debe utilizarse unha placa illante ou xunta metálica entre o rodamento e a placa inferior. Os espaciadores metálicos úsanse para axustar a posición horizontal do asento. Para axustar a posición relativa do motor e outro motor ou máquina conectado. A xunta metálica está feita de chapa de metal de 0,08 ~ 3 mm, a almofada illante está feita de laminado de tea ou fibra de vidro, o propósito de colocar a almofada illante é principalmente evitar o dano da corrente do eixe, a almofada illante debe ser de 5 ~10 mm máis ancho que o asento do rodamento a cada lado, o espesor é de 3 ~ 10 mm, ademais da almofada de illamento colocada entre o rodamento e a placa inferior, o parafuso e o cravo estable tamén deben estar illados, a xunta de illamento está feita. de 2 ~ 5 mm de espesor de placa de fibra de vidro, o seu diámetro exterior é 4 ~ 5 mm maior que o diámetro exterior da xunta de ferro. A almofada de contacto do tubo conectada co asento do rodamento pode ser de 1 ~ 2 mm de espesor de folla de goma, o illamento do asento do rodamento despois da instalación debe comprobarse a resistencia de illamento do chan, cunha medición de 500 voltios de megaohmios, a resistencia non debe ser menos de 1 megaohmio.
A continuación móstranse os problemas aos que se debe prestar atención na instalación de rodamentos de motor
Tanto se se trata dun só rodamento de motor como de varios rodamentos da unidade, debe instalarse no eixe lonxitudinal principal da maquinaria conectada ou no eixe lonxitudinal da unidade, a medición do centro do rodamento verifícase colgando fío de aceiro e martelo de arame, (a Insírese unha tira de madeira no arco do rodamento e unha fina tira de ferro está cravada no centro da tira de madeira, no centro do sinal), axuste a posición do eixe desde o bordo do asento do rodamento, use o nivel na superficie do rodamento. para comprobar a nivelación plana, usando teodolito ou nivel comprobar varios planos de asento do eixe no mesmo plano horizontal, e os métodos de martelo con liñas para aliñar o centro de rodamento está no mesmo eixe. Segundo o método anterior para o axuste do asento do rodamento, no proceso de eliminar a desviación, aplícase á ferramenta tipo gato para mover o asento do rodamento, non adoptar o método de impacto e martelo. Con este método, o erro de precisión do asento do rodamento é de aproximadamente 0,5 ~ 1,0 mm. Cómpre sinalar que a instalación e axuste do asento do rodamento é só un axuste previo e debe axustarse para cumprir os requisitos da consistencia da liña do eixe ao centrarse. Despois da preconfiguración do asento do rodamento, só tes que apretar os parafusos de xeito uniforme (segundo o ciclo diagonal), mentres que o casquillo de illamento e o cravo estable se poden suxeitar temporalmente, ata que o traballo de centrado estea finalmente rematado ou antes da proba.
Hora de publicación: 15-Abr-2022