Interroll presentou elementos cónicos para os seus transportadores de rolos curvos que ofrecen unha fixación optimizada. Instalarse unha curva de transportadores de rolos é todo sobre os detalles, o que pode ter un gran impacto no fluxo suave de materiais.
Como é o caso dos rolos cilíndricos, o material que se está a transmitir é movido cara a fóra de velocidades de aproximadamente 0,8 metros por segundo, porque a forza centrífuga faise maior que a forza de fricción. Se aparecerían os elementos cónicos desde fóra, interferían os bordos ou os puntos de interferencia.
NTN introduciu os seus rodamentos de rolos esféricos. Os rodamentos de ultimas conteñen un acabado de superficie optimizado e incorporan unha gaiola de aceiro prensada en ventá sen o anel de guía central para maior rixidez, estabilidade e mellor fluxo de lubricación en todo o rodamento. Estas características de deseño permiten un 20 por cento de velocidades de limitación máis altas en comparación cos deseños convencionais, reducindo as temperaturas de funcionamento que estenden os intervalos de lubricación e manteñan as liñas de produción máis tempo.
Rexroth lanzou os seus conxuntos de parafusos planetarios PLSA. Con capacidades de carga dinámicas de ata 544KN, os PLSA transmiten rapidamente as forzas elevadas. Equipado cun sistema de porcas individuais pre-tensadas-cilíndrica e cunha brida-conseguen clasificacións de carga que son o dobre de sistemas de pre-tensación convencionais. Como resultado, a vida nominal da PLSA é oito veces máis.
Schneeberger anunciou unha serie de racks de engrenaxes cunha lonxitude de ata 3 metros, unha serie de configuracións e diversas clases de precisión. Os racks de engrenaxes rectos ou helicoidales son útiles como un concepto de unidade para movementos lineais complexos nos que as forzas altas deben ser transmitidas precisamente e fiable.
As aplicacións inclúen: Mover un gandeiro de máquinas -ferramenta que pesa varias toneladas linealmente, colocando unha cabeza de corte láser a velocidade máxima ou conducindo un robot de brazo con precisión para operacións de soldadura.
SKF lanzou o seu modelo de vida de Bearing Generalized (GBLM) para axudar aos usuarios e distribuidores a seleccionar o rolamento adecuado para a aplicación correcta. Un agora, foi difícil para os enxeñeiros predicir se un rolamento híbrido superará un aceiro nunha determinada aplicación ou se os posibles beneficios de rendemento que habilitan os rodamentos híbridos pagan a pena o investimento extra que requiren.
Para rectificar este problema, o GBLM é capaz de determinar os beneficios do mundo real que poden ter os rodamentos híbridos. No caso dun soporte de bomba mal lubricado, por exemplo, a vida de clasificación dun rodamento híbrido pode ser ata oito veces a dun equivalente de aceiro.
Tempo de publicación: xul-11-2019