A causa e o tratamento do círculo de correr

Normalmente o rodamento e o eixe úsanse xuntos, a manga interna do rodamento e o eixe están instalados xuntos, e a chaqueta de rodamentos e o asento do rodamento están instalados entre si. Se a manga interna xira co eixe, a manga interna e o eixe están estreitamente correspondentes, e a chaqueta de rodamentos e o corpo de rodamentos están combinados; Pola contra, se o corpo de rodamentos e a chaqueta de rodamentos se xuntan, a chaqueta de rodadura e o corpo de rodamentos están estreitamente combinados, e a manga interna do rodamento e o eixe están combinados. No proceso de funcionamento, adoitan producirse fallos de corrente, que necesitan análise e tratamento, ou provocará accidentes, obtendo grandes perdas
Razóns para executar rodamentos:

1. Mala coordinación
eixo

Correr voltas é un fallo común, e as causas de correr voltas son diversas. Primeiro é desaxuste, sabemos que os rodamentos de correr producirán calor, eixo e manga interior, abrigo e corpo. A manga interior e externa do rodamento convértese nun todo integral, co eixe xirando, entón a chaqueta de rodamentos está a facer un movemento rotativo no corpo de rodamentos e xera moita calor, e o accidente ocorre e o burato interior do corpo de rodamentos tamén é grande. Esta é a diferenza de temperatura

Correndo voltas causadas por unha apertura inadecuada.

2. Voltas causadas pola vibración

As vibracións son voltas, se a vibración do equipo é maior, maior será a carga de rodamentos do leste, o eixo é como estar en funcionamento, co paso do tempo, o eixe será batido, diario e destruíu a firmeza orixinal, formou a micro, febre, correr voltas, o diario muíño, o buraco do corpo será grande.

3. Fallo de lubricación

Fallo de lubricación. Cando a lubricación falla, a fricción xera máis calor, a diferenza de temperatura entre a manga interna e o exterior do rodamento e o corpo de rodamentos é grande, que destrúe o tamaño orixinal de axuste, e o diario de rodamentos e o desgaste do corpo.

4. Selección inadecuada de aceite lubricante

A selección de aceite lubricante é inadecuada ou aínda máis impurezas. Cando a gran dureza ou a impureza da graxa, provocará o efecto da cavidade do corpo rodante, o elemento de rolamento de parada ten o seu propio xiro, calor de fricción, tamén conducirá o abrigo sobre a elección do corpo de rodamento, o desgaste, cando a resistencia é maior, a resistencia pode superar a fricción da manga interna do rodamento no eixe, o eixe do eixo interior, deslizando, causando o desgaste.

5. Instalación inadecuada

Instalación inadecuada. A instalación inadecuada refírese principalmente a unha temperatura de calefacción de soporte, é demasiado alta, a expansión do soporte, non se pode devolver o tamaño; A eliminación restante do extremo libre do eixe é insuficiente, dando lugar a unha xeración de calor por fricción no lado do rodamento; O rodamento, o eixo, a limpeza do corpo non está limpo, obtendo pegado; Dividir o asento do rodamento e presionar o plano do rodamento, dando lugar a malas condicións como o estancamento local do rodamento, o que provocará calefacción de rodamentos, provocando correr.

6. Vibración crónica

As vibracións e a percusión a longo prazo farán que a fatiga do eixe se esvara, unha vez que os restos sexan descargados, inevitablemente provocará soltarse, obtendo voltas de correr.

7. Fallo do rodamento

Fracaso do rolamento. Ao correr durante moito tempo, a pista producirá unha corrosión de fatiga puntual, a caída de restos producirá efecto Weir, unha vez que o quecemento, a diferenza de temperatura xerarase ao mesmo tempo, provocará voltas.