વિન્ડ ટર્બાઇન ગિયરબોક્સ બેરિંગ્સના પ્રદર્શનને સતત સુધારવા માટે SKF ઉચ્ચ ટકાઉપણું રોલર બેરિંગ્સ વિકસાવે છે

વિન્ડ ટર્બાઇન ગિયરબોક્સ બેરિંગ્સના પ્રદર્શનને સતત સુધારવા માટે SKF ઉચ્ચ ટકાઉપણું રોલર બેરિંગ્સ વિકસાવે છે
SKF હાઇ-એન્ડ્યુરન્સ બેરિંગ્સ વિન્ડ ટર્બાઇન ગિયરબોક્સની ટોર્ક પાવર ડેન્સિટીમાં વધારો કરે છે, બેરિંગ રેટેડ લાઇફ વધારીને બેરિંગ અને ગિયરના કદને 25% સુધી ઘટાડે છે અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરીને પ્રારંભિક બેરિંગ નિષ્ફળતાને ટાળે છે.

SKF એ ઉદ્યોગ-અગ્રણી જીવન રેટિંગ સાથે વિન્ડ ટર્બાઇન ગિયરબોક્સ માટે નવું રોલર બેરિંગ વિકસાવ્યું છે જે ગિયરબોક્સ ડાઉનટાઇમ અને જાળવણી સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.

SKF એ વિન્ડ ટર્બાઇન ગિયરબોક્સ માટે નવા પ્રકારનું રોલર બેરિંગ વિકસાવ્યું છે -- ઉચ્ચ ટકાઉપણું વિન્ડ ટર્બાઇન ગિયરબોક્સ બેરિંગ

SKF ના ઉચ્ચ ટકાઉપણું વિન્ડ ટર્બાઇન ગિયરબોક્સ બેરિંગ્સ થાક પ્રતિકાર અને વિશ્વસનીયતા સુધારવા માટે રચાયેલ ટેઇલર્ડ સ્ટીલ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયાઓના ઑપ્ટિમાઇઝ સંયોજન પર આધાર રાખે છે. ઑપ્ટિમાઇઝ રાસાયણિક હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયા બેરિંગ્સની સપાટી અને પેટા-સપાટીના ગુણધર્મોને સુધારે છે.

SKF વિન્ડ ટર્બાઇન ગિયરબોક્સ મેનેજમેન્ટ સેન્ટરના મેનેજર ડેવિડ વેસે જણાવ્યું હતું કે: "હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયા બેરિંગ ભાગોની સપાટીની સામગ્રીના ગુણધર્મોને સુધારે છે, સપાટી અને ઉપ-સપાટીની સામગ્રીની મજબૂતાઈમાં સુધારો કરે છે, અને બેરિંગ ઓપરેશન દરમિયાન ઉચ્ચ તાણ લાગુ કરવાની પરિસ્થિતિઓને અસરકારક રીતે પ્રતિસાદ આપે છે. રોલિંગ બેરિંગ્સનું પ્રદર્શન મોટાભાગે કાચા માલના પરિમાણો જેમ કે માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર, શેષ તણાવ અને કઠિનતા પર આધારિત છે."

આ વૈવિધ્યપૂર્ણ સ્ટીલ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયાના ઘણા ફાયદા છે: તે બેરિંગની રેટેડ લાઈફ વધારે છે અને તે જ ઓપરેટિંગ શરતો હેઠળ બેરિંગના કદને અનુરૂપ રીતે ઘટાડે છે; નવા બેરિંગની બેરિંગ ક્ષમતાને ગિયરબોક્સ બેરીંગ્સના લાક્ષણિક નિષ્ફળતા મોડ્સનો પ્રતિકાર કરવા માટે સુધારેલ છે, જેમ કે વ્હાઇટ કોરોઝન ક્રેક (WEC), માઇક્રો-પિટીંગ અને વસ્ત્રોને કારણે પ્રારંભિક બેરિંગ નિષ્ફળતા મોડ્સ.

આંતરિક બેરિંગ બેન્ચ પરીક્ષણો અને ગણતરીઓ વર્તમાન ઉદ્યોગ ધોરણોની સરખામણીમાં બેરિંગ લાઇફમાં પાંચ ગણો વધારો દર્શાવે છે. આ ઉપરાંત, આંતરિક બેરિંગ બેંચ પરીક્ષણે પણ તણાવ મૂળના WECs દ્વારા થતી પ્રારંભિક નિષ્ફળતાનો પ્રતિકાર કરવાની ક્ષમતામાં 10-ગણો સુધારો દર્શાવ્યો હતો.

SKF ના ઉચ્ચ ટકાઉપણું ગિયરબોક્સ બેરીંગ્સ દ્વારા લાવવામાં આવેલ પ્રદર્શન સુધારણાનો અર્થ એ છે કે બેરિંગ માપો ઘટાડી શકાય છે, જે ગિયરબોક્સની ટોર્સનલ પાવર ઘનતા વધારવામાં મદદ કરે છે. મોટી મેગાવોટ મલ્ટીસ્ટેજ વિન્ડ ટર્બાઇનની નવીનતમ પેઢીની ડિઝાઇન માટે આ મહત્વપૂર્ણ છે.

સામાન્ય 6 મેગાવોટના વિન્ડ ટર્બાઇન ગિયરબોક્સ રો સ્ટારમાં, SKF હાઇ-એન્ડ્યુરન્સ ગિયરબોક્સ બેરીંગ્સનો ઉપયોગ કરીને, ઇન્ડસ્ટ્રી સ્ટાન્ડર્ડ બેરીંગ્સની સમાન રેટેડ લાઇફ જાળવી રાખીને, પ્લેનેટરી ગિયર બેરીંગ્સનું કદ 25% સુધી ઘટાડી શકાય છે, જેનાથી કદમાં ઘટાડો થાય છે. તે મુજબ ગ્રહોની ગિયર.

ગિયરબોક્સમાં વિવિધ સ્થળોએ સમાન ઘટાડો પ્રાપ્ત કરી શકાય છે. સમાંતર ગિયર લેવલ પર, બેરિંગના કદમાં ઘટાડો એ ઘર્ષણ-સંબંધિત પ્રકારની ઇજાઓના સ્કિડિંગના જોખમને પણ ઘટાડશે.

સામાન્ય નિષ્ફળતાના દાખલાઓને અટકાવવાથી ગિયરબોક્સ ઉત્પાદકો, ચાહક ઉત્પાદકો અને સેવા પ્રદાતાઓને ઉત્પાદનની વિશ્વસનીયતા સુધારવામાં અને બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમ અને જાળવણી ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદ મળે છે.

આ નવી સુવિધાઓ પવનની ઊર્જા સમાનતા ખર્ચ (LCoE) ઘટાડવામાં મદદ કરે છે અને ભવિષ્યના ઊર્જા મિશ્રણના પાયાના પથ્થર તરીકે પવન ઉદ્યોગને સમર્થન આપે છે.

SKF વિશે

ઓટોમોબાઈલ, રેલ્વે, ઉડ્ડયન, નવી ઉર્જા, ભારે ઉદ્યોગ, મશીન ટૂલ્સ, લોજિસ્ટિક્સ, મેડિકલ અને તેથી વધુ 40 થી વધુ ઉદ્યોગોની સેવામાં SKFએ 1912 માં ચીનના બજારમાં પ્રવેશ કર્યો, હવે તે જ્ઞાન, ટેકનોલોજી અને ડેટા આધારિત કંપની તરીકે વિકસિત થઈ રહી છે. , વધુ બુદ્ધિશાળી, સ્વચ્છ અને ડિજિટલ રીતે પ્રતિબદ્ધ છે, SKF વિઝન "વિશ્વની વિશ્વસનીય કામગીરી" ને સાકાર કરે છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, SKF એ બિઝનેસ અને સર્વિસ ડિજિટાઈઝેશન, ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ઈન્ટરનેટ ઓફ થિંગ્સ અને આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સનાં ક્ષેત્રોમાં તેના પરિવર્તનને વેગ આપ્યો છે અને ઓનલાઈન અને ઑફલાઈન ઈન્ટિગ્રેશન માટે વન-સ્ટોપ સર્વિસ સિસ્ટમ બનાવી છે -- SKF4U, જે ઈન્ડસ્ટ્રી ટ્રાન્સફોર્મેશનનું નેતૃત્વ કરે છે.

SKF 2030 સુધીમાં તેના વૈશ્વિક ઉત્પાદન અને કામગીરીમાંથી નેટ ઝીરો ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જન હાંસલ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.

SKF ચાઇના

www.skf.com

SKF ® એ SKF ગ્રુપનું નોંધાયેલ ટ્રેડમાર્ક છે.

SKF ® હોમ સર્વિસિસ અને SKF4U એ SKFના રજિસ્ટર્ડ ટ્રેડમાર્ક છે

અસ્વીકરણ: બજારમાં જોખમ છે, પસંદગીમાં સાવચેત રહેવાની જરૂર છે! આ લેખ ફક્ત સંદર્ભ માટે છે, વેચાણ માટે નહીં.