एसकेएफ पवन टरबाइन गियरबॉक्स बीयरिंग के प्रदर्शन में लगातार सुधार करने के लिए उच्च स्थायित्व वाले रोलर बीयरिंग विकसित करता है

एसकेएफ पवन टरबाइन गियरबॉक्स बीयरिंग के प्रदर्शन में लगातार सुधार करने के लिए उच्च स्थायित्व वाले रोलर बीयरिंग विकसित करता है
एसकेएफ उच्च-धीरज बीयरिंग पवन टरबाइन गियरबॉक्स के टॉर्क पावर घनत्व को बढ़ाते हैं, बीयरिंग रेटेड जीवन को बढ़ाकर बीयरिंग और गियर आकार को 25% तक कम करते हैं, और विश्वसनीयता में सुधार करके प्रारंभिक बीयरिंग विफलता से बचते हैं।

एसकेएफ ने उद्योग की अग्रणी जीवन रेटिंग के साथ पवन टरबाइन गियरबॉक्स के लिए एक नया रोलर बेयरिंग विकसित किया है जो गियरबॉक्स डाउनटाइम और रखरखाव समय को काफी कम कर देता है।

एसकेएफ ने पवन टरबाइन गियरबॉक्स के लिए एक नए प्रकार का रोलर बेयरिंग विकसित किया है - उच्च स्थायित्व वाला पवन टरबाइन गियरबॉक्स बेयरिंग

एसकेएफ के उच्च स्थायित्व वाले पवन टरबाइन गियरबॉक्स बीयरिंग थकान प्रतिरोध और विश्वसनीयता में सुधार के लिए डिज़ाइन किए गए अनुरूप स्टील और गर्मी उपचार प्रक्रियाओं के अनुकूलित संयोजन पर निर्भर करते हैं। अनुकूलित रासायनिक ताप उपचार प्रक्रिया बीयरिंग की सतह और उप-सतह गुणों में सुधार करती है।

एसकेएफ विंड टर्बाइन गियरबॉक्स प्रबंधन केंद्र के प्रबंधक डेविड वेस ने कहा: "गर्मी उपचार प्रक्रिया असर वाले भागों की सतह सामग्री गुणों में सुधार करती है, सतह और उप-सतह सामग्री की ताकत में सुधार करती है, और असर संचालन के दौरान उच्च तनाव अनुप्रयोग स्थितियों पर प्रभावी ढंग से प्रतिक्रिया करती है। रोलिंग बियरिंग्स का प्रदर्शन काफी हद तक कच्चे माल के मापदंडों जैसे सूक्ष्म संरचना, अवशिष्ट तनाव और कठोरता पर निर्भर करता है।"

इस कस्टम स्टील और ताप उपचार प्रक्रिया के कई लाभ हैं: यह बीयरिंग के रेटेड जीवन को बढ़ाता है और तदनुसार समान परिचालन स्थितियों के तहत बीयरिंग के आकार को कम करता है; नई बियरिंग की असर क्षमता को गियरबॉक्स बियरिंग के विशिष्ट विफलता मोड, जैसे कि सफेद संक्षारण दरार (डब्ल्यूईसी), माइक्रो-पिटिंग और घिसाव के कारण होने वाले शुरुआती बियरिंग विफलता मोड का विरोध करने के लिए बेहतर बनाया गया है।

आंतरिक बियरिंग बेंच परीक्षण और गणना वर्तमान उद्योग मानकों की तुलना में बियरिंग जीवन में पांच गुना वृद्धि दर्शाती है। इसके अलावा, आंतरिक बीयरिंग बेंच परीक्षण ने तनाव मूल के WECs के कारण होने वाली प्रारंभिक विफलता का विरोध करने की क्षमता में 10 गुना सुधार भी प्रदर्शित किया।

एसकेएफ के उच्च स्थायित्व वाले गियरबॉक्स बीयरिंग द्वारा लाए गए प्रदर्शन सुधार का मतलब है कि असर के आकार को कम किया जा सकता है, जिससे गियरबॉक्स की टॉर्सनल पावर घनत्व को बढ़ाने में मदद मिलेगी। यह नवीनतम पीढ़ी के बड़े मेगावाट मल्टीस्टेज पवन टर्बाइनों के डिजाइन के लिए महत्वपूर्ण है।

एक विशिष्ट 6 मेगावाट पवन टरबाइन गियरबॉक्स पंक्ति स्टार में, एसकेएफ उच्च-धीरज गियरबॉक्स बीयरिंग का उपयोग करके, उद्योग मानक बीयरिंग के समान रेटेड जीवन को बनाए रखते हुए ग्रहीय गियर बीयरिंग के आकार को 25% तक कम किया जा सकता है, जिससे आकार कम हो जाता है। तदनुसार ग्रहीय गियर का।

गियरबॉक्स में विभिन्न स्थानों पर समान कमी प्राप्त की जा सकती है। समानांतर गियर स्तर पर, बेयरिंग के आकार में कमी से स्किडिंग, घर्षण-संबंधी प्रकार की चोटों का जोखिम भी कम हो जाएगा।

विशिष्ट विफलता पैटर्न को रोकने से गियरबॉक्स निर्माताओं, प्रशंसक निर्माताओं और सेवा प्रदाताओं को उत्पाद विश्वसनीयता में सुधार करने और अनियोजित डाउनटाइम और रखरखाव लागत को कम करने में मदद मिलती है।

ये नई सुविधाएँ पवन की ऊर्जा समकारी लागत (एलसीओई) को कम करने में मदद करती हैं और भविष्य के ऊर्जा मिश्रण की आधारशिला के रूप में पवन उद्योग का समर्थन करती हैं।

एसकेएफ के बारे में

SKF ने 1912 में ऑटोमोबाइल, रेलवे, विमानन, नई ऊर्जा, भारी उद्योग, मशीन टूल्स, रसद, चिकित्सा और 40 से अधिक उद्योगों की सेवा में चीनी बाजार में प्रवेश किया, अब एक ज्ञान, प्रौद्योगिकी और डेटा संचालित कंपनी के रूप में विकसित हो रहा है , अधिक बुद्धिमान, स्वच्छ और डिजिटल तरीके से, एसकेएफ के दृष्टिकोण "दुनिया की विश्वसनीय कार्यप्रणाली" को साकार करने के लिए प्रतिबद्ध है। हाल के वर्षों में, एसकेएफ ने व्यापार और सेवा डिजिटलीकरण, औद्योगिक इंटरनेट ऑफ थिंग्स और कृत्रिम बुद्धिमत्ता के क्षेत्र में अपने परिवर्तन को तेज कर दिया है, और ऑनलाइन और ऑफलाइन एकीकरण के लिए वन-स्टॉप सेवा प्रणाली - एसकेएफ4यू बनाई है, जो उद्योग परिवर्तन का नेतृत्व कर रही है।

एसकेएफ 2030 तक अपने वैश्विक उत्पादन और संचालन से शुद्ध शून्य ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन प्राप्त करने के लिए प्रतिबद्ध है।

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