OBAVIJEST: Molimo kontaktirajte nas za cjenik promotivnih ležajeva.

Ugradnja velikog kućišta ležaja motora

1. Čišćenje i pregled ležaja: Veliki motorni ležajevi spakiraju se i isporučuju odvojeno. Nakon raspakiranja, upotrijebite vijke za dizanje prstena kako biste izvadili gornje i donje pločice, označite ih, očistite ih kerozinom, osušite ih suhom krpom i provjerite jesu li svi utorci čisti. Bez obzira na to da li postoji rezidualni pijesak, sloj zlata od volfram i kombinacija tijela pločica nije dobar, rov, pukotine postoje trahomatis i ostalo doping itd.), Ako se ne može popraviti, potrebno je ponovno objesiti zlato volframa.

2. Čišćenje i pregled ležajnog sjedala: Prije ugradnje ležajnog sjedala također se treba provoditi sveobuhvatno čišćenje i pregled; Unutarnja šupljina ležajnog sjedala s strugačem kako bi strugala prljavštinu, s krpom umočenom u benzin ili otapalo za čišćenje prljavštine; Pazite postoje li pukotine i rupe od pijeska, kako biste spriječili da se prodiranje ulja u radu, ležaj i ležajevi na površini sjedišta sjedišta, ležaj i ležajevi i ležajni uljni prsten, površina zgloba ulja; I provjerite jaz s mjeračem doseganja ne bi trebao biti veći od 0,03 mm. , Površina donje ploče sjedala također treba očistiti, a ne bi trebalo biti sudara, hrđe i provala. Pričvršćivanje vijaka za sjedalo ležaja i navoja tanjura sjedala trebaju ga provjeriti i pokušati provjeriti je li previše uska ili ćelava kopča.

3. Izolacijska struktura ležaja: Izolacijska ploča ili metalna brtva mora se koristiti između ležaja i donje ploče. Metalni odstojnici koriste se za podešavanje vodoravnog položaja sjedala. Da biste prilagodili relativni položaj motora i spojen drugi motor ili stroj. Metalna brtva izrađena je od metalnog lima od 0,08 ~ 3 mm, izolacijska jastuka izrađena je od laminata laminata od krpa ili staklenog vlakana, svrha postavljanja izolacijskog jastučića je uglavnom da se spriječi šteta struje osovine, izolacijski jastučić također treba biti širi, a dno nosača, a nosač je u obliku nosača, u blagajnu, u blagajni, u podlogu, u podlogu, u obliku nosača, u obliku nosača, u nosaču, u obliku nosača, u nosaču, u obliku nosača, u obliku nosača, u obliku nosača, u nosaču, u obliku nosača, u nosaču, a nosač je u dnu, a nosač je u dnu, a dodatna je i nosač, a nosač je u dnu, a nosač je u dnu, u obliku nosača. Izolirana, izolacijska brtva izrađena je od staklene ploče od staklene vlaknaste ploče debljine 2 ~ 5 mm, njegov vanjski promjer je 4 ~ 5 mm veći od vanjskog promjera željeznog brtve. Kontaktni jastučić s cijevima spojen sa ležajevim sjedalom može se izrađivati ​​od debljine gumenog lima od 1 ~ 2 mm, izolacija ležajnog sjedala nakon instalacije treba provjeriti na otpor izolacije u zemlji, s mjerenjem metra od 500 volta mega, otpor ne smije biti manji od 1 megohm.

Slijede problemi na koje je potrebno obratiti pažnju na ugradnju motornih ležajeva

Bilo da se radi o jednom motornom ležaju i višestrukim ležajevima jedinice, treba ugraditi na glavnu uzdužnu osi spojenog mašinerija ili uzdužne osi jedinice, mjerenje ležajnog središta provjerava se visećim čeličnom žicom i žicama, (drvena traka je umetnuta u artikl, i tanka traka u središtu u sredinu u sredinu sjedalo ležaja, koristite razinu na površini ležaja za provjeru ravne razine, koristeći teodolit ili razinu Provjerite nekoliko ravnina sjedala osovine u istoj vodoravnoj ravnini, a metode čekića s linijama za poravnavanje središta ležaja su na istoj osi. Prema gore navedenoj metodi za podešavanje ležajnog sjedala, u procesu uklanjanja odstupanja, primjenjuje se na alat tipa priključka za pomicanje ležajnog sjedala, ne usvajajte metodu udara i čekića. Ovom metodom, pogreška točnosti ležajnog sjedala iznosi oko 0,5 ~ 1,0 mm. Treba istaknuti da je ugradnja i podešavanje ležajnog sjedala samo unaprijed prilagođavanje i treba ga prilagoditi kako bi se ispunili zahtjevi konzistentnosti linije osi prilikom centriranja. Nakon prespremnosti ležajnog sjedala, samo zategnite vijke ravnomjerno (prema zatezanju dijagonalnog ciklusa), dok se izolacijski nosač i stabilni nokat mogu privremeno održati, sve dok se radovi na centriranju konačno ne završe ili prije ispitivanja.


Vrijeme posta: travanj-15-2022