Fè anfòm ak clearance

Li trè enpòtan pou koresponn ak dyamèt anndan an ak dyamèt la ak dyamèt ekstèn ak lojman an lè yo enstale a. Si anfòm a twò lach, sifas la kwazman pral pwodwi relatif glisman, ki te rele ranpe. Yon fwa fluaj rive, li pral mete deyò sifas la kwazman, domaje arbr a oswa lojman, ak mete poud ap anvayi nan fè pitit la, sa ki lakòz chalè, Vibration ak domaj. Twòp entèferans ap mennen nan pi piti dyamèt deyò nan bag la deyò oswa pi gwo dyamèt enteryè nan bag la enteryè, ki pral diminye clearance entèn la nan fè pitit la. Anplis de sa, presizyon nan jewometrik nan arbr ak pwosesis koki pral tou afekte presizyon orijinal la nan bag la pote, konsa ki afekte pèfòmans nan fè pitit la.

1.1 Seleksyon nan anfòm 1.1.1 Nati a nan chaj ak seleksyon nan anfòm yo detèmine dapre direksyon an pote pote chaj ak estati a wotasyon nan anndan ak bag deyò, jeneralman refere li a tablo 1. Tab 1 ak chaj ak chaj pote kondisyon wotasyon ilistrasyon ak bag anndan: bag negatif: chaj estatik: FITNE FIT ( Estatik sèk negatif: direksyon an wotasyon nan chay la, ak bag la deyò ak vire bag enteryè: vire negatif: estatik direksyon chaj: fiks enteryè bag chaj estatik bag anndan, deyò bag k ap vire chaj disponib kouri anfòm (clearance) bag ekstèn: sèvi ak anfòm nan entèferans (entèferans) bag enteryè: estatik sèk negatif: Rotary direksyon chaj: ak bag anndan an nan bag an menm bagay la. 2) Rekòmande anfòm yo chwazi anfòm apwopriye, pote karakteristik chaj, gwosè, kondisyon tanperati, fè enstalasyon, retire nan kondisyon divès kalite. Lè se fè pitit la monte nan koki a mens-ranpa ak arbr kre, kantite lajan an entèferans bezwen yo dwe pi gwo pase sa yo ki an moun òdinè. Koki a separe ka fasilman defòme bag la deyò nan fè pitit la, se konsa yo ta dwe bag la deyò dwe itilize ak anpil atansyon anba kondisyon an nan kowòdinasyon estatik. Nan ka gwo Vibration, bag anndan an ak bag ekstèn lan ta dwe adopte kowòdinasyon estatik.

Kowopere ak rekòmandasyon ki pi jeneral la, al gade nan tablo 2, Tab 3 Table 2 Centripetal Portant ak arbr ak kondisyon yo ki aplikab ka (referans) dyamèt la nan aks (mm) Gwosè G6 kondisyon presizyon, ak G5, H5, pote ak fasilite mobil obligatwa H6 ki disponib tou san bag enteryè se fasil pou avanse pou pi wou a tansyon H6 H6 anndan bag k ap vire ankadreman, kòd wonn oswa direksyon nan chaj varyab anba limyè chaj 0.06 cr (1) chaj varye 7 aparèy, ponp, balèn, kamyon, machin, machin lan, ki gen rapò ak. pote anba 18 mm H5. Chaj komen (0.06 ~ 0.13) CR (1) Jeneral ki gen pati nan mwayen ak gwo turbine motè, ponp, file koton, aparèy transmisyon Kovèti pou, machin bwa ki poko gen 18-N6 yon sèl-ranje kon woulib ak yon sèl-ranje BEARINGS boul RADIAL ka itilize K6, M6 olye pou yo K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6-200-400 140-280 P6-280-500 R6-Plis pase 500 R7 Chaj lou (plis pase 0.13cr (1)) tren ak machin endistriyèl. - Plis pase 200, 140-200 R6 - 200-500 R7 sèlman pote chaj aksyal nan pati nan estrikti ki bay Itilize Kote Tout dimansyon JS6 (J6) - Tab 3 Centripetal Pote ak Kondisyon koki twou Aplikab Ka (Referans) Mouvman nan Ringy Ring Otory Ringer Wear Wear Orner Roly Otomèn Otomobil. direksyon aksyal.

Chay nòmal, lou chaj otomobil wou (boul BEARINGS) Shaker N7 chaj limyè oswa chanje chaj transporteurs senti wou tansyon wou, pouli m7 pa lame a nan direksyon chaj gwo enpak chaj trolley chaj oswa chaj limyè nan ponp koton charj gwo charj ki gen pou wè aklè nan direksyon ki pa gen okenn limyè a aksyèl ki pa gen okenn limyè a aksyèl ki pa gen okenn limyè a aksonèl ki pa gen okenn limyè a aksyèl ki pa gen okenn limyè a aksyèl ki pa gen okenn bon jan pou fè fas a aklè pou yo pa gen okenn bon jan pou yo pa gen okenn. (J7) outer ring will be able to be moved to the axial need outer ring to the axial direction of inner ring spinning load of all kinds of load bearing part of the general bearing box of railway vehicle H7 outer ring to the axial direction easily - normal load or light load arrange ushering in shell shaft and bearing H8 whole circle into general load, high temperature of paper making dryer G7 light load, especially need precision grinding spindle rotation at the back of the ball bearing high-speed centrifugal compressor fixed side bearing JS6 (J6) outer ring to the axial direction - not directed the direction load at the back of the ball bearing grinding spindle high-speed centrifugal compressor K6 fixed side bearing outer ring fixed in the axial direction of the load in principle, applicable to the amount of interference with larger than K, special requirements under the condition of high precision, Small allowable Adapte yo ta dwe plis itilize pou chak rezon.

Inner bag k ap vire chaj varye chaj, espesyalman bezwen wotasyon presizyon ak gwo frigidité nan file zouti machin ak M6 oswa N6 silendrik roulo pote bag ekstèn fiks nan direksyon axial pou bwi fonksyone nan kay la H6 HOSTING EXTERNED OMERTACKE OMHERS. Pou egzanp, enstalasyon an nan yon pati nan zepòl la si presizyon an se pa bon, bag yo enteryè ak deyò yo pral enkline. Anplis de chaj la pote, konbine avèk chaj la konsantre nan fen a, yo pral pote lavi a fatig ap redwi, ak plis oserye, li pral vin kòz la nan domaj kaj ak sinterizasyon. Anplis de sa, deformation nan koki akòz chaj ekstèn se pa gwo. Li nesesè pou sipòte konplètman frigidité nan fè pitit la. Pi wo a frigidité a, pi bon an bri a ak distribisyon chaj nan fè pitit la.

Nan kondisyon jeneral nan itilize, vire fen machining oswa presizyon pwosesis machin raz ka. Sepandan, pou okazyon yo ak kondisyon strik nan wotasyon wotasyon ak bri ak kondisyon sa yo chaj yo twò piman bouk, yo dwe itilize final la dwe itilize. Lè plis pase 2 BEARINGS yo ranje nan lojman an antye, sifas yo kwazman lojman yo ta dwe fèt yo dwe machined ak twou. Nan kondisyon jeneral nan itilize, arbr, presizyon lojman ak fini ka jan yo montre nan tablo 4 anba a. Table 4 Axis and Housing Accuracy and Finish Of bearings - Class AXIS enclosure roundedness tolerances - class 0, class 6, class 5, Class 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Cylindricity tolerances - class 0, class 6, class 5, class 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Shoulder runout tolerances - Klas 0, Klas 6, Klas 5, Klas 4 IT3IT3 IT3 ~ IT4IT3 matche sifas fini rmax ti pote gwo pote 3.2 S6.3S 6.3 S12.5S.

Sa yo rele clearance entèn nan fè pitit la refere a kantite lajan an nan mouvman lè bag la enteryè oswa deyò nan fè pitit la se fiks anvan yo pote a monte sou bwat la arbr oswa pote, ak Lè sa a, se bò a unfixed te deplase nan direksyon radial oswa aksyal. Dapre direksyon mouvman an, li kapab divize an clearance radial ak clearance aksyal. Lè yo mezire clearance entèn nan fè pitit la, yo nan lòd kenbe valè a mezire ki estab, se chaj la tès jeneralman aplike sou bag la. Se poutèt sa, valè tès la se pi gwo pase valè clearance aktyèl la, se sa ki, yon kantite lajan adisyonèl nan deformation elastik ki te koze pa aplike chaj la tès la. Valè aktyèl la nan pote clearance entèn yo montre nan tablo 4.5. Se ogmantasyon nan clearance ki te koze pa pi wo a deformation elastik la korije. Deformation nan elastik nan BEARINGS roulo se neglijab. Tab 4.5 elimine enfliyans nan koreksyon radyal tès chaj tès (gwo twou san fon Groove boul fè pitit) inite: UM nominal pote modèl dyamèt D (mm) (n) tès clearance koreksyon chaj sou C2 C3 C4 C510 òdinè (ki gen ladan) 18 24.549 147 3 ~ 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 9 9 avril 92 la. Diferans sou rezon enteryè ak ekstèn, jeneralman yo pi piti pase clearance inisyal la. Se clearance nan opere pre ki gen rapò ak lavi sa a ki pote, monte tanperati, Vibration ak bri, kidonk li dwe mete nan eta a pi bon.

Teyorikman pale, lè fè pitit la se nan operasyon, ak yon ti kras negatif clearance kouri, lavi sa a ki pote se maksimòm. Men, li trè difisil yo kenbe sa a clearance pi bon. Avèk chanjman nan kondisyon sèvis yo, clearance a negatif nan fè pitit la ap ogmante correspondant, ki pral mennen nan diminisyon nan siyifikatif nan pote lavi oswa jenerasyon an nan chalè. Se poutèt sa, se clearance inisyal la nan fè pitit la jeneralman mete yo dwe yon ti kras pi gran pase zewo. Fig. 2 Varyasyon nan pote radyal clearance 2.3 kritè seleksyon pou pote clearance teyorikman, pote lavi agrandi lè gen yon clearance yon ti kras negatif opere anba kondisyon operasyon ki an sekirite. Men, nan pratik, li trè difisil yo kenbe kondisyon sa a pi gwo. Yon fwa sèten kondisyon sèvis chanje, clearance negatif la ap ogmante, sa ki lakòz yon bès siyifikatif nan pote lavi oswa chofaj. Se poutèt sa, lè se clearance inisyal la anjeneral chwazi, se clearance nan opere oblije yo dwe sèlman yon ti kras pi gran pase zewo.

Pou BEARINGS nan kondisyon nòmal, kowòdinasyon an nan charj komen yo pral adopte. Lè vitès la ak tanperati a yo nòmal, yo ta dwe clearance ki koresponn lan komen dwe chwazi yo jwenn clearance ki apwopriye a opere. Tablo 6 trè òdinè clearance pou egzanp lè l sèvi avèk kondisyon ki aplikab clearance okazyon anba chaj lou, chaj enpak, entèferans ak gwo kantite lajan pou aks machin aks C3 vibre ekran C3 ak C4 pa kapab peye chaj la direksyon, andedan ak deyò sèk la nan C4 traktè adopte estatik ak machin traction tren ak C4 Roller oswa C4 pote bag anndan CHAJ C3 ak C3 ak C4 MIL C2 Clearance Ajisteman ak Kontwole Vibration la nan arbr NTN file koton an (doub ranje silendrik roulo pote) C9NA, C0NA.