A csapágy létfontosságú és pótolhatatlan szerepet játszik a mechanikus kialakításban, amely nagyon széles tartományt foglal magában, megérthető, hogy nincs csapágy, a tengely egyszerű vasrúd. Az alábbiakban egy alapvető bevezetés a csapágyak működési elve számára. A csapágy alapján kifejlesztett gördülőcsapágy, annak működési elve a súrlódás helyett a súrlódás, általában két gyűrűből, egy gördülő testből és egy ketrecből áll, amely erős egyetemességből, szabványosításból, a mechanikai alapok nagyfokú sorozatából áll. A különféle gépek eltérő munkakörülményei miatt a gördülőcsapágyakhoz különféle követelményeket tesznek a terhelési kapacitás, a szerkezet és a teljesítmény szempontjából. Ebből a célból a gördülő csapágyaknak különféle struktúrákra van szükségük. A legalapvetőbb szerkezet azonban egy belső gyűrűből, egy külső gyűrűből, egy gördülő testből és egy ketrecből áll, amelyet gyakran a négy fő darabnak neveznek.
A példányt viselő
Lezárt csapágyakhoz, valamint kenőanyaghoz és tömítőgyűrűkhöz (vagy porfedél) - más néven hat darab. A különféle csapágytípusokat leginkább a gördülő test neve szerint nevezik meg. A csapágyakban szereplő különféle alkatrészek szerepe a következők: centripetalis csapágyak esetén a belső gyűrű általában szorosan illeszkedik a tengelyhez, és a tengelyen működik, és a külső gyűrű általában átmeneti a csapágy üléssel vagy a mechanikus héjlyukkal, támogató szerepet játszik. Bizonyos esetekben azonban van egy külső gyűrű, a belső gyűrű rögzített tartószerepe vagy a belső gyűrű, a külső gyűrű egyszerre fut.
A tolócsapágyakhoz a csapágygyűrű szorosan illeszkedik a tengelyhez, és együtt mozog, és a csapágy ülés vagy a mechanikus héjlyuk átmeneti egyezésbe és a csapágygyűrűt támasztja alá. A csapágyban lévő gördítőtest (acélgömb, henger vagy tű) általában a két gyűrű között egyenletesen elrendezett ketrec segítségével a gördülési mozgáshoz, alakja, mérete és száma közvetlenül befolyásolja a csapágyterhelés kapacitását és teljesítményét. A ketrec nemcsak egyenletesen elválaszthatja a gördülő testet, hanem irányítja a gördülő test forgását és javíthatja a csapágy kenési teljesítményét.
Sokféle csapágy létezik, és funkcióik nem azonosak, de a csapágyak működési alapelve általában fentebb vannak leírva.
A postai idő: április-18-2022