Nagyon fontos, hogy a csapágy beszerelésekor a csapágy belső átmérője illeszkedjen a tengelyhez és a külső átmérő a házhoz. Ha az illeszkedés túl laza, az illeszkedő felület viszonylagos csúszást okoz, amit kúszásnak neveznek. Amint a kúszás megtörténik, elhasználja az illeszkedő felületet, károsítja a tengelyt vagy a házat, és a kopópor behatol a csapágyba, hőt, vibrációt és károsodást okozva. A túlzott interferencia a külső gyűrű kisebb külső átmérőjéhez vagy a belső gyűrű nagyobb belső átmérőjéhez vezet, ami csökkenti a csapágy belső hézagát. Ezenkívül a tengely és a héj megmunkálásának geometriai pontossága a csapágygyűrű eredeti pontosságát is befolyásolja, így a csapágy teljesítményét.
1.1. Az illesztés kiválasztása 1.1.1. A terhelés jellegét és az illeszkedés megválasztását a csapágycsapágy terhelési iránya, valamint a belső és külső gyűrűk forgási állapota határozza meg, általában az 1. táblázatra hivatkozva. belső gyűrűvel: negatív fordulatok: statikus terhelés iránya: rögzített belső gyűrű forgó terhelés belső gyűrű, külső gyűrű statikus terhelés HASZNÁLJA az interferencia illesztést (interferencia illeszkedés) külső gyűrű: elérhető futó illeszkedés (hézag) belső gyűrű: statikus negatív kör: a terhelés forgásiránya, valamint a külső gyűrű és a spin belső gyűrű: negatív fordulatok: statikus terhelés iránya: rögzített belső gyűrű statikus terhelés belső gyűrű, külső gyűrű forgó terhelés elérhető futó illesztés (hézag) külső gyűrű: HASZNÁLJA az interferencia illesztést (interferencia illesztés) belső gyűrű: statikus negatív kör: forgó terhelés iránya: a belső gyűrű ugyanakkor forog idő. 2) Javasolt illeszkedés A megfelelő illeszkedés, csapágyterhelési jellemzők, méret, hőmérsékleti viszonyok, csapágybeépítés, különböző feltételek eltávolítása kiválasztása. Ha a csapágyat a vékonyfalú köpenyre és az üreges tengelyre szerelik fel, akkor az interferencia mértékének nagyobbnak kell lennie, mint a hagyományosaké. A leválasztott héj könnyen deformálhatja a csapágy külső gyűrűjét, ezért a külső gyűrűt óvatosan kell használni a statikus koordináció feltétele mellett. Nagy vibráció esetén a belső gyűrűnek és a külső gyűrűnek statikus koordinációt kell alkalmaznia.
Együttműködjön a legáltalánosabb ajánlással, lásd 2. táblázat, 3. táblázat 2. táblázat centripetális csapágy és tengely a feltételekkel alkalmazandó esetek (hivatkozás) a tengely átmérője (mm) gömbgörgős csapágy megjegyzés golyóscsapágy hengergörgős csapágy kúpgörgős csapágy automatikus ön- igazítás gördülőcsapágy hengeres furat csapágy külső gyűrű és tengely forgási terhelése belső kell gyűrű a tengelyen könnyen mozgatható statikus tengely kerekek minden méret g6 precíziós követelmények, G5, h5, csapágyas és megkönnyíti a mobil szükséges h6 is elérhető belső gyűrű nélkül is könnyen mozgatható a tengelyfeszítő kerék h6 belső gyűrű forgó keret, kötél kerek vagy változó terhelés iránya kis terhelés mellett 0,06 Cr (1) változó terhelésű berendezések, szivattyú, ventilátor, teherautó, precíziós gépek, szerszámgépek 18 év alatt -- Js5 pontosság, ha a p5 szintje megköveteli, belső átmérő precíziós golyóscsapággyal 18 mm h5 alatt. Közös terhelés (0,06~0,13) Cr (1) Közepes és nagy motorturbina, szivattyú, motororsó, hajtómű, famegmunkáló gépek 18 év alatti általános csapágy része -- N6 egysoros kúpgörgős csapágyak és egysoros radiális nyomógömb csapágyak használhatók K6, M6 helyett K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- 500 R7 felett nagy terhelés (0,13 Cr (1) felett) vasúti és ipari járművek járműtulajdonosok elektromos motor építőipari gépek törőgép -- 50-140 50-100 N6 A szükséglet nagyobb, mint a csapágy hézaga - p6, 140-200, 100-140 - több mint 200, 140-200 r6 - 200-500 r7 csak a szerkezeti részek tengelyirányú terhelését viseli csapágy felhasználási hely minden méretek Js6 (j6) - 3. táblázat centripetális csapágy héjfurattal a vonatkozó esetekre vonatkozó feltételek (hivatkozás) a külső gyűrű mozgása furat tűréstartomány fokozat megjegyzés átfogó héj furat fali csapágy külső gyűrű forgó terhelés nagy teherbírású gépkocsi görgős csapágyai (daru) séta közúti kerék P7 külső gyűrű axiális irányba.
Normál terhelés, nagy terhelésű gépjármű kerék (golyóscsapágyak) rázó N7 kis terhelés vagy változó teher szállítószalag feszítőtárcsa kerék, M7 szíjtárcsa nem az irányított terhelés nagy ütési terhelés kocsi terhelés vagy kis terhelés a szivattyú főtengely orsója nagy motor K7 külső gyűrű be elv nem a külső gyűrű axiális iránya nem kell az axiális irányba integrált típusú héjfuratok vagy elválasztó típusú héjfurat normál terhelés, ill. könnyű terhelésű JS7 (J7) külső gyűrű mozgatható lesz az axiálisan szükséges külső gyűrűhöz a belső gyűrű tengelyirányához forgó terhelés mindenféle teherhordó része a vasúti jármű H7 külső gyűrűjének általános csapágydobozában az axiálishoz Könnyen irányítható - normál vagy kis terhelés a héjtengely és a H8 csapágy teljes körének behelyezése az általános terhelésbe, a papírkészítő szárító magas hőmérséklete G7 könnyű terhelés, különösen szükség van precíziós köszörülési orsó forgása a golyóscsapágy hátulján nagy sebességű centrifugális kompresszor fix oldalsó csapágy JS6 (J6) külső gyűrű axiális irányba - nem irányított irányú terhelés a golyóscsapágy hátulján köszörülő orsó nagy sebességű centrifugális kompresszor K6 fix oldalsó csapágy külső gyűrű elvileg a terhelés tengelyirányában rögzítve, alkalmazható a K-nál nagyobb interferencia mértékére, speciális követelményeknek nagy pontosság mellett, kis megengedett illesztéseket kell alkalmazni minden célra.
A belső gyűrű forgási terhelése változó terhelés, különösen szükség van a szerszámgép orsójának precíziós forgására és nagy merevségére, M6 vagy N6 hengeres görgőscsapágy külső gyűrűvel tengelyirányban rögzítve zajtalan működésű háztartási készülékekhez H6 külső gyűrű axiális irányba - 3), a precízió a tengely, a motorháztető és a felületi érdesség tengely közül a burkolat pontossága nem jó helyzet, a csapágyat befolyásolja a nem tudja megjeleníteni a kívánt teljesítményt. Például a váll egy részének felszerelése, ha a pontosság nem jó, a belső és a külső gyűrűk ferde lesz. A csapágyterhelésen túlmenően, a végén koncentrált terheléssel kombinálva, csökken a csapágy kifáradási élettartama, ami komolyabban a ketrec károsodásának és szinterezésének okozója lesz. Ezenkívül a külső terhelés miatti héjdeformáció nem nagy. Teljes mértékben támogatni kell a csapágy merevségét. Minél nagyobb a merevség, annál jobb a csapágy zaj- és terheléseloszlása.
Általános használati körülmények között esztergavégmegmunkálás vagy precíziós fúrógépi megmunkálás lehet. Azonban azokban az esetekben, amikor szigorú követelmények vonatkoznak a forgási lefutásra és zajra, valamint a túl kemény terhelési feltételek, végső csiszolást kell alkalmazni. Ha a teljes házban 2-nél több csapágy van elhelyezve, akkor a ház illeszkedő felületeit megmunkálható és perforált kivitelben kell kialakítani. Általános használati körülmények között a tengely, a ház pontossága és a kidolgozás az alábbi 4. táblázat szerint alakulhat. 4. táblázat A csapágyak tengelyének és házának pontossága és kidolgozása - AXIS osztályú burkolat lekerekítési tűrései - 0. osztály, 6. osztály, 5. osztály, 4. osztály IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Hengerességi tűréshatárok - 0. osztály , 5. osztály, 4. osztály IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Vállkifutási tűrések - 0. osztály, 6. osztály, 5. osztály, 4. osztály IT3IT3 IT3~IT4IT3 Hozzáillő felületkezelés Rmax kis csapágy nagy csapágy 3.2 S6.3s 6.3 S12.5s.
A csapágy úgynevezett belső hézaga azt a mozgás mértékét jelenti, amikor a csapágy belső vagy külső gyűrűjét rögzítik, mielőtt a csapágyat a tengelyre vagy a csapágydobozra szerelik, majd a rögzítetlen oldalt radiális vagy axiális irányban elmozdítják. . A mozgás iránya szerint sugárirányú és axiális hézagra osztható. A csapágy belső hézagának mérésekor a mért érték stabilan tartása érdekében a próbaterhelést általában a gyűrűre fejtik ki. Emiatt a vizsgálati érték nagyobb, mint a tényleges hézagérték, vagyis a próbaterhelés hatására keletkező további rugalmas alakváltozás. A csapágy belső hézagának tényleges értéke a 4.5. táblázatban látható. A fenti rugalmas alakváltozás okozta hézagnövekedés korrigálásra kerül. A gördülőcsapágyak rugalmas alakváltozása elhanyagolható. 4.5. táblázat a radiális hézagpróba terheléskorrekciós (mélyhornyú golyóscsapágy) egységek hatásának kiküszöbölésére: um névleges csapágymodell átmérő d (mm) (N) hézagpróba terhelés korrekciója C2-re C3 C4 C510 normál (beleértve) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 április április 9 6 92.2 A csapágyhézag kiválasztása a csapágy hézagának megválasztása a csapágy illeszkedése és a belső és külső okok miatti hőmérséklet-különbség miatt általában kisebb, mint a kezdeti hézag. Az üzemi hézag szorosan összefügg a csapágy élettartamával, a hőmérséklet emelkedésével, a rezgéssel és a zajjal, ezért optimális állapotba kell állítani.
Elméletileg, amikor a csapágy működik, enyhén negatív futási hézag mellett, a csapágy élettartama maximális. De nagyon nehéz fenntartani ezt az optimális távolságot. Az üzemi feltételek változásával a csapágy negatív hézagja ennek megfelelően megnő, ami a csapágy élettartamának jelentős csökkenéséhez vagy hőtermeléshez vezet. Ezért a csapágy kezdeti hézaga általában valamivel nagyobb, mint nulla. FÜGE. 2. A csapágy radiális hézagának változása 2.3 A csapágyhézag kiválasztásának kritériumai Elméletileg a csapágy élettartama akkor maximalizálódik, ha biztonságos működési feltételek mellett enyhén negatív üzemi hézag van. A gyakorlatban azonban nagyon nehéz ezt az optimális állapotot fenntartani. Amint bizonyos üzemi feltételek megváltoznak, a negatív hézag megnő, ami a csapágy élettartamának vagy fűtésének jelentős csökkenését eredményezi. Ezért, amikor általában a kezdeti távolságot választják, a működési távolságnak csak kicsivel kell nagyobbnak lennie nullánál.
Normál körülmények között a csapágyak esetében a közös terhelések összehangolását kell alkalmazni. Ha a sebesség és a hőmérséklet normális, a megfelelő közös hézagot kell kiválasztani a megfelelő működési távolság eléréséhez. 6. táblázat: nagyon közönséges hasmagasság, például a megfelelő feltételek mellett, nagy terhelés, ütközési terhelés, nagy mennyiségű vasúti jármű tengelyének interferenciája esetén a C3 rezgőernyő C3 és C4 nem engedheti meg magának az irányított terhelést, a C4 traktor körén belül és kívül statikus, vasúti jármű vontatómotor, reduktor vagy C4 csapágyas belső gyűrűs hőpapírgép, C3 szárító és C4 maróhenger kun C3 a mikromotor forgási vibrációjának és zajának csökkentésére C2 hézagbeállítás és a tengely rezgésének szabályozása NTN orsó (kétsoros hengergörgős csapágy) C9NA, C0NA.
Feladás időpontja: 2020-07-30