Csapágy illeszkedés és hézag

Nagyon fontos, hogy a csapágy beszerelésekor a csapágy belső átmérője illeszkedjen a tengelyhez és a külső átmérő a házhoz. Ha az illeszkedés túl laza, az illeszkedő felület viszonylagos csúszást okoz, amit kúszásnak neveznek. Amint a kúszás megtörténik, elhasználja az illeszkedő felületet, károsítja a tengelyt vagy a házat, és a kopópor behatol a csapágyba, hőt, vibrációt és károsodást okozva. A túlzott interferencia a külső gyűrű kisebb külső átmérőjéhez vagy a belső gyűrű nagyobb belső átmérőjéhez vezet, ami csökkenti a csapágy belső hézagát. Ezenkívül a tengely és a héj megmunkálásának geometriai pontossága a csapágygyűrű eredeti pontosságát is befolyásolja, így a csapágy teljesítményét.

1.1. Az illesztés kiválasztása 1.1.1. A terhelés jellegét és az illeszkedés megválasztását a csapágycsapágy terhelési iránya, valamint a belső és külső gyűrűk forgási állapota határozza meg, általában az 1. táblázatra hivatkozva. belső gyűrűvel: negatív fordulatok: statikus terhelés iránya: fix belső gyűrű forgó terhelés belső gyűrű, külső gyűrű statikus terhelés HASZNÁLJA az interferencia illesztést (interferencia illesztés) külső gyűrű: elérhető futó illeszkedés (hézag) belső gyűrű: statikus negatív kör: a forgásirány a terhelés, valamint a külső gyűrű és a spin belső gyűrű: negatív fordulatok: statikus terhelés iránya: rögzített belső gyűrű statikus terhelés belső gyűrű, külső gyűrű forgó terhelés elérhető futó illeszkedés (hézag) külső gyűrű: HASZNÁLJA az interferencia illesztést (interferencia illesztés) belső gyűrű: statikus negatív kör: forgási terhelés iránya: a belső gyűrű egyidejű forogásával. 2) Javasolt illeszkedés A megfelelő illeszkedés, csapágyterhelési jellemzők, méret, hőmérsékleti viszonyok, csapágybeépítés, különböző feltételek eltávolítása kiválasztása. Ha a csapágyat a vékonyfalú köpenyre és az üreges tengelyre szerelik fel, akkor az interferencia mértékének nagyobbnak kell lennie, mint a hagyományosaké. A leválasztott héj könnyen deformálhatja a csapágy külső gyűrűjét, ezért a külső gyűrűt óvatosan kell használni a statikus koordináció feltétele mellett. Nagy vibráció esetén a belső gyűrűnek és a külső gyűrűnek statikus koordinációt kell alkalmaznia.

Együttműködjön a legáltalánosabb ajánlással, lásd 2. táblázat, 3. táblázat 2. táblázat centripetális csapágy és tengely a feltételekkel alkalmazandó esetek (hivatkozás) a tengely átmérője (mm) gömbgörgős csapágy megjegyzés golyóscsapágy hengergörgős csapágy kúpgörgős csapágy automatikus ön- igazítás gördülőcsapágy hengeres furat csapágy külső gyűrű és tengely forgási terhelés szükséges belső gyűrű a tengelyen könnyen mozgatható statikus tengely kerekek minden méret g6 precíziós követelmények, G5, h5, csapágy és megkönnyíti a mobil szükséges h6 is elérhető belső gyűrű nélkül is könnyű a tengelyfeszítő kerék mozgatásához h6 belső gyűrű forgó keret, kötél körbe vagy változó irányú terhelés enyhe terhelés mellett 0,06 Cr (1) változó terhelésű berendezések, szivattyú, fúvó, teherautó, precíziós gépek, szerszámgépek 18 év alatt -- Js5 pontossággal amikor a p5 szintje megköveteli, belső átmérő 18 mm alatti precíziós golyóscsapággyal h5. Közös terhelés (0,06~0,13) Cr (1) Közepes és nagy motorturbina, szivattyú, motororsó, hajtómű, famegmunkáló gépek 18 év alatti általános csapágy része -- N6 egysoros kúpgörgős csapágyak és egysoros radiális nyomógömb csapágyak használhatók K6, M6 helyett K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- 500 R7 felett nagy terhelés (0,13 Cr (1) felett) vasúti és ipari járművek járműtulajdonosok villanymotor építőipari gépek daráló -- 50-140 50-100 N6 A szükséglet nagyobb, mint a csapágy hézaga - p6, 140-200, 100-140 - több mint 200, 140-200 r6 -- 200-500 r7 csak szerkezeti részek axiális terhelését viseli csapágy felhasználási hely minden méret Js6 (j6) - 3. táblázat centripetális csapágy héjfurattal feltételek alkalmazható esetek (hivatkozás) a külső gyűrű mozgása furat tűréstartomány fokozat megjegyzés átfogó héj furat fali csapágy külső gyűrű forog nagy teherbírású gépjármű kerékgörgős csapágyak (daru) terhelése a P7 külső kerék tengelyirányú járása.

Normál terhelés, nagy terhelésű gépjármű kerék (golyóscsapágyak) rázó N7 kis terhelés vagy változó teher szállítószalag feszítőtárcsa kerék, M7 szíjtárcsa nem az irányított terhelés nagy ütési terhelés kocsi terhelés vagy kis terhelés a szivattyú főtengely orsója nagy motor K7 külső gyűrű be elve nem a külső gyűrű axiális irányába nem kell a tengelyirányba integrált típusú héjfuratok vagy elválasztó típusú héjfurat normál vagy kis terhelésű JS7 (J7) külső gyűrű mozgatható lesz az axiálisan szükséges külső gyűrűhöz a a belső gyűrű tengelyirányú forgása a vasúti jármű általános csapágydobozának mindenféle teherhordó részének H7 külső gyűrűje könnyen axiális irányba - normál terhelés vagy könnyű terhelés gondoskodik a héjtengely bevezetéséről és a H8 csapágy teljes köréről az általános terhelésbe, papírgyártó szárító magas hőmérséklete G7 könnyű terhelés, különösen igénylik a precíziós köszörülési orsó forgását a golyóscsapágy hátulján nagy sebességű centrifugális kompresszor fix oldalsó csapágy JS6 (J6) külső gyűrű axiális irányba - nem hátul irányítja a terhelést a golyóscsapágy köszörűorsójának nagy sebességű centrifugálkompresszor K6 fix oldalsó csapágy külső gyűrűje a terhelés tengelyirányában rögzítve elvileg, alkalmazható a K-nál nagyobb interferencia mértékére, speciális követelmények nagy pontosság mellett, kis megengedett illesztéseket kell tovább használni minden célra.

A belső gyűrű forgási terhelése változó terhelés, különösen szükség van a szerszámgép orsójának precíziós forgására és nagy merevségére, M6 vagy N6 hengeres görgőscsapágy külső gyűrűvel tengelyirányban rögzítve zajtalan működésű háztartási készülékekhez H6 külső gyűrű axiális irányba - 3), a precízió A tengely, a burkolat és a felületi érdesség tengely közül a burkolat pontossága nem jó helyzet, az általa érintett csapágy nem tudja megjeleníteni a kívánt teljesítményt. Például a váll egy részének felszerelése, ha a pontosság nem jó, a belső és a külső gyűrűk ferde lesz. A csapágyterhelésen túlmenően, a végén koncentrált terheléssel kombinálva, csökken a csapágy kifáradási élettartama, ami komolyabban a ketrec károsodásának és szinterezésének okozója lesz. Ezenkívül a külső terhelés miatti héjdeformáció nem nagy. Teljes mértékben támogatni kell a csapágy merevségét. Minél nagyobb a merevség, annál jobb a csapágy zaj- és terheléseloszlása.

Általános használati körülmények között esztergavégmegmunkálás vagy precíziós fúrógépi megmunkálás lehet. Azonban azokban az esetekben, amikor szigorú követelmények vonatkoznak a forgási lefutásra és zajra, valamint a túl kemény terhelési feltételek, végső csiszolást kell alkalmazni. Ha a teljes házban 2-nél több csapágy van elhelyezve, akkor a ház illeszkedő felületeit megmunkálható és perforált kivitelben kell kialakítani. Általános használati körülmények között a tengely, a ház pontossága és a kidolgozás az alábbi 4. táblázat szerint alakulhat. 4. táblázat A csapágyak tengelyének és házának pontossága és kidolgozása - AXIS osztályú burkolat lekerekítési tűrései - 0. osztály, 6. osztály, 5. osztály, 4. osztály IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Hengerességi tűréshatárok - 0. osztály , 5. osztály, 4. osztály IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Vállkifutási tűrések - 0. osztály, 6. osztály, 5. osztály, 4. osztály IT3IT3 IT3~IT4IT3 Megfelelő felületkezelés Rmax kis csapágy nagy csapágy 3.2 S6. 3s 6.3 S12.5s.

A csapágy úgynevezett belső hézaga azt a mozgás mértékét jelenti, amikor a csapágy belső vagy külső gyűrűjét rögzítik, mielőtt a csapágyat a tengelyre vagy a csapágydobozra szerelik, majd a rögzítetlen oldalt radiális vagy axiális irányban elmozdítják. . A mozgás iránya szerint sugárirányú és axiális hézagra osztható. A csapágy belső hézagának mérésekor a mért érték stabilan tartása érdekében a próbaterhelést általában a gyűrűre fejtik ki. Emiatt a vizsgálati érték nagyobb, mint a tényleges hézagérték, vagyis a próbaterhelés hatására keletkező további rugalmas alakváltozás. A csapágy belső hézagának tényleges értéke a 4.5. táblázatban látható. A fenti rugalmas alakváltozás okozta hézagnövekedés korrigálásra kerül. A gördülőcsapágyak rugalmas alakváltozása elhanyagolható. 4.5. táblázat a radiális hézagpróba terheléskorrekciós (mélyhornyú golyóscsapágy) egységek hatásának kiküszöbölésére: um névleges csapágymodell átmérő d (mm) (N) hézagpróba terhelés korrekciója C2-re C3 C4 C510 normál (beleértve) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 április 9. április 6 92.2 A csapágyhézag kiválasztása a csapágyhézag és a belső és külső okok miatti hőmérséklet-különbség miatt általában kisebb, mint a kezdeti hézag. Az üzemi hézag szorosan összefügg a csapágy élettartamával, a hőmérséklet emelkedésével, a rezgéssel és a zajjal, ezért optimális állapotba kell állítani.

Elméletileg, amikor a csapágy működik, enyhén negatív futási hézag mellett, a csapágy élettartama maximális. De nagyon nehéz fenntartani ezt az optimális távolságot. Az üzemi feltételek változásával a csapágy negatív hézagja ennek megfelelően megnő, ami a csapágy élettartamának jelentős csökkenéséhez vagy hőtermeléshez vezet. Ezért a csapágy kezdeti hézaga általában valamivel nagyobb, mint nulla. FÜGE. 2. A csapágy radiális hézagának változása 2.3 A csapágyhézag kiválasztásának kritériumai Elméletileg a csapágy élettartama akkor maximalizálódik, ha biztonságos működési feltételek mellett enyhén negatív üzemi hézag van. A gyakorlatban azonban nagyon nehéz ezt az optimális állapotot fenntartani. Amint bizonyos üzemi feltételek megváltoznak, a negatív hézag megnő, ami a csapágy élettartamának vagy fűtésének jelentős csökkenését eredményezi. Ezért, amikor általában a kezdeti távolságot választják, a működési távolságnak csak kicsivel kell nagyobbnak lennie nullánál.

Normál körülmények között a csapágyak esetében a közös terhelések összehangolását kell alkalmazni. Ha a sebesség és a hőmérséklet normális, a megfelelő közös hézagot kell kiválasztani a megfelelő működési távolság eléréséhez. 6. táblázat: nagyon közönséges hasmagasság, például a megfelelő feltételek mellett, nagy terhelés, ütközési terhelés, nagy mennyiségű vasúti jármű tengelyének interferenciája esetén a C3 rezgőernyő C3 és C4 nem engedheti meg magának az irányított terhelést, a C4 traktor körén belül és kívül statikus, vasúti jármű vontatómotor, reduktor vagy C4 csapágyas belső gyűrűs hőpapírgép, szárító C3 és C4 marógörgő kun C3 a mikromotor C2 hézagbeállításának forgási rezgésének és zajának csökkentésére és a tengely rezgésének szabályozására NTN orsó (kétsoros hengeres henger) csapágy) C9NA, C0NA.