Az alábbiakban leírják az ipari csapágy kenőanyagok ASTM/ISO viszkozitási fokozatát. 13. ábra. Az ipari kenőanyagok viszkozitási fokozatai. ISO viszkozitási rendszer A hagyományos antirust- és antioxidáns kenőanyagok A hagyományos antirust és antioxidáns (R&O) kenőanyagok a leggyakoribb ipari kenőanyagok. Ezek a kenőanyagok alkalmazhatók a Timken® csapágyakra, amelyeket különféle ipari alkalmazásokban használnak, speciális feltételek nélkül. 24. táblázat. Az ajánlott hagyományos R&O kenőanyagok alapvető nyersanyagok finomított nagy viszkozitási index kőolaj-adalékanyag-korrózió és antioxidáns viszkozitási index min. 80 Pour Point Max. -10 ° C Viszkozitási fokozatú ISO/ASTM 32-220 Az alacsony sebességű és/vagy magasabb környezeti hőmérsékleti alkalmazásokhoz magasabb viszkozitási fokozat szükséges. A nagy sebességű és/vagy az alacsony hőmérsékletű alkalmazások alacsonyabb viszkozitási osztályokat igényelnek.
Extrém nyomás (EP) Ipari sebességváltó olaj Az Extreme nyomású fogaskerék kenheti a Timken® csapágyakat a legtöbb nagy teherbírású ipari berendezésben. Ellenállnak a nagy teherbírású berendezésekben gyakori szokatlan ütközéseknek. 25. táblázat. Ajánlott ipari EP sebességváltó -olajjellemzők. Alapvető nyersanyagok. Finomított nagy viszkozitási index kőolaj -adalékanyagok. Korrózióellenes és antioxidánsok. Extrém nyomás (EP) adalékanyagok (1) -töltési osztály 15,8 kg. Viszkozitási index min. 80 Pour Point Max. -10 ° C Viszkozitási fokozatú ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) ASTM D 2782 Ipari szélsőséges nyomás (EP) Gear Oil erősen finomított kőolajból és megfelelő inhibitor adalékanyagokból áll. Nem tartalmazhatnak olyan anyagokat, amelyek korrodálhatják vagy elpusztíthatják a csapágyakat. Az gátlóknak hosszú távú oxidáció elleni védelmet kell biztosítaniuk, és meg kell védeniük a csapágyakat a korróziótól a nedvesség jelenlétében. A kenőolajnak képesnek kell lennie arra, hogy elkerülje a habarabot használat közben, és jó vízálló tulajdonságokkal rendelkezik. A szélsőséges nyomás -adalékanyagok megakadályozhatják a karcolást a határkeverési körülmények között is. Az ajánlott viszkozitási fokozat nagyon széles. A magas hőmérséklet és/vagy az alacsony sebességű alkalmazások általában magasabb viszkozitási osztályokat igényelnek. Az alacsony hőmérsékleten és/vagy a nagysebességű alkalmazásokhoz alacsonyabb viszkozitási fokozat szükséges.
A postai idő: június-11-2020