Շատ կարեւոր է կրող ներքին տրամագիծը համապատասխանեցնելով լիսեռի եւ արտաքին տրամագծով բնակարանով, երբ տեղադրվում է կրելը: Եթե պիտանիությունը չափազանց չամրացված է, զուգավորման մակերեսը կարտադրի հարաբերական լոգարիթմ, որը կոչվում է սողացող: Մի անգամ սողալը տեղի է ունենում, այն կկրճատի զուգավորման մակերեսը, վնասելու լիսեռը կամ տանիքը, եւ փոշի հագնելու մեջ ներխուժում է կրելու, ջերմություն, թրթռում եւ վնաս: Չափազանց միջամտությունը կհանգեցնի արտաքին օղակի ավելի փոքր արտաքին տրամագծի կամ ներքին օղակի ավելի մեծ ներքին տրամագծի, որը կնվազեցնի կրելու ներքին մաքրումը: Բացի այդ, լիսեռի եւ կեղեւի վերամշակման երկրաչափական ճշգրտությունը կազդի նաեւ կրող օղակի սկզբնական ճշգրտության վրա, այդպիսով ազդելով կրելու կատարման վրա:
1.1 Հարմարության ընտրություն 1.1.1. Բեռի բնորոշումն ու պիտանիության ընտրությունը որոշվում են ըստ կրող բեռի ուղղության եւ ներքին եւ արտաքին օղակների ռոտացիայի կարգավիճակի: Ստատիկ բացասական շրջան. Բեռի ռոտացիայի ուղղությունը եւ արտաքին օղակը եւ պտտվող ներքին օղակը. Բացասական շրջադարձեր. Ստատիկ բեռնվածքի ուղղությամբ: 2) Առաջարկվող տեղավորվում է հարմար տեղավորումը, բեռի բնութագրերը, չափը, ջերմաստիճանի պայմանները, տեղադրում, տարբեր պայմանների հեռացում: Երբ կրելը տեղադրված է բարակ պատված կեղեւի եւ խոռոչ լիսեռի վրա, միջամտության գումարը պետք է լինի ավելի մեծ, քան սովորական: Առանձնացված կեղեւը կարող է հեշտությամբ դեֆորմացնել կրելու արտաքին օղակը, ուստի արտաքին օղակը պետք է ուշադիր օգտագործվի ստատիկ համակարգման վիճակում: Խոշոր թրթռման դեպքում ներքին օղակը եւ արտաքին օղակը պետք է ընդունեն ստատիկ համակարգում:
Համագործակցեք ամենահայտնի առաջարկության հետ, հղեք աղյուսակ 2-ը, աղյուսակ 3 աղյուսակ 2 Կենտրոնական կրիչ եւ լիսեռ `կիրառելի դեպքեր (տեղեկանք): Անիվներ G6- ի բոլոր չափի պահանջները, G5- ի, H5- ի միջոցով, որը ունի բջջային պահանջվող H6- ը: տրամագիծը, օգտագործելով Precision Ball կրող մինչեւ 18 մմ հզորությամբ: Ընդհանուր բեռ (0.06 ~ 0.13) CR (1) Միջին եւ մեծ շարժիչային տուրբինի, պոմպի, շարժիչի կտորների, փոխանցման փոխանցման սարքի ընդհանուր կրող մաս, 18-ից մինչեւ 18-րդ շարքի թեքված գնդիկավոր գնդիկների առանցքակալներ կարող են օգտագործվել K6, M6- ի փոխարեն K5, M6: P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 թիվ - 200-400 140-280 P6 - 280-500 R6 - ավելի քան 500 R7 ծանր բեռ (ավելի քան 0,13CR (1)) երկաթուղային եւ արդյունաբերական ավտոմեքենաներ 140-200 R6 - 200-500 R7 Կառուցվածքի մասերի առանցքային բեռը կրում է կառուցվածքի համար Առանցքակալներ
Նորմալ բեռ, ծանրաբեռնված ավտոմոբիլային անիվ (գնդիկավոր առանցքակալներ) Shaker N7 թեթեւ բեռը կամ փոփոխվող բեռը փոխակրիչ գոտի լարվածության թիկնոցային անիվը, ոչ էլ արտաքին օղակի առանցքային օղակաձեւը Օղակը կկարողանա տեղափոխվել առանցքային օղակին `երկաթուղային տրանսպորտային միջոցի ընդհանուր կրող տուփի ներքին օղակի վրա գտնվող բեռնատար մեքենայի վրա գտնվող առանցքային օղակի առանցքային օղակի վրա` նորմալ բեռի կտորի վրա Բարձր արագությամբ կենտրոնախույս կոմպրեսորային ֆիքսված կողմնակի կրող JS6 (J6) արտաքին օղակը դեպի առանցքային ուղղությամբ: Յուրաքանչյուրի համար անհրաժեշտ է ավելի մեծ քանակությամբ ավելի մեծ քանակությամբ լուծված բաբեռքի տակ գտնվող լեռան միջամտության մեջ, որը կիրառվում է բարձրորակ Նպատակը:
Ներքին օղակի պտտվող բեռի տարբեր բեռը, հատկապես անհրաժեշտ է ճշգրիտ ռոտացիա եւ մեքենայի գործիքների մեծ կոշտություն `M6 կամ N6 գլանաձեւ շարժակազմով, առանցքային գործառույթների համար առանցքի ճշգրտությունը, որը չի կարող ազդել իր ազդեցության տակ: Օրինակ, ուսի մի մասի տեղադրումը, եթե ճշգրտությունը լավը չէ, ներքին եւ արտաքին օղակները հակված կլինեն: Բացի կրող բեռից, վերջում համակցված խտացված ծանրաբեռնվածության հետ միասին, կրող հոգնածության կյանքը կնվազի եւ ավելի լուրջ, այն կդառնա վանդակի վնասի եւ ճնշման պատճառ: Բացի այդ, արտաքին ծանրաբեռնվածության պատճառով կեղեւի դեֆորմացիան մեծ չէ: Անհրաժեշտ է լիարժեք աջակցել կրելու կոշտությունը: Որքան բարձր է կոշտությունը, այնքան ավելի լավ է կրելու աղմուկը եւ բեռը բաշխումը:
Օգտագործման ընդհանուր պայմաններում կարող է լինել շրջադարձային ներդրումը կամ ճշգրիտ ձանձրալի մեքենայի վերամշակումը: Այնուամենայնիվ, ռոտացիայի առաջացման եւ աղմուկի խիստ պահանջներով եւ ծանրաբեռնվածության պայմանները չափազանց կոշտ են, օգտագործվում է վերջնական մանրացումը: Երբ ամբողջ բնակարաններում կազմակերպվում են ավելի քան 2 առանցքակալ, ապա բնակարանային զուգավորման մակերեսները պետք է մշակվեն մշակված եւ փորված: Օգտագործման ընդհանուր պայմաններում լիսեռը, բնակարանային ճշգրտությունը եւ ավարտը կարող են լինել ստորեւ բերված Աղյուսակ 4-ում: Աղյուսակ 4 Առանցքակալներ եւ առանցքակալների ճշգրտություն եւ ավարտներ Rurout Tolersance - Դաս 0, Դաս 6, Դաս 5, Դաս. 4 It3It3 IT3 it4It3 Համապատասխանեցման մակերեսը RMax փոքր կրող մեծ կրող 3,2 S6.3S 6.3.
Կիրառողի այսպես կոչված ներքին մաքսազերծումը վերաբերում է շարժման չափին, երբ կրելու ներքին կամ արտաքին օղակը ամրագրված է նախքան կրելը լիսեռի կամ կրող տուփի վրա, եւ այնուհետեւ անավարտ կողմը տեղափոխվում է ճառագայթային կամ առանցքային ուղղությամբ: Ըստ շարժման ուղղության, այն կարելի է բաժանել ճառագայթային մաքրման եւ առանցքային մաքրման: Առանցքակալների ներքին մաքսազերծումը չափելիս չափված արժեքը կայուն պահելու համար փորձարկման բեռը հիմնականում կիրառվում է ռինգի վրա: Հետեւաբար, փորձարկման արժեքը ավելի մեծ է, քան իրական մաքրման արժեքը, այսինքն `փորձարկման բեռի կիրառման հետեւանքով առաջացած առաձգական դեֆորմացիայի լրացուցիչ քանակ: Ներքին մաքրման կրելու իրական արժեքը ներկայացված է Աղյուսակ 4.5-ում: Վերոնշյալ առաձգական դեֆորմացիայի հետեւանքով առաջացած մաքրման բարձրացումը շտկվում է: Roller առանցքակալների առաձգական դեֆորմացիան աննշան է: Աղյուսակ 4.5-ը `ճառագայթային մաքրման փորձարկման բեռի շտկման ազդեցությունը (Deep Groove գնդակի կրող) միավորներ. UM անվանական կրող մոդելի տրամագիծ D (MM) (N) Մաքսազերծման թեստի ուղղում դեպի C2 C3 C4 C510 սովորական (ներառյալ) 6 45 Ներքին եւ արտաքին պատճառներով տարբերությունը, ընդհանուր առմամբ, ավելի փոքր է, քան սկզբնական մաքսազերծումը: Գործող մաքրությունը սերտորեն կապված է կրող կյանքի, ջերմաստիճանի բարձրացման, թրթռման եւ աղմուկի հետ, ուստի այն պետք է դրվի օպտիմալ վիճակի:
Տեսականորեն խոսելով, երբ կրում է կրումը, մի փոքր բացասական վազքի մաքսազերծմամբ, կրող կյանքը առավելագույնն է: Բայց շատ դժվար է պահպանել այս օպտիմալ մաքրումը: Ծառայության պայմանների փոփոխությամբ համապատասխանաբար կավելանա կրելու բացասական մաքրումը, ինչը կհանգեցնի կրելու է կյանքի նշանակալի անկման կամ ջերմության սերնդի: Հետեւաբար, կրելու սկզբնական մաքրումը, ընդհանուր առմամբ, դրված է մի փոքր ավելի մեծ, քան զրոյից: Նկ. 2 Radial Մաքսազերծման կրող 2.3 Ընտրության չափանիշները Բայց գործնականում, այս օպտիմալ վիճակը պահպանելը շատ դժվար է: Որոշակի ծառայության պայմանների փոփոխության դեպքում բացասական մաքրումը կավելանա, որի արդյունքում կյանքի է կոչվում կյանքի կամ ջեռուցման զգալի անկում: Հետեւաբար, երբ սովորաբար ընտրվում է նախնական մաքրումը, գործառնական մաքրումը պահանջվում է միայն մի փոքր ավելի մեծ, քան զրոյից:
Նորմալ պայմաններում առանցքակալների համար կընդունվի ընդհանուր բեռների համակարգման: Երբ արագությունն ու ջերմաստիճանը նորմալ են, համապատասխան ընդհանուր մաքսազերծումը պետք է ընտրվի համապատասխան գործառնական մաքսազերծում: Աղյուսակ 6-ը շատ սովորական մաքսազերծում, օրինակ, օգտագործելով պայմաններ C2 Մաքսազերծման ճշգրտում եւ վերահսկում է լիսեռ NTN Spindle- ի թրթռումը (կրկնակի շարքի գլանաձեւ պտուտակ) C9NA, C0NA:
Փոստի ժամանակը: Jul-30-2020