Ծանուցում. Խնդրում ենք կապնվել մեզ հետ առաջխաղացման առանցքակալների գնացուցակի համար:

Խոշոր շարժիչի կրող պատյանների տեղադրում

1. Առանցքակալի բուշի մաքրում և ստուգում. մեծ շարժիչի առանցքակալները փաթեթավորվում և առաքվում են առանձին: Փաթեթավորումից հետո բարձրացնող օղակաձև պտուտակներով հանեք համապատասխանաբար վերին և ստորին սալիկները, նշեք դրանք, մաքրեք դրանք կերոսինով, չորացրեք չոր շորով և ստուգեք, թե արդյոք բոլոր ակոսները մաքուր են: Անկախ նրանից, թե կա ձուլման մնացորդային ավազ, վոլֆրամ ոսկու շերտ և սալիկի մարմնի համակցությունը, լավ չէ, խրամատը, ճաքերը կան տրախոմատիս և այլ դոպինգ և այլն), եթե այն հնարավոր չէ վերանորոգել, ապա անհրաժեշտ է նորից կախել վոլֆրամի ոսկին:

2. Առանցքակալի նստատեղի մաքրում և զննում. մինչև կրող նստատեղի տեղադրումը պետք է իրականացվի նաև համալիր մաքրում և զննում. Առջևի նստատեղի ներքին խոռոչը քերիչով, կեղտը քերելու համար, բենզինի կամ լուծիչի մեջ թաթախված շորով, կեղտը մաքրելու համար; Հետևեք, թե արդյոք կան ճաքեր և ավազի անցքեր, որպեսզի կանխվի նավթի արտահոսքը շահագործման ընթացքում, առանցքակալի ծածկը և առանցքակալի նստատեղի միացման մակերեսը, առանցքակալի նստատեղը և կրող յուղի օղակաձև հոդերի մակերեսը պետք է քերել միասին. Եվ ստուգեք բացը ցուցիչով, չպետք է լինի 0,03 մմ-ից մեծ: , կրող նստատեղի ստորին ափսեի մակերեսը նույնպես պետք է մաքրվի, և չպետք է լինի բախում, ժանգ և փորվածք: Ամրացնելով առանցքակալի նստատեղի պտուտակները և նստատեղի ափսեի թելերը՝ պետք է լավ ստուգել նրան և փորձեք պտուտակով ստուգել՝ արդյոք չափազանց ամուր կամ ճաղատ ճարմանդը:

3. Առանցքակալի մեկուսիչ կառուցվածքը. մեկուսիչ ափսե կամ մետաղական միջադիր պետք է օգտագործվի առանցքակալի և ստորին ափսեի միջև: Նստատեղի հորիզոնական դիրքը կարգավորելու համար օգտագործվում են մետաղական միջատներ: Շարժիչի և միացված մեկ այլ շարժիչի կամ մեքենայի հարաբերական դիրքը կարգավորելու համար: Մետաղական միջադիրը պատրաստված է 0,08~3 մմ մետաղական թիթեղից, մեկուսիչ բարձիկը պատրաստված է կտորի լամինատից կամ ապակե մանրաթելից, մեկուսիչ բարձիկի տեղադրման նպատակը հիմնականում լիսեռի հոսանքի վնասը կանխելն է, մեկուսիչ բարձիկը պետք է լինի 5: ~ 10 մմ ավելի լայն, քան կրող նստատեղը յուրաքանչյուր կողմից, հաստությունը 3 ~ 10 մմ է, ի լրումն առանցքակալի միջև տեղադրված մեկուսիչ բարձիկի: և ներքևի ափսեը, պտուտակն ու կայուն մեխը նույնպես պետք է մեկուսացված լինեն, մեկուսիչ միջադիրը պատրաստված է 2~5 մմ հաստությամբ ապակե մանրաթելից, դրա արտաքին տրամագիծը 4~5 մմ ավելի մեծ է, քան երկաթե միջադիրի արտաքին տրամագիծը: Առանցքակալի նստատեղի հետ կապված խողովակի կոնտակտային բարձիկը կարող է պատրաստված լինել 1~2 մմ ռետինե թերթի հաստությամբ, տեղադրումից հետո առանցքակալի նստատեղի մեկուսացումը պետք է ստուգվի հողի մեկուսացման դիմադրության նկատմամբ, 500 վոլտ մեգոհմաչափի չափմամբ, դիմադրությունը չպետք է լինի: 1 մեգոհմից պակաս:

Հետևյալ խնդիրները, որոնց վրա պետք է ուշադրություն դարձնել շարժիչի առանցքակալների տեղադրման ժամանակ

Անկախ նրանից, թե դա մեկ շարժիչի առանցքակալ է և միավորի բազմաթիվ առանցքակալներ, պետք է տեղադրվեն միացված մեքենաների հիմնական երկայնական առանցքի կամ ագրեգատի երկայնական առանցքի վրա, առանցքակալի կենտրոնը չափելը ստուգվում է կախված պողպատե մետաղալարով և մետաղալարով մուրճով, (ա. փայտե ժապավենը տեղադրվում է կրող աղեղի մեջ, իսկ բարակ երկաթե ժապավենը գամված է փայտի կենտրոնում ժապավեն, նշանի կենտրոն), կարգավորեք լիսեռի դիրքը առանցքակալի նստատեղի եզրից, օգտագործեք մակարդակը կրող մակերեսի վրա՝ հարթ մակարդակը ստուգելու համար, օգտագործելով թեոդոլիտ կամ մակարդակի ստուգում լիսեռի նստատեղերի մի քանի հարթություն նույն հորիզոնական հարթությունում, և նույն առանցքի վրա է կրող կենտրոնը հավասարեցնելու գծերով մուրճի մեթոդները: Ըստ կրող նստատեղը կարգավորելու վերը նշված մեթոդի, շեղումը վերացնելու գործընթացում այն ​​կիրառվում է կրող տիպի գործիքի վրա՝ կրող նստատեղը տեղափոխելու համար, չընդունել հարվածի և մուրճի մեթոդը: Այս մեթոդով կրող նստատեղի ճշգրտության սխալը կազմում է մոտ 0,5-1,0 մմ: Հարկ է նշել, որ առանցքակալի նստատեղի տեղադրումն ու կարգավորումը պարզապես նախնական կարգավորում է, և այն պետք է ճշգրտվի այնպես, որ բավարարի առանցքի գծի հետևողականության պահանջները կենտրոնանալիս: Առանցքակալի նստատեղը նախադրելուց հետո պարզապես պտուտակները հավասարաչափ սեղմեք (ըստ անկյունագծային ցիկլի ձգման), մինչդեռ մեկուսացման թփը և կայուն մեխը կարող են ժամանակավորապես պահել, մինչև կենտրոնացման աշխատանքը վերջնականապես ավարտվի կամ փորձնական գործարկումից առաջ:


Հրապարակման ժամանակը՝ Ապրիլ-15-2022