Það er mjög mikilvægt að passa innra þvermál legunnar við skaftið og ytra þvermál við húsið þegar legið er sett upp. Ef passinn er of laus mun pörunaryfirborðið framleiða hlutfallslega renna, sem er kallað skrið. Þegar skrið á sér stað mun það slitna á yfirborðinu sem passar, skemma skaftið eða húsið og slitduft mun ráðast inn í leguna og valda hita, titringi og skemmdum. Of mikil truflun mun leiða til minni ytri þvermál ytri hringsins eða stærri innra þvermál innri hringsins, sem mun draga úr innri úthreinsun legsins. Að auki mun rúmfræðileg nákvæmni bols- og skelvinnslunnar einnig hafa áhrif á upprunalega nákvæmni leguhringsins og hafa þannig áhrif á frammistöðu lagsins.
1.1 Val á passi 1.1.1 Eðli álags og val á passun eru ákvörðuð í samræmi við álagsstefnu burðarlagsins og snúningsstöðu innri og ytri hringa, almennt vísað til töflu 1. Tafla 1 og myndir af snúningsskilyrðum álags og burðarlags. með innri hring: neikvæðar beygjur: kyrrstöðuálagsstefna: fastur innri hringur snúningsálag innri hringur, ytri hringur kyrrstöðuálag NOTAR truflunarpassann (truflupassing) ytri hringur: tiltækur hlaupandi passa (hreinsun) innri hringur: truflaður neikvæður hringur: snúningsstefnan af hleðslunni, og ytri hringur og snúningur innri hringur: neikvæðar beygjur: kyrrstöðuálagsstefna: fastur innri hringur kyrrstöðuálag innri hringur, ytri hringsnúningsálag í boði hlaupandi passa (hreinsun) ytri hringur: NOTAR truflunarpassann (truflapassing) innri hringur: truflaður neikvæður hringur: snúningsálagsstefna: innri hringurinn snýst á sama tíma. 2) Ráðlagður passa Til að velja viðeigandi passa, burðareiginleika, stærð, hitastig, uppsetningu legur, fjarlæging ýmissa skilyrða. Þegar legurinn er festur á þunnvegguðu skelina og holu skaftið þarf truflunarmagnið að vera meira en venjulegt. Aðskilda skelin getur auðveldlega afmyndað ytri hring legunnar, þannig að ytri hringinn ætti að nota vandlega undir ástandi kyrrstöðusamhæfingar. Ef um er að ræða mikinn titring ættu innri hringurinn og ytri hringurinn að samræma kyrrstöðu.
Farðu í samræmi við almennustu ráðleggingarnar, sjá töflu 2, töflu 3 töflu 2 miðkúlulegur legur og skaft með þeim skilyrðum sem gilda (tilvísun) þvermál áss (mm) kúlulaga kefli athugasemd kúlulegur sívalur rúllulegur keilulegur sjálfvirkur stilla rúllulegur sívalur holu legur ytri hringur og skaft snúningsálag þarf innri hring á skaftinu er auðvelt að færa kyrrstæður ás hjól allar stærðir g6 nákvæmni kröfur, Með g5, h5, legu og auðvelda hreyfanlegur þarf h6 er einnig fáanlegt án innri hringur er auðvelt til að færa skaftspennuhjólið h6 innri hringsnúningsramma, reipi hring eða stefnu breytilegs álags við létt álag 0,06 Cr (1) álagstæki með mismunandi álagi, dælu, blásara, vörubíl, nákvæmnisvélar, vélar undir 18 -- Js5 nákvæmni þegar sem krafist er af stigi p5, innra þvermál með nákvæmni kúlulegu undir 18 mm h5. Algengt álag (0,06~0,13) Cr (1) Almennur legur hluti af meðalstórum og stórum mótor hverflum, dælu, vélarsnældu, gírskiptibúnaði, trévinnsluvélum undir 18 -- N6 einraða mjókkúlulegum keilum og einraða geislaþrýstingskúlu legur er hægt að nota k6, M6 í stað K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- Yfir 500 R7 þungur farmur (yfir 0,13Cr (1)) rafknúin járnbrautar- og iðnaðarbílar ökutækjaeigendur rafmótor smíði vélar crusher -- 50-140 50-100 N6 Þörfin er meiri en úthreinsun legsins - p6, 140-200, 100-140 - meira en 200, 140-200 r6 -- 200-500 r7 bera aðeins ásálag hluta burðarvirkisins notkunarstaða burðar allar stærðir Js6 (j6) - tafla 3 miðlægur legur með skel holu skilyrði viðeigandi tilvik (tilvísun) hreyfing ytri hringur holu vikmörk svið einkunn athugið heildar skel gat vegg legur ytri hringur snúast hlaða þungar bifreiðar hjólhjólalegur (krani) gangandi veghjól P7 ytri hringur í axial átt.
Venjulegt álag, þungt álag bifreiðahjól (kúlulegur) hristari N7 létt hleðsla eða breytilegt álag færibandsspennu hjól, hjól M7 ekki hýsing stefnuálags mikið högghleðsla vagn hleðsla eða létt álag dælu sveifarásar snælda stór mótor K7 ytri hringur inn meginreglan ekki að axial stefnu ytri hringsins þarf ekki að axial stefnu samþætt gerð skel holur eða aðskilnaðar gerð skel holu venjulegt álag eða létt álag JS7 (J7) ytri hringur verður hægt að færa til axial þörf ytri hringur til axial stefna innri hringsins snúningsálag alls kyns burðarhluta almenns burðarkassa járnbrautarökutækis H7 ytri hringur í axial stefnu auðveldlega - venjulegt álag eða létt álag raða innleiðingu í skel ás og legu H8 allan hringinn í almenna álag, hár hiti pappírsgerð þurrkara G7 létt álag, sérstaklega þarf nákvæmni mala snúningur snúningur aftan á kúlulegu háhraða miðflótta þjöppu fast hlið lega JS6 (J6) ytri hringur í axial átt - ekki beint stefnu álagi að aftan af kúlulegu mala snælda háhraða miðflóttaþjöppu K6 fastur hliðarlegur ytri hringur festur í axial stefnu álagsins í grundvallaratriðum, gildir um magn truflana sem er stærri en K, sérstakar kröfur við skilyrði mikillar nákvæmni, Lítil leyfilegt passa ætti að nota frekar í hverjum tilgangi.
Innri hringur snúningur álag breytilegt álag, sérstaklega þarf nákvæmni snúningur og mikill stífni vélar snælda með M6 eða N6 sívalur kefli ytri hringur festur í ásstefnu fyrir hljóðlaus starfandi heimilistæki H6 ytri hringur í ásstefnu - 3), nákvæmni af ásnum, hettunni og yfirborðsgrófleikaásnum, er nákvæmni hetta ekki góðar aðstæður, burðargeta sem hefur áhrif á það getur ekki sýnt nauðsynlega frammistöðu. Til dæmis, uppsetning hluta öxlarinnar ef nákvæmni er ekki góð, munu innri og ytri hringir hallast. Til viðbótar við burðarálagið, ásamt samþjöppuðu álagi í lokin, mun burðarþreytalífið minnka, og alvarlegra mun það verða orsök búrskemmda og hertu. Að auki er aflögun skelarinnar vegna ytra álags ekki mikil. Nauðsynlegt er að styðja að fullu stífni legsins. Því meiri stífni, því betri er hávaði og álagsdreifing legunnar.
Í almennum notkunarskilyrðum, beygja enda machining eða nákvæmni leiðinlegur vél vinnsla getur verið. Hins vegar, í þeim tilfellum þar sem strangar kröfur eru um snúningshlaup og hávaða og álagsskilyrði eru of erfið, skal nota lokaslípunina. Þegar fleiri en 2 legur eru staðsettar í öllu húsinu, ætti að hanna húsnæðið sem tengist þannig að þau séu vélvirk og götuð. Í almennum notkunarskilyrðum getur skaft, húsnæðisnákvæmni og frágang verið eins og sýnt er í töflu 4 hér að neðan. Tafla 4 Nákvæmni áss og húsnæðis og frágangur legur - Class AXIS ávalar vikmörk - flokkur 0, flokkur 6, flokkur 5, flokkur 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Cylindricity vikmörk, flokkur 6 , flokkur 5, flokkur 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Öxlhlaupsvikmörk - flokkur 0, flokkur 6, flokkur 5, flokkur 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 Samsvörun yfirborðsáferð Rmax lítið legur stór legur 3,2 S. 3s 6.3 S12.5s.
Svokallað innra úthreinsun legunnar vísar til hreyfingar þegar innri eða ytri hringur legunnar er festur áður en legurinn er festur á skaftið eða legukassann og síðan er ófasta hliðin færð í geisla- eða ásstefnu . Samkvæmt hreyfistefnunni er hægt að skipta henni í geislamyndaða úthreinsun og axialúthreinsun. Þegar innra úthreinsun legsins er mæld, til að halda mældu gildinu stöðugu, er prófunarálagið almennt beitt á hringinn. Þess vegna er prófunargildið stærra en raunverulegt úthreinsunargildi, það er viðbótarmagn af teygjanlegri aflögun sem stafar af því að beita prófunarálaginu. Raungildi innra úthreinsunar legu er sýnt í töflu 4.5. Aukning úthreinsunar sem stafar af ofangreindri teygjanlegri aflögun er leiðrétt. Teygjanleg aflögun rúllulaga er hverfandi. Tafla 4.5 til að koma í veg fyrir áhrif álagsleiðréttingar á geislaúthreinsun (djúpgrópkúlulegur) einingar: um nafnlagslíkan þvermál d (mm) (N) úthreinsunarprófunarálagsleiðrétting yfir í C2 C3 C4 C510 venjulegt (þar með talið) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9. apríl 9. apríl 6. 92.2 val á legulausn, vegna legupassunar og hitamismunar af innri og ytri ástæðum, er almennt minni en upphafleg úthreinsun. Rekstrarúthreinsunin er nátengd endingu legsins, hitastigshækkun, titringi og hávaða, þannig að það verður að vera stillt á besta ástandið.
Fræðilega séð, þegar legurinn er í gangi, með örlítið neikvæðri úthreinsun, er endingartími legunnar hámarks. En það er mjög erfitt að viðhalda þessari bestu úthreinsun. Með breytingum á þjónustuskilyrðum eykst neikvæð úthreinsun legsins að sama skapi, sem mun leiða til verulegrar minnkunar á endingartíma legsins eða hitamyndunar. Þess vegna er upphafsúthreinsun legsins almennt stillt á að vera aðeins meiri en núll. MYND. 2 afbrigði af geislalausn legu 2.3 Valviðmið fyrir legulausn Fræðilega er endingartími legur hámarkaður þegar það er örlítið neikvætt rekstrarbil við öruggar notkunaraðstæður. En í reynd er mjög erfitt að viðhalda þessu besta ástandi. Þegar tiltekin þjónustuskilyrði breytast mun neikvæða úthreinsunin aukast, sem leiðir til verulegrar lækkunar á endingu legu eða hitunar. Þess vegna, þegar upphafsúthreinsun er venjulega valin, þarf að nota aðeins meira en núll.
Fyrir legur við venjulegar aðstæður verður samhæfing algengra álaga samþykkt. Þegar hraði og hiti eru eðlilegur ætti að velja samsvarandi sameiginlega úthreinsun til að fá viðeigandi rekstrarúthreinsun. Tafla 6 mjög venjulegt útrými, til dæmis með því að nota skilyrði sem eiga við tilefni bilun undir miklu álagi, höggálagi, truflun á miklu magni af ás járnbrautarökutækja C3 titringsskjár C3 og C4 hafa ekki efni á stefnuálagi, innan og utan hring C4 dráttarvélarinnar taka upp kyrrstöðu með togmótor fyrir járnbrautarökutæki, minnkandi eða C4 lega innri hring hitapappírsvél, þurrkara C3 og C4 mill roller kun C3 til að draga úr snúnings titringi og hávaða frá örmótor C2 úthreinsunarstillingu og stjórna titringi bols NTN snælda (tvöfaldur röð sívalur vals legur) C9NA, C0NA.
Birtingartími: 30. júlí 2020