Quanto segue descrive i gradi di viscosità ASTM/ISO di lubrificanti cuscinetti industriali. Figura 13. Gradi di viscosità di lubrificanti industriali. Sistema di viscosità ISO Lubricanti convenzionali e antiossidanti Lubrificanti convenzionali e lubrificanti antiossidanti (R&O) sono i lubrificanti industriali più comuni. Questi lubrificanti possono essere applicati ai cuscinetti TIMKEN® utilizzati in varie applicazioni industriali senza condizioni speciali. Tabella 24. Caratteristiche caratteristiche dell'indice di viscosità ad alta viscosità, indice di viscosità ad alta viscosità, indice anticorrosione e viscosità antiossidante min. 80 Pour Point Max. -10 ° C VISCOSITÀ CONSIGLIO ISO/ASTM da 32 a 220 Alcune applicazioni di temperatura ambiente a bassa velocità e/o più elevate richiedono gradi di viscosità più elevati. Le applicazioni ad alta velocità e/o a bassa temperatura richiedono gradi di viscosità più bassi.
Olio di pressione industriale a pressione estrema (EP) Olio di pressione estrema dell'olio di pressione estrema può lubrificare i cuscinetti TIMKEN® nella maggior parte delle attrezzature industriali per impieghi pesanti. Possono resistere agli insoliti carichi di impatto comuni nelle attrezzature per impieghi pesanti. Tabella 25. Caratteristiche dell'olio per ingranaggio EP industriale consigliate. Materie prime di base. Index ad alta viscosità raffinati additivi petroliferi. Anti-corrosione e antiossidanti. Extreme Pressure (EP) Additives (1) -La caricamento Classe 15,8 kg. Indice di viscosità min. 80 Pour Point Max. -10 ° C di viscosità Grado ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) ASTM D 2782 L'olio di ingranaggi di Extreme Extreme (EP) è composto da petrolio altamente raffinato più additivi di inibitore corrispondenti. Non dovrebbero contenere materiali che possano corrodere o abragare i cuscinetti. Gli inibitori dovrebbero fornire protezione antiossidazione a lungo termine e proteggere i cuscinetti dalla corrosione in presenza di umidità. L'olio lubrificante dovrebbe essere in grado di evitare la schiuma durante l'uso e avere buone proprietà impermeabili. Gli additivi di pressione estrema possono anche prevenire graffi in condizioni di lubrificazione dei confini. La gamma di voti di viscosità consigliata è molto ampia. Le applicazioni ad alta temperatura e/o a bassa velocità richiedono di solito gradi di viscosità più elevati. Le applicazioni a bassa temperatura e/o ad alta velocità richiedono un grado di viscosità inferiore.
Tempo post: 11-2020