INTROLL הציגה אלמנטים מחודדים עבור מסועי הגלגלים המעוקלים שלה המציעים תיקון אופטימיזציה. התקנת עקומת מסוע הרים עוסקת בפרטים, שיכולים להשפיע רבות על זרימת החומרים החלקה.
כפי שקורה עם גלילים גליליים, החומר המועבר מועבר כלפי חוץ ממהירויות של כ- 0.8 מטר לשנייה, מכיוון שהכוח הצנטריפוגלי הופך להיות גדול יותר מכוח החיכוך. אם היסודות המחודדים היו נעולים מבחוץ, יופיעו קצוות או נקודות הפרעה.
NTN הציגה את מסבי הגלילה הכדוריים האולטיים שלה. מסבי Ultage מכילים גימור משטח אופטימלי ומשלבים כלוב פלדה לחוץ מסוג חלון ללא טבעת המדריך המרכזית לצורך קשיחות גבוהה יותר, יציבות וזרימת שימון טובה יותר בכל המיסב. תכונות עיצוב אלה מאפשרות מהירויות הגבלה גבוהות יותר של 20 אחוזים בהשוואה לעיצובים קונבנציונליים, ומפחיתים את טמפרטורות התפעול המרחיבות מרווחי שימון ושומרים על קווי הייצור פועלים זמן רב יותר.
Rexroth השיקה את מכלולי הברגים הפלנטריים של PLSA. עם יכולות עומס דינאמיות של עד 544KN, ה- PLSAs משדרים כוחות מוגבהים במהירות. מצויד במערכת של אגוזים בודדים מראש-גליליים ועם אוגן-הם משיגים דירוג עומס שהם גבוהים פי שניים ממערכות ההתיחה הקונבנציונאליות. כתוצאה מכך, החיים הנומינליים של ה- PLSA ארוכים יותר שמונה פעמים.
שנייברגר הודיעה על סדרת מתלי הילוכים באורך של עד 3 מטרים, מגוון תצורות ושיעורי דיוק שונים. מתלי ההילוכים הישר או הסליליים מועילים כמושג כונן לתנועות ליניאריות מורכבות בהן יש להעביר כוחות גבוהים באופן מדויק ואמין.
היישומים כוללים: הזזת כלי מכונה גנטרי במשקל של כמה טונות באופן לינארי, מיצוב ראש חיתוך לייזר במהירות העליונה או נהיגה ברובוט זרוע אבזם עם דיוק לפעולות ריתוך.
SKF פרסמה את מודל החיים הנושא הכללי שלה (GBLM) כדי לעזור למשתמשים ומפיצים לבחור את הנושא הנכון ליישום הנכון. עד עכשיו, היה קשה למהנדסים לחזות אם מיסב היברידי יעלה על הפלדה ביישום נתון, או שמא הטבות הביצועים האפשריות שמסבים היברידיים מאפשרים הם שווים את ההשקעה הנוספת שהם דורשים.
כדי לתקן בעיה זו, ה- GBLM מסוגל לקבוע את היתרונות בעולם האמיתי שיכולים להיות למסבים ההיברידיים. במקרה של מיסב משאבה משומנת בצורה לא טובה, למשל, חיי הדירוג של מיסב היברידי יכולים להיות עד שמונה פעמים מזה של שווה ערך לפלדה.
זמן הודעה: Jul-11-2019