Penting banget kanggo cocog diametere jero bantalan karo poros lan diameter njaba karo omah nalika bantalan dipasang. Yen pas banget ngeculke, lumahing kawin bakal gawé relatif ngusapake, kang disebut creep. Sawise penjilat occurs, iku bakal nyandhang metu lumahing kawin, ngrusak poros utawa omah, lan nyandhang wêdakakêna bakal nyerbu ing prewangan, nyebabake panas, geter lan karusakan. gangguan gedhe banget bakal mimpin kanggo diameteripun njaba cilik saka ring njaba utawa diameteripun utama ring utama, kang bakal ngurangi reresik internal saka prewangan. Kajaba iku, akurasi geometris poros lan pangolahan cangkang uga bakal mengaruhi akurasi asli ring bantalan, saéngga mengaruhi kinerja bantalan kasebut.
1.1 Pilihan Pas 1.1.1 Sifat beban lan pilihan pas ditemtokake miturut arah beban bantalan lan status rotasi cincin njero lan njaba, umume nuduhake Tabel 1. Tabel 1 lan ilustrasi kondisi puteran bantalan beban lan beban karo ring njero: giliran negatif: arah beban statis: ring njero tetep beban spinning ring njero, dering njaba beban statis GUNA interferensi pas (interferensi pas) ring njaba: kasedhiya mlaku fit (clearance) ring njero: bunder negatif statis: arah rotasi beban, lan ring njaba lan muter ring njero: giliran negatif: arah mbukak statis: ring njero tetep beban statis ring njero. , beban spinning ring njaba kasedhiya mlaku fit (clearance) ring njaba: NGGUNAkake interferensi pas (interferensi pas) ring njero: bunder negatif statis: rotary arah beban: karo njero ring Spinning ing wektu sing padha. 2) Disaranake pas Kanggo milih pas sing cocog, karakteristik beban bantalan, ukuran, kondisi suhu, instalasi bantalan, mbusak macem-macem kahanan. Nalika bantalan dipasang ing cangkang tembok tipis lan poros kothong, jumlah gangguan kudu luwih gedhe tinimbang sing biasa. Nihan kapisah bisa gampang deform ring njaba bantalan, supaya ring njaba kudu digunakake kanthi ati-ati ing kondisi koordinasi statis. Ing kasus getaran gedhe, dering njero lan dering njaba kudu koordinasi statis.
Kerjo bareng karo rekomendasi sing paling umum, deleng tabel 2, tabel 3 tabel 2 bantalan sentripetal lan poros kanthi kahanan sing ditrapake (referensi) diameter poros (mm) bantalan rol bunder bantalan bal silinder bantalan rol taper bantalan rol otomatis otomatis- nyelarasake bantalan rol bolongan silinder bantalan ring njaba lan beban rotasi poros mbutuhake cincin batin ing poros gampang dipindhah poros statis gembong kabeh ukuran g6 syarat tliti, Kanthi g5, h5, prewangan lan nggampangake mobile dibutuhake h6 uga kasedhiya tanpa ring utama gampang kanggo mindhah poros tension wheel h6 ring jero pigura Spinning, tali babak utawa arah mbukak variabel ing mbukak cahya 0,06 Cr (1) ngemot macem-macem peralatan beban, pompa, blower, truk, mesin presisi, alat mesin ing ngisor 18 - akurasi Js5 nalika dibutuhake dening tingkat p5, diameteripun utama nggunakake presisi werni presisi ing 18 mm h5. Beban umum (0.06~0.13) Cr (1) Bagean bantalan umum turbin motor medium lan gedhe, pompa, spindle mesin, piranti transmisi gear, mesin pertukangan kayu ing ngisor 18 -- N6 bantalan rol tapered baris tunggal lan bal dorong radial baris tunggal bantalan bisa digunakake k6, M6 tinimbang K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- Luwih saka 500 R7 beban abot (luwih saka 0.13Cr (1)) kendharaan listrik lan industri pemilik kendaraan motor listrik mesin konstruksi crusher -- 50-140 50-100 N6 Perlu luwih saka reresik bantalan - p6, 140-200, 100-140 - luwih saka 200, 140-200 r6 -- 200-500 r7 mung nggawa beban aksial saka bagean struktur bantalan nggunakake lokasi kabeh dimensi Js6 (j6) - Tabel 3 bantalan centripetal karo bolongan Nihan kahanan ditrapake kasus (referensi) gerakan ring njaba bolongan toleransi sawetara bahan cathetan sakabèhé Nihan bolongan wall prewangan ring njaba Spinning mbukak tugas abot automobile wheel bantalan roller (crane) lumaku rodha dalan P7 ring njaba menyang arah sumbu.
Beban normal, rodha mobil beban abot (bantalan bal) shaker N7 beban ringan utawa ganti beban conveyor belt tension pulley wheel, pulley M7 ora dadi tuan rumah beban arah beban gedhe beban troli utawa beban ringan pompa crankshaft spindle motor gedhe K7 ring njaba ing prinsip ora kanggo arah sumbu saka ring njaba ora perlu kanggo arah sumbu jinis integral bolongan Nihan utawa pamisahan jinis bolongan Nihan mbukak normal utawa mbukak cahya JS7 (J7) ring njaba bakal bisa dipindhah menyang sumbu perlu ring njaba menyang arah sumbu saka utama ring mbukak Spinning kabeh jinis mbukak prewangan bagean saka kothak prewangan umum saka kendaraan sepur H7 ring njaba kanggo arah sumbu gampang - beban normal utawa beban entheng ngatur nglebokake poros cangkang lan bantalan H8 kabeh bunder dadi beban umum, suhu dhuwur saka pengering kertas nggawe beban entheng G7, utamane butuh rotasi spindle mecah tliti ing mburi werni prewangan dhuwur-kacepetan kompresor sentrifugal tetep prewangan sisih JS6 (J6) ring njaba kanggo arah sumbu - ora diarahake mbukak arah ing mburi werni prewangan mecah spindle dhuwur-kacepetan centrifugal kompresor K6 sisih tetep prewangan ring njaba tetep ing arah sumbu saka mbukak ing asas, ditrapake kanggo jumlah gangguan karo luwih gedhe saka K, syarat khusus ing kondisi tliti dhuwur, mathuk cilik allowable kudu luwih digunakake kanggo saben waé.
Inner ring Spinning mbukak macem-macem mbukak, utamané perlu rotasi tliti lan rigidity gedhe saka alat mesin kumparan karo M6 utawa N6 silinder roller prewangan ring njaba tetep ing arah sumbu kanggo noiseless peralatan kluwarga operasi H6 ring njaba kanggo arah sumbu - 3), presisi saka sumbu, hood, lan sumbu roughness lumahing, tliti hood ora kahanan apik, prewangan kena pengaruh ora bisa nampilake sing dibutuhake kinerja. Contone, instalasi bagéan saka Pundhak yen akurasi ora apik, dering njero lan njaba bakal kepekso. Saliyane beban bantalan, digabungake karo beban klempakan ing pungkasan, umur kesel bantalan bakal suda, lan luwih serius, bakal dadi sabab saka karusakan kandhang lan sintering. Kajaba iku, deformasi cangkang amarga beban eksternal ora gedhe. Sampeyan perlu kanggo ndhukung rigidity saka bantalan. Sing luwih dhuwur rigiditas, luwih apik gangguan lan distribusi beban bantalan.
Ing kahanan umum nggunakake, ngowahi mesin mburi utawa tliti mboseni Processing mesin bisa. Nanging, kanggo kesempatan kanthi syarat rotasi runout lan gangguan lan kahanan beban sing angel banget, mecah pungkasan kudu digunakake. Nalika luwih saka 2 bantalan disusun ing kabeh omah, permukaan kawin omah kudu dirancang kanggo mesin lan perforated. Ing kahanan umum panggunaan, poros, presisi omah lan rampung bisa ditampilake ing Tabel 4 ing ngisor iki. Tabel 4 Akurasi Sumbu lan Housing lan Rampung Bantalan - Toleransi bunder kandang kelas AXIS - kelas 0, kelas 6, kelas 5, Kelas 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Toleransi silinder - kelas 0, kelas 6 , kelas 5, kelas 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Pundhak runout toleransi - kelas 0, kelas 6, kelas 5, kelas 4 IT3IT3 IT3 ~ IT4IT3 Matching lumahing rampung Rmax cilik prewangan gedhe prewangan 3.2 S6.3s 6.3 S12.5s.
Reresik internal sing diarani bantalan nuduhake jumlah gerakan nalika cincin njero utawa njaba bantalan tetep sadurunge bantalan dipasang ing poros utawa kothak bantalan, banjur sisih sing ora tetep dipindhah ing arah radial utawa aksial. . Miturut arah gerakan, bisa dipérang dadi reresik radial lan reresik aksial. Nalika ngukur reresik internal bantalan, supaya nilai sing diukur stabil, beban tes umume ditrapake ing dering. Mulane, nilai tes luwih gedhe tinimbang nilai reresik sing nyata, yaiku, jumlah tambahan deformasi elastis sing disebabake dening beban tes. Nilai nyata saka bearing internal clearance ditampilake ing Tabel 4.5. Tambah reresik sing disebabake dening deformasi elastis ing ndhuwur didandani. Ewah-ewahan bentuk elastis bantalan rol bisa diabaikan. Tabel 4.5 kanggo ngilangi pengaruh koreksi beban tes reresik radial (bantalan bal alur jero) unit: diameter model bantalan nominal um d (mm) (N) koreksi beban uji reresik nganti C2 C3 C4 C510 biasa (kalebu) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 April 9 April 6 92.2 pilihan saka reresik prewangan prewangan mlaku reresik, amarga prewangan Pas lan prabédan suhu ing alasan utama lan njaba, umume luwih cilik tinimbang reresik dhisikan. Reresik operasi raket banget karo umur bantalan, kenaikan suhu, getaran lan gangguan, mula kudu disetel menyang kondisi optimal.
Secara teoritis, nalika bantalan lagi operasi, kanthi reresik mlaku rada negatif, umur bantalan maksimal. Nanging angel banget kanggo njaga reresik optimal iki. Kanthi owah-owahan kondisi layanan, reresik negatif saka bantalan bakal nambah, kang bakal mimpin kanggo nyuda pinunjul saka urip prewangan utawa generasi panas. Mulane, reresik awal saka prewangan umume disetel rada luwih saka nul. Gbr. 2 variasi reresik radial bantalan 2.3 Kriteria pilihan kanggo Reresik bantalan Secara teoritis, umur bantalan maksimal nalika ana reresik operasi sing rada negatif ing kahanan operasi sing aman. Nanging ing laku, angel banget kanggo njaga kondisi sing paling optimal iki. Sawise kahanan layanan tartamtu diganti, reresik negatif bakal nambah, asil ing Kurangé populasi pinunjul ing prewangan urip utawa dadi panas. Mulane, nalika reresik awal biasane dipilih, reresik operasi dibutuhake mung rada luwih saka nol.
Kanggo bantalan ing kahanan normal, koordinasi beban umum bakal diadopsi. Nalika kacepetan lan suhu normal, reresik umum sing cocog kudu dipilih kanggo entuk reresik operasi sing cocog. Tabel 6 reresik banget biasa contone nggunakake kahanan sing ditrapake reresik kesempatan ing beban abot, beban impact, gangguan karo jumlah gedhe saka poros kendaraan railway C3 layar geter C3 lan C4 ora bisa mbayar beban arah, nang lan njaba bunder saka traktor C4 nganggo statis karo motor traksi kendaraan sepur, reducer utawa C4 bantalan mesin kertas panas cincin jero, pengering C3 lan C4 rol pabrik kun C3 kanggo nyuda getaran rotasi lan gangguan saka imbuhan reresik C2 mikro-motor lan kontrol geter poros NTN spindle (dobel rol silinder bantalan) C9NA, C0NA.
Wektu kirim: Jul-30-2020