1 .. reresik lan pemeriksaan saka grumbulan beared: bantalan motor gedhe dibungkus lan dikirim kanthi kapisah. Sawise mbongkar, nggunakake jobs muni ngangkat kanggo njupuk jubin ndhuwur lan ngisor, tandhani, ngresiki karo minyak tanah, garing kanthi kain garing, lan priksa manawa kabeh alur. Apa ana casting pasir, lapisan emas tungsten ora apik, trenen, retak ana trachomatis lan dopl sing ora bisa didandani maneh, yen ora bisa nggantungake emas tungsten maneh.
2 .. reresik lan pemeriksaan saka kursi buncis: sadurunge instalasi kursi, reresik lan inspeksi sing lengkap uga kudu ditindakake; Rongga jero kursi bantalan kanthi scraper kanggo ngiseni rereget, kanthi gombal dicelup ing bensin utawa pelarut kanggo ngresiki rereget; Nonton manawa ana retak lan bolongan pasir, supaya nyegah lenga ing operasi, tutup lan nggawa lumahing permukaan sing nyembur, lan nggawa lumahing permukaan sing kudu dibungkus; Lan priksa celah kanthi gauge perayaan ora kudu luwih gedhe tinimbang 0,03 mm. , lumahing piring saka kursi bantalan uga kudu di resiki, lan ora ana tabrakan, teyeng lan burr. Ngencerake lengen lenggahan lan benang piring kanggo mriksa dheweke apik, lan coba ngawut-awut priksa manawa keturunan utawa gundul.
3 .. Struktur insulasi bantalan: insulasi plate utawa gasket logam kudu digunakake ing antarane metokake plate lan ngisor. Spacers logam digunakake kanggo nyetel posisi horisontal saka kursi. Kanggo nyetel posisi relatif saka motor lan motor utawa mesin liyane. Gaset logam digawe saka 0,08 ~ 5 mm sheet logam, pad insulasi digawe saka lain laminate utawa laminat panyebaran sing ana ing ngisor, saliyane ing plataran insulasi Uga terisolasi, gasket jambon digawe saka 2 ~ 5 mm, diameter njaba kaca 4 ~ 5 mm luwih gedhe tinimbang diameterer bensin wesi. Kontak cathetan Pad sing disambungake karo kursi bantalan bisa digawe saka 1 ~ 2 mm lambaran, peneblugan saka tempat, kanthi tahan kasebut ora kurang saka 1 megohm.
Ing ngisor iki minangka masalah sing kudu dipikirake kanggo instalasi bantalan motor
Apa iki minangka bantalan motor siji lan pirang-pirang unit unit, kudu diinstal ing sumbu longitudinal utama mesin utawa sumbu kayu sing dipasang ing tengah belang, lan jambon kayu sing dipasang ing tengah-tengah jalur, (sambungake posisi gagang) Kursi, gunakake level ing lumahing kanggo mriksa tingkatan sing rata, nggunakake teodolite utawa level mriksa sawetara pesawat horisontal ing pesawat sing padha, lan metode tukul kanthi garis bakar. Miturut metode ndhuwur kanggo nyetel kursi bantalan, ing proses ngilangi panyimpangan, ditrapake ing alat jinis Jack kanggo mindhah kursi, aja nganggo cara pangaruh lan hammer. Kanthi metode iki, kesalahan akurasi saka lenggahan udakara udakara 0.5 ~ 1.0 mm. Sampeyan kudu nyatakake yen instalasi lan imbuhan saka kursi sing ana mung minangka pre-larangan, lan kudu diatur kanggo nyukupi konsistensi garis sumbu nalika tengah. Sawise presetting kursi bantalan, mung ngencengi ngawut-awut kanthi merata (miturut siklus diagonal), dene jamban busana lan kuku penebat bisa dianakake sementara, nganti kerja tengah pungkasane rampung utawa sadurunge tes.
Wektu Pos: Apr-15-2022