ტარების შესაფერისი და კლირენსი

ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ტარების შიდა დიამეტრს შეესაბამებოდეს ლილვი და გარეთა დიამეტრი საცხოვრებლის საშუალებით, როდესაც ტარების დამონტაჟება ხდება. თუ მორგება ძალიან ფხვიერია, შეჯვარების ზედაპირი წარმოქმნის ნათესავ მოცურას, რომელსაც ეწოდება მცოცავი. მას შემდეგ, რაც მცოცავი მოხდება, ის ამოიღებს შეჯვარების ზედაპირს, დააზიანებს ლილვს ან სახლს და აცვიათ ფხვნილი შეჭრას ტარებას, რაც გამოიწვევს სითბოს, ვიბრაციას და დაზიანებას. გადაჭარბებული ჩარევა გამოიწვევს გარეთა რგოლის უფრო მცირე გარეთა დიამეტრს ან შიდა რგოლის უფრო დიდ შიდა დიამეტრს, რაც შეამცირებს ტარების შიდა კლირენსს. გარდა ამისა, ლილვისა და ჭურვების დამუშავების გეომეტრიული სიზუსტე ასევე იმოქმედებს ტარების რგოლის თავდაპირველ სიზუსტეზე, რითაც გავლენას ახდენს ტარების შესრულებაზე.

1.1 FIT– ის შერჩევა 1.1.1 დატვირთვის ბუნება და შესაფერის შერჩევა განისაზღვრება ტარების ტარების დატვირთვის მიმართულების მიხედვით და შიდა და გარე რგოლების ბრუნვის სტატუსი, ზოგადად, ცხრილი 1 - ის მითითებით. ცხრილი 1 და დატვირთვა და დატვირთვა ტარების მბრუნავი პირობები შიდა რგოლთან: უარყოფითი ბრუნვები: სტატიკური დატვირთვის მიმართულება). ბეჭედი: სტატიკური უარყოფითი წრე: დატვირთვის ბრუნვის მიმართულება, და გარეთა რგოლი და დატრიალება შიდა რგოლი: უარყოფითი შემობრუნება: სტატიკური დატვირთვის მიმართულება: ფიქსირებული შიდა ბეჭედი სტატიკური დატვირთვა შიდა ბეჭედი, გარე ბეჭედი დატრიალებული დატვირთვა ხელმისაწვდომია გაშვებული (კლირენსი) გარე რგოლი: იყენებს ჩარევის შესაფერისი (ჩარევა ჯდება) შიდა რგოლი: სტატიკური უარყოფითი წრე: ბრუნვის დატვირთვის მიმართულებით: იმავე დროში. 2) რეკომენდებულია შესაფერისი შესაფერისი შესაფერისი, ტარების დატვირთვის მახასიათებლები, ზომა, ტემპერატურის პირობები, ტარების ინსტალაცია, სხვადასხვა პირობების ამოღება. როდესაც ტარება დამონტაჟებულია თხელი კედლის ჭურვი და ღრუ შახტი, ჩარევის ოდენობა უფრო დიდი უნდა იყოს, ვიდრე ჩვეულებრივი. განცალკევებულ ჭურვი მარტივად შეიძლება დეფორმირება მოახდინოს ტარების გარე რგოლზე, ამიტომ გარე რგოლი უნდა იქნას გამოყენებული ფრთხილად სტატიკური კოორდინაციის პირობით. დიდი ვიბრაციის შემთხვევაში, შიდა რგოლმა და გარე რგოლმა უნდა მიიღოს სტატიკური კოორდინაცია.

ითანამშრომლეთ ყველაზე ზოგად რეკომენდაციასთან, იხილეთ ცხრილი 2, ცხრილი 3 ცხრილი ყველა ზომა G6 ზუსტი მოთხოვნები, G5, H5– ით, ტარების ტარების და ხელს უწყობს მობილური საჭირო H6 ასევე ხელმისაწვდომია შიდა რგოლის გარეშე, ლილვის დაძაბულობის ბორბლის H6 შიდა რგოლის დაწნული ჩარჩოს გადაადგილება, თოკის მრგვალი ან ცვლადი დატვირთვის მიმართულებით, მსუბუქი დატვირთვის ქვეშ 0.06 CR (1) დატვირთვის დატვირთვის აპარატურა, ტუმბო, სატვირთო მანქანა, სიზუსტე, აპარატების ქვედა ნაწილში, 18 - ჯსს 5 - ში. ბურთის ტარება 18 მმ H5- ზე. საერთო დატვირთვა (0.06 ~ 0.13) Cr (1) საშუალო და დიდი საავტომობილო ტურბინის, ტუმბოს, ძრავის spindle, გადაცემის გადაცემის მოწყობილობის ზოგადი ტარების ნაწილი, ხის დამუშავების აპარატები 18 წლამდე-N6 ერთჯერადი წვერიანი როლიკებით საკისრები და ერთ რიგის რადიალური ბურთის საკისრები შეიძლება გამოყენებულ იქნას K6, M6 ნაცვლად K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6-200-400 140-280 P6-280-500 R6-500 R7- ზე მეტი მძიმე დატვირთვა (0.13CR (1)) სარკინიგზო და სამრეწველო მანქანები ელექტროენერგიის მფლობელები ელექტროძრავის მშენებლობის მანქანები უფრო მეტი - 200 -ზე მეტი, 140-200 R6 - 200-500 R7 მხოლოდ ატარებს სტრუქტურის ნაწილების ნაწილების ღერძული დატვირთვით გამოყენების ადგილმდებარეობა ყველა განზომილება JS6 (J6) - ცხრილი 3 ცენტრიპეტალური ტარება ჭურვი ხვრელის პირობებით (მითითება) გარე რგოლის ტოლერანტობის დიაპაზონის მოძრაობა. მიმართულება.

ნორმალური დატვირთვა, მძიმე დატვირთვის საავტომობილო ბორბალი (ბურთის საკისრები) Shaker N7 მსუბუქი დატვირთვა ან დატვირთვის შეცვლა კონვეიორის ქამრის დაძაბულობა pulley ბორბალი, არა მიმართულებითი დატვირთვის მასპინძელი დიდი ზემოქმედების დატვირთვა ტროლეი დატვირთვა ან ტუმბოს ამწეების მსუბუქი დატვირთვა. (J7) გარე რგოლს შეეძლება გადაიტანოს ღერძული საჭიროების გარეთა რგოლზე შიდა რგოლის დაწნული დატვირთვის ღერძული მიმართულებით, ყველა სახის დატვირთვის ტარების ნაწილის ზოგადი ტარების ყუთის სარკინიგზო მანქანა H7 გარე რგოლი ღერძული მიმართულებით მარტივად - ნორმალური დატვირთვა ან მსუბუქი დატვირთვა აწყობს სააბაზანო შახტში და იწევს H8 მთლიანი წრის, განსაკუთრებით ტემპერატურის მსუბუქი დატვირთვისას, საჭიროებს ქაღალდის შევსებას, საჭიროებს ქაღალდის შევსებას, საჭიროებს ქაღალდის შევსებას, საჭიროებს ფურცელს. ბურთი, რომელსაც აქვს მაღალი სიჩქარით ცენტრიფუგაური კომპრესორი ფიქსირებული გვერდითი, რომელსაც აქვს JS6 (J6) გარეთა რგოლი ღერძული მიმართულებით-არ არის მიმართული მიმართულების დატვირთვა ბურთის უკანა მხარეს უკანა მხარეს, რომელსაც აქვს მაღალი სიჩქარის ცენტრიფუგაური კომპრესორი K6 ფიქსირებული გვერდითი რგოლი, რომელიც დაფიქსირებულია ღერძული მიმართულებით დატვირთვისგან, ძირითადად, ინტერვენციით. მცირე დასაშვები ფიტები შემდგომში უნდა იქნას გამოყენებული თითოეული მიზნით.

შიდა რგოლების დატვირთვის დატვირთვა სხვადასხვა დატვირთვა, განსაკუთრებით საჭიროა ზუსტი როტაცია და ჩართვის ხელსაწყოების spindle m6 ან n6 ცილინდრული როლიკებით ტარების გარე რგოლი, რომელიც ფიქსირდება ღერძული მიმართულებით, ხმაურიანი საყოფაცხოვრებო საყოფაცხოვრებო საყოფაცხოვრებო აპარატებისთვის H6 გარე რგოლი ღერძული მიმართულებით - 3), ღერძის სიზუსტე, ქუდი და ზედაპირული მხრიდან. მაგალითად, მხრის ნაწილის დაყენება, თუ სიზუსტე არ არის კარგი, შიდა და გარე რგოლები მიდრეკილია. ტარების დატვირთვის გარდა, ბოლოს კონცენტრირებულ დატვირთვასთან ერთად, ტარების დაღლილობის სიცოცხლე შემცირდება და უფრო სერიოზულად, ეს გახდება გალიის დაზიანებისა და სინთეზის მიზეზი. გარდა ამისა, გარსის დეფორმაცია გარე დატვირთვის გამო არ არის დიდი. აუცილებელია ტარების სიმკაცრის სრულად მხარდაჭერა. რაც უფრო მაღალია სიმტკიცე, მით უკეთესი იქნება ტარების ხმაური და დატვირთვის განაწილება.

გამოყენების ზოგად პირობებში შეიძლება იყოს დასასრულის დამუშავების ან ზუსტი მოსაწყენი აპარატის დამუშავება. ამასთან, როტაციის ჩამონადენის და ხმაურის მკაცრი მოთხოვნების მქონე შემთხვევებისთვის და დატვირთვის პირობები ძალიან მკაცრია, გამოყენებული იქნება საბოლოო სახეხი. როდესაც მთელ საცხოვრებელ სახლებში 2 -ზე მეტი საკისხი არის მოწყობილი, საცხოვრებლის შეჯვარების ზედაპირი უნდა შეიქმნას, რომ იყოს დამუშავებული და პერფორირებული. გამოყენების ზოგად პირობებში, ლილვი, საცხოვრებლის სიზუსტე და დასრულება შეიძლება იყოს, როგორც ეს მოცემულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში. ცხრილი 4 ღერძი და საცხოვრებლის სიზუსტე და საკისრების დასრულება - კლასის ღერძის დანართი დამრგვალება ტოლერანტობა - კლასი 0, კლასი 6, კლასი 5, IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 ცილინდრიანობის ტოლერანტობა - კლასი 6, კლასი 5, კლასი IT4 IT42 2IT2 ~ IT32 2 - კლასი 0, კლასი 6, კლასი 5, კლასი 4 IT3IT3 IT3 ~ IT4IT3 შესატყვისი ზედაპირის დასრულება RMAX მცირე ტარების დიდი ტარების 3.2 S6.3S 6.3 S12.5S.

ტარების ე.წ. შინაგანი კლირენსი ეხება მოძრაობის რაოდენობას, როდესაც ტარების შიდა ან გარე რგოლი ფიქსირდება, სანამ ტარების დამონტაჟება ხდება ლილვზე ან ტარების ყუთზე, შემდეგ კი დაუცველი მხარე გადაადგილდება რადიალური ან ღერძული მიმართულებით. მოძრაობის მიმართულების თანახმად, იგი შეიძლება დაიყოს რადიალურ კლირენსად და ღერძული კლირენსი. ტარების შიდა კლირენსის გაზომვისას, გაზომილი მნიშვნელობის სტაბილური შენარჩუნების მიზნით, ტესტის დატვირთვა ზოგადად გამოიყენება რგოლზე. ამრიგად, ტესტის მნიშვნელობა უფრო დიდია, ვიდრე ფაქტობრივი კლირენსი, ანუ ელასტიური დეფორმაციის დამატებითი რაოდენობა, რომელიც გამოწვეულია ტესტის დატვირთვის გამოყენებით. შინაგანი კლირენსის ტარების რეალური მნიშვნელობა ნაჩვენებია ცხრილში 4.5. ზემოხსენებული ელასტიური დეფორმაციით გამოწვეული კლირენსის ზრდა გამოსწორებულია. როლიკებით საკისრების ელასტიური დეფორმაცია უმნიშვნელოა. ცხრილი 4.5 რადიალური კლირენსის ტესტის დატვირთვის კორექტირების (ღრმა ღარიანი ბურთის ტარების) გავლენის აღმოსაფხვრელად: UM ნომინალური ტარების მოდელის დიამეტრი D (მმ) (მ) (N) კლირენსის ტესტის დატვირთვის კორექტირება C2 C3 C4 C510- ზე (მათ შორის) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 აპრილი 9 აპრილი 92.2. ტემპერატურის სხვაობა შინაგან და გარე მიზეზებზე, ზოგადად, უფრო მცირეა, ვიდრე საწყისი კლირენსი. საოპერაციო კლირენსი მჭიდრო კავშირშია ტარების ცხოვრებასთან, ტემპერატურის მომატებასთან, ვიბრაციასთან და ხმაურთან, ამიტომ ის უნდა იყოს დაყენებული ოპტიმალურ მდგომარეობაში.

თეორიულად რომ ვთქვათ, როდესაც ტარების მოქმედება მოქმედებს, ოდნავ უარყოფითი გაწმენდით, ტარების ცხოვრება მაქსიმალურია. მაგრამ ძალიან რთულია ამ ოპტიმალური განწმენდის შენარჩუნება. მომსახურების პირობების შეცვლით, ტარების უარყოფითი კლირენსი შესაბამისად გაიზრდება, რაც გამოიწვევს ტარების ცხოვრების მნიშვნელოვან შემცირებას ან სითბოს წარმოქმნას. ამრიგად, ტარების საწყისი კლირენსი, ზოგადად, ნულზე ოდნავ აღემატება. ნახ. ტარების რადიალური კლირენსი 2 ცვალებადობა 2.3 შერჩევის კრიტერიუმები თეორიულად, ტარების სიცოცხლე მაქსიმალურია, როდესაც უსაფრთხო ოპერაციის პირობებში არსებობს ოდნავ უარყოფითი საოპერაციო განბაჟება. მაგრამ პრაქტიკაში, ძალიან რთულია ამ ოპტიმალური მდგომარეობის შენარჩუნება. გარკვეული მომსახურების პირობების შეცვლის შემდეგ, იზრდება უარყოფითი კლირენსი, რის შედეგადაც ხდება სიცოცხლის ტარების ან გათბობის მნიშვნელოვანი ვარდნა. ამიტომ, როდესაც საწყისი კლირენსი ჩვეულებრივ არჩეულია, ოპერაციული კლირენსი საჭიროა მხოლოდ ოდნავ აღემატებოდეს ნულს.

ნორმალურ პირობებში საკისრებისთვის მიიღება საერთო დატვირთვების კოორდინაცია. როდესაც სიჩქარე და ტემპერატურა ნორმალურია, შესაბამისი საერთო კლირენსი უნდა შეირჩეს შესაბამისი საოპერაციო კლირენსის მისაღებად. ცხრილი 6 ძალიან ჩვეულებრივი კლირენსი, მაგალითად, გამოყენებული პირობების გამოყენებით, მძიმე დატვირთვის ქვეშ, გავლენის დატვირთვა, რკინიგზის სატრანსპორტო საშუალების ღერძი C3 ვიბრაციული ეკრანი C3 და C4 ვერ ახერხებს მიმართულების დატვირთვას, C4 ტრაქტორის წრის შიგნით და მის გარეთ. მიკროძრავის C2 კლირენსის კორექტირება და კონტროლი შახტის NTN spindle (ორმაგი რიგის ცილინდრული როლიკებით) ვიბრაცია C9NA, C0NA.