რა არის კლირენსი და როგორ იზომება კლირენსი მოძრავი საკისრებისთვის?

მოძრავი ტარების კლირენსი არის მაქსიმალური აქტივობა, რომელსაც აქვს ერთი ბეჭედი ადგილზე, ხოლო მეორე რადიალური ან ღერძული მიმართულებით. რადიალური მიმართულების გასწვრივ მაქსიმალურ აქტივობას ეწოდება რადიალური კლირენსი, ხოლო ღერძული მიმართულების გასწვრივ მაქსიმალურ მოქმედებას ეწოდება ღერძული კლირენსი. საერთოდ, რაც უფრო დიდია რადიალური კლირენსი, მით უფრო დიდია ღერძული კლირენსი და პირიქით. ტარების მდგომარეობის თანახმად, კლირენსი შეიძლება დაიყოს შემდეგ სამ ტიპად:

I. ორიგინალი კლირენსი

უფასო კლირენსი ინსტალაციამდე. თავდაპირველი კლირენსი განისაზღვრება მწარმოებლის დამუშავებით და შეკრებით.

2. დააინსტალირეთ კლირენსი

ასევე ცნობილია როგორც Fit Clearance, ეს არის კლირენსი, როდესაც ტარების და ლილვისა და ტარების საცხოვრებელი სახლი დამონტაჟებულია, მაგრამ ჯერ არ მუშაობს. სამონტაჟო კლირენსი უფრო მცირეა, ვიდრე ორიგინალური კლირენსი ჩარევის სამონტაჟო გამო, ან იზრდება შიდა რგოლი, ამცირებს გარე რგოლს, ან ორივე.

3. მუშაობის კლირენსი

როდესაც ტარება სამუშაო მდგომარეობაშია, შიდა რგოლის ტემპერატურა მაქსიმუმამდე იზრდება და თერმული გაფართოება მაქსიმუმამდე, ისე, რომ ტარების კლირენსი მცირდება. ამავდროულად, დატვირთვის ეფექტის გამო, ელასტიური დეფორმაცია ხდება მოძრავი სხეულსა და სარკინიგზო მაგისტრალს შორის საკონტაქტო წერტილში, რაც ზრდის ტარების კლირენსს. ტარების სამუშაო კლირენსი უფრო დიდი ან მცირეა, ვიდრე სამონტაჟო კლირენსი, ეს დამოკიდებულია ამ ორი ფაქტორების ერთობლივი ეფექტზე.

ზოგიერთი მოძრავი საკისრის კორექტირება ან დაშლა შეუძლებელია. ისინი ხელმისაწვდომია ექვს მოდელში, 0000 - დან 5000 - მდე; შიდა რგოლში არსებობს ტიპი 6000 (კუთხოვანი კონტაქტის საკისრები) და ტიპი 1000, ტიპი 2000 და ტიპი 3000, კონუსის ხვრელებით. ამ ტიპის მოძრავი საკისრების სამონტაჟო კლირენსი, კორექტირების შემდეგ, უფრო მცირე იქნება, ვიდრე თავდაპირველი კლირენსი. გარდა ამისა, ზოგიერთი საკისრის ამოღება შესაძლებელია, ხოლო კლირენსის კორექტირება შესაძლებელია. არსებობს სამი სახის საკისრები: ტიპი 7000 (Tapered Roller Bearing), ტიპი 8000 (Thrust Ball Bearing) და Type 9000 (Thrust Roller Bearing). ამ სამი სახის საკისროში არ არსებობს ორიგინალური კლირენსი. 6000 და ტიპის 7000 მოძრავი საკისრებისთვის, რადიალური კლირენსი მცირდება და ასევე შემცირდება ღერძული კლირენსი, ხოლო პირიქით, ხოლო ტიპის 8000 და 9000 მოძრავი საკისრებისთვის, მხოლოდ ღერძული კლირენსი პრაქტიკული მნიშვნელობისაა.

სათანადო სამონტაჟო კლირენსი ხელს უწყობს მოძრავი ტარების ნორმალურ მუშაობას. კლირენსი ძალიან მცირეა, მოძრავი ტარების ტემპერატურა იზრდება, ვერ ახერხებს ნორმალურად მუშაობას, ისე, რომ მოძრავი სხეული ჩერდება; გადაჭარბებული კლირენსი, აღჭურვილობის ვიბრაცია, მოძრავი ტარების ხმაური.

რადიალური კლირენსის შემოწმების მეთოდი შემდეგია:

I. სენსორული მეთოდი

1. ხელით მბრუნავი ტარების საშუალებით, ტარება უნდა იყოს გლუვი და მოქნილი, ჩხირის გარეშე და გამტარუნარიანობა.

2. შეანჯღრიეთ ტარების გარე რგოლი ხელით. მაშინაც კი, თუ რადიალური კლირენსი მხოლოდ 0.01 მმ-ია, ტარების ზედა წერტილის ღერძული მოძრაობაა 0.10-0.15 მმ. ეს მეთოდი გამოიყენება ერთ რიგის ცენტრიდანული ბურთის საკისრებისთვის.

გაზომვის მეთოდი

1. შეამოწმეთ და დაადასტურეთ მოძრავი ტარების მაქსიმალური დატვირთვის პოზიცია შეგრძნებით, ჩადეთ შეგრძნება მოძრავი სხეულის 180 ° და გარე (შიდა) ბეჭედს შორის, ხოლო შეგრძნების შესაბამისი სისქე არის ტარების რადიალური კლირენსი. ეს მეთოდი ფართოდ გამოიყენება თვითგამანაწილებელი საკისრებითა და ცილინდრული როლიკებით.

2, შეამოწმეთ აკრიფეთ ინდიკატორთან, ჯერ დააყენეთ აკრიფეთ ინდიკატორი ნულამდე, შემდეგ ასწიეთ მოძრავი ტარების გარე რგოლი, აკრიფეთ ინდიკატორის კითხვა არის ტარების რადიალური კლირენსი.

ღერძული კლირენსის შემოწმების მეთოდი შემდეგია:

1. სენსორული მეთოდი

შეამოწმეთ მოძრავი ტარების ღერძული კლირენსი თითით. ეს მეთოდი უნდა იქნას გამოყენებული, როდესაც ლილვის ბოლოს ექვემდებარება. როდესაც ლილვის დასასრული დახურულია, ან სხვა მიზეზების გამო თითების შემოწმებაც შეუძლებელია, შეამოწმეთ თუ არა ლილვი მოქნილია როტაციაში.

2. გაზომვის მეთოდი

(1) შეამოწმეთ გრძნობით. ოპერაციის მეთოდი იგივეა, რაც რადიალური კლირენსის შემოწმების შეამოწმეთ, მაგრამ ღერძული კლირენსი უნდა იყოს

C = ლამბდა/ცოდვა (2 ბეტა)

სადაც C - ღერძული კლირენსი, მმ;

- ლიანდაგის სისქე, მმ;

- ტარების კონუსის კუთხე, (°).

(2) შეამოწმეთ აკრიფეთ ინდიკატორთან. როდესაც crowbar გამოიყენება მოძრავი ლილვის ორ ექსტრემალურ პოზიციაზე გადასასვლელად, აკრიფეთ ინდიკატორის კითხვის განსხვავება არის ტარების ღერძული კლირენსი. ამასთან, ხალხზე გამოყენებული ძალა არ უნდა იყოს ძალიან დიდი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ჭურვი ექნება ელასტიური დეფორმაცია, მაშინაც კი, თუ დეფორმაცია ძალიან მცირეა, ეს გავლენას მოახდენს გაზომილი ღერძული კლირენსის სიზუსტეზე.