რა არის კლირენსი და როგორ იზომება კლირენსი მოძრავი საკისრებისთვის?

მოძრავი საკისრის კლირენსი არის აქტივობის მაქსიმალური რაოდენობა, რომელიც ატარებს ერთ რგოლს ადგილზე, ხოლო მეორეს რადიალური ან ღერძული მიმართულებით. რადიალური მიმართულებით მაქსიმალურ აქტივობას ეწოდება რადიალური კლირენსი, ხოლო მაქსიმალურ აქტივობას ღერძული მიმართულებით - ღერძული კლირენსი. ზოგადად, რაც უფრო დიდია რადიალური კლირენსი, მით უფრო დიდია ღერძული კლირენსი და პირიქით. ტარების მდგომარეობის მიხედვით, კლირენსი შეიძლება დაიყოს შემდეგ სამ ტიპად:

I. ორიგინალური კლირენსი

უფასო კლირენსი ტარების დამონტაჟებამდე. ორიგინალური კლირენსი განისაზღვრება მწარმოებლის დამუშავებითა და შეკრებით.

2. დააინსტალირეთ კლირენსი

ასევე ცნობილია, როგორც მორგებული კლირენსი, ეს არის კლირენსი, როდესაც საკისარი და ლილვი და ტარების კორპუსი დამონტაჟებულია, მაგრამ ჯერ არ მუშაობს. სამონტაჟო კლირენსი უფრო მცირეა, ვიდრე თავდაპირველი კლირენსი ჩარევის დამონტაჟების გამო, ან გაზრდის შიდა რგოლს, ამცირებს გარე რგოლს, ან ორივე ერთად.

3. სამუშაო კლირენსი

როდესაც საკისარი მუშა მდგომარეობაშია, შიდა რგოლის ტემპერატურა იზრდება მაქსიმუმამდე და თერმული გაფართოება მაქსიმუმამდე, ისე რომ ტარების კლირენსი მცირდება. ამავდროულად, დატვირთვის ზემოქმედების გამო, ელასტიური დეფორმაცია ხდება მოძრავ სხეულსა და სარბენ ზოლს შორის შეხების წერტილში, რაც ზრდის ტარების კლირენსს. ტარების სამუშაო კლირენსი უფრო დიდია თუ მცირეა, ვიდრე სამონტაჟო კლირენსი, დამოკიდებულია ამ ორი ფაქტორის ერთობლივ ეფექტზე.

ზოგიერთი მოძრავი საკისრის მორგება ან დაშლა შეუძლებელია. ისინი ხელმისაწვდომია ექვს მოდელში, 0000-დან 5000-მდე; არის ტიპის 6000 (კუთხოვანი კონტაქტის საკისრები) და ტიპის 1000, Type 2000 და Type 3000 კონუსის ხვრელების შიდა რგოლში. ამ ტიპის მოძრავი საკისრების სამონტაჟო კლირენსი, კორექტირების შემდეგ, უფრო მცირე იქნება, ვიდრე თავდაპირველი კლირენსი. გარდა ამისა, შესაძლებელია ზოგიერთი საკისრის ამოღება და კლირენსის რეგულირება. არსებობს სამი სახის საკისარი: ტიპი 7000 (გაბრტყელებული გორგოლაჭის საკისარი), ტიპი 8000 (საყრდენი ბურთულიანი საკისარი) და ტიპი 9000 (ჩასაყრელი საკისარი). ამ სამი სახის საკისრებში ორიგინალური კლირენსი არ არის. 6000 და 7000 ტიპის მოძრავი საკისრებისთვის რადიალური კლირენსი მცირდება და ასევე მცირდება ღერძული კლირენსი და პირიქით, ხოლო 8000 და 9000 ტიპის მოძრავი საკისრებისთვის მხოლოდ ღერძულ კლირენსს აქვს პრაქტიკული მნიშვნელობა.

სათანადო სამონტაჟო კლირენსი ხელს უწყობს მოძრავი საკისრის ნორმალურ მუშაობას. კლირენსი ძალიან მცირეა, მოძრავი საკისრის ტემპერატურა მატულობს, ნორმალურად მუშაობას ვერ ახერხებს, რის გამოც მოძრავი სხეული იჭედება; გადაჭარბებული კლირენსი, აღჭურვილობის ვიბრაცია, მოძრავი ტარების ხმაური.

რადიალური კლირენსის შემოწმების მეთოდი შემდეგია:

I. სენსორული მეთოდი

1. ხელით მბრუნავი საკისრით, საკისარი უნდა იყოს გლუვი და მოქნილი წებოვნებისა და შემკვრელობის გარეშე.

2. ხელით შეანჯღრიეთ საკისრის გარე რგოლი. მაშინაც კი, თუ რადიალური კლირენსი არის მხოლოდ 0,01 მმ, ტარების ზედა წერტილის ღერძული მოძრაობა არის 0,10-0,15 მმ. ეს მეთოდი გამოიყენება ერთი რიგის ცენტრიდანული ბურთის საკისრებისთვის.

გაზომვის მეთოდი

1. მოძრავი საკისრის მაქსიმალური დატვირთვის პოზიცია შეამოწმეთ და დაადასტურეთ თექის საშუალებით, ჩადეთ მწკრივი მოძრავ სხეულს შორის 180° და გარე (შიდა) რგოლს შორის, ხოლო ფედერაციის შესაბამისი სისქე არის საკისრის რადიალური კლირენსი. ეს მეთოდი ფართოდ გამოიყენება თვითგასწორებადი საკისრებისა და ცილინდრული როლიკებით საკისრებში.

2, შეამოწმეთ ციფერბლატის ინდიკატორით, ჯერ დააყენეთ ციფერბლატის ინდიკატორი ნულზე, შემდეგ ასწიეთ მოძრავი საკისრის გარე რგოლი, ციფერბლატის ინდიკატორის კითხვა არის ტარების რადიალური კლირენსი.

ღერძული კლირენსის შემოწმების მეთოდი შემდეგია:

1. სენსორული მეთოდი

შეამოწმეთ მოძრავი საკისრის ღერძული კლირენსი თითით. ეს მეთოდი უნდა იქნას გამოყენებული მაშინ, როდესაც ლილვის ბოლო დაუცველია. როდესაც ლილვის ბოლო დახურულია ან სხვა მიზეზების გამო შეუძლებელია თითების შემოწმება, შეამოწმეთ არის თუ არა ლილვი მოქნილი ბრუნვისას.

2. გაზომვის მეთოდი

(1) შეამოწმეთ სენსორით. ოპერაციის მეთოდი იგივეა, რაც რადიალური კლირენსის შემოწმების სენსორით, მაგრამ ღერძული კლირენსი უნდა იყოს

C = ლამბდა/სინ (2 ბეტა)

სადაც c -- ღერძული კლირენსი, მმ;

-- ლიანდაგის სისქე, მმ;

-- ტარების კონუსის კუთხე, (°).

(2) შეამოწმეთ ციფერბლატის ინდიკატორით. როდესაც ბორბალი გამოიყენება მოძრავი ლილვის ორ უკიდურეს პოზიციაზე გადასატანად, ციფერბლატის ინდიკატორის წაკითხვის განსხვავება არის საკისრის ღერძული კლირენსი. თუმცა, ღერძზე გამოყენებული ძალა არ უნდა იყოს ძალიან დიდი, წინააღმდეგ შემთხვევაში გარსს ექნება ელასტიური დეფორმაცია, მაშინაც კი, თუ დეფორმაცია ძალიან მცირეა, ეს გავლენას მოახდენს გაზომილი ღერძული კლირენსის სიზუსტეზე.