ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ವಸತಿ ಸ್ಥಾಪನೆ

1. ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು: ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಎತ್ತುವ ರಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ, ಒಣ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಒಣಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಚಡಿಗಳು ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಉಳಿದ ಮರಳು, ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಚಿನ್ನದ ಪದರ ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ದೇಹದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲವೇ, ಕಂದಕ, ಬಿರುಕುಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ಟ್ರಾಕೊಮಾಟಿಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಡೋಪಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ), ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

2. ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನದ ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆ: ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು, ಸಮಗ್ರ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು; ಕೊಳೆಯನ್ನು ಕೆರೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟಿನ ಒಳ ಕುಹರ, ಕೊಳೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ದ್ರಾವಕದಲ್ಲಿ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಅದ್ದಿ; ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಹರಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಕವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಆಸನ ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಆಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ತೈಲ ಉಂಗುರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆರೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಮರಳು ರಂಧ್ರಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ; ಮತ್ತು ಫೀಲರ್ ಗೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ 0.03 ಮಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು. , ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟಿನ ಕೆಳಗಿನ ತಟ್ಟೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಹ ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಘರ್ಷಣೆ, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಬರ್ ಇರಬಾರದು. ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಅವನನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾದ ಅಥವಾ ಬೋಳು ಬಕಲ್ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

3. ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ನಿರೋಧಕ ರಚನೆ: ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವೆ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಥವಾ ಮೆಟಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಆಸನದ ಸಮತಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಲೋಹದ ಸ್ಪೇಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟರ್ನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು. ಲೋಹದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು 0.08 ~ 3 ಮಿಮೀ ಲೋಹದ ಹಾಳೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಟ್ಟೆ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ ಅಥವಾ ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರೋಧಕ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹದ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು, ನಿರೋಧಕ ಪ್ಯಾಡ್ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನಕ್ಕಿಂತ 5 ~ 10 ಮಿ.ಮೀ. ವಿಂಗಡಿಸಿ, ನಿರೋಧನ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು 2 ~ 5 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದ ಗಾಜಿನ ಫೈಬರ್ ಬಟ್ಟೆ ಬೋರ್ಡ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವು ಕಬ್ಬಿಣದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನ ಹೊರ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ 4 ~ 5 ಮಿಮೀ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಟ್ಯೂಬಿಂಗ್ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು 1 ~ 2 ಮಿಮೀ ರಬ್ಬರ್ ಶೀಟ್ ದಪ್ಪದಿಂದ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನದ ನಿರೋಧನವನ್ನು ನೆಲದ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, 500 ವೋಲ್ಟ್ ಮೆಗೊಹ್ಮ್ ಮೀಟರ್ ಅಳತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರತಿರೋಧವು 1 ಮೆಗೊಹಾಮ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು.

ಮೋಟಾರು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ

ಇದು ಒಂದೇ ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಬಹು ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿರಲಿ, ಸಂಪರ್ಕಿತ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಮುಖ್ಯ ರೇಖಾಂಶದ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಘಟಕದ ರೇಖಾಂಶದ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ಬೇರಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ ಮತ್ತು ತಂತಿ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ನೇತುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, (ಮರದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಆರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್, ಫ್ಲಾಟ್ ಲೆವೆನೆಸ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಥಿಯೋಡೋಲೈಟ್ ಅಥವಾ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒಂದೇ ಸಮತಲ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಟ್ ಸಮತಲವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ವಿಧಾನಗಳು ಒಂದೇ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿವೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಚಲನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನವನ್ನು ಸರಿಸಲು ಜ್ಯಾಕ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿಗೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ. ಈ ವಿಧಾನದಿಂದ, ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನದ ನಿಖರತೆಯ ದೋಷವು ಸುಮಾರು 0.5 ~ 1.0 ಮಿಮೀ. ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನದ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕೇವಲ ಪೂರ್ವ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವಾಗ ಅಕ್ಷದ ರೇಖೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಇದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಬೇರಿಂಗ್ ಆಸನವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ (ಕರ್ಣೀಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕಾರ), ಆದರೆ ನಿರೋಧನ ಬಶಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಉಗುರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಕೇಂದ್ರೀಕರಣದ ಕೆಲಸವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ನಡೆಸುವ ಮೊದಲು.