1. 베어링 부시 청소 및 검사: 대형 모터 베어링은 별도로 포장되어 배송됩니다. 포장을 푼 후 리프팅 링 나사를 이용하여 상부 타일과 하부 타일을 각각 꺼내 표시한 후 등유로 닦은 후 마른 천으로 건조시킨 후 홈이 모두 깨끗한지 확인하십시오. 주조 잔여 모래가 있는지 여부, 텅스텐 금 층과 타일 본체 조합이 좋지 않거나 트렌치, 균열이 존재합니다. 트라코마티스 및 기타 도핑 등), 수리할 수 없는 경우 텅스텐 금을 다시 걸어야 합니다.
2. 베어링 시트 청소 및 검사: 베어링 시트를 설치하기 전에 포괄적인 청소 및 검사도 수행해야 합니다. 먼지를 긁어내는 스크레이퍼가 있는 베어링 시트의 내부 구멍, 휘발유나 용제에 담근 천으로 먼지를 청소합니다. 균열이나 모래 구멍이 있는지 확인하십시오. 작동 중 오일 누출을 방지하기 위해 베어링 커버와 베어링 시트 접합 표면, 베어링 시트와 베어링 오일 링 접합 표면을 함께 긁어내야 합니다. 그리고 필러 게이지로 간격이 0.03mm를 넘지 않는지 확인하십시오. , 베어링 시트의 바닥판 표면도 청소해야 하며 충돌, 녹 및 버가 없어야 합니다. 베어링 시트 나사와 시트 플레이트 나사를 조여 잘 조이는지 확인하고, 나사가 너무 빡빡하거나 버클이 벗겨졌는지 확인해보세요.
3. 베어링의 절연 구조 : 베어링과 바닥판 사이에는 절연판 또는 금속 개스킷을 사용해야합니다. 금속 스페이서는 시트의 수평 위치를 조정하는 데 사용됩니다. 모터와 연결된 다른 모터 또는 기계의 상대적인 위치를 조정합니다. 금속 개스킷은 0.08~3mm 금속 시트로 만들어지며 절연 패드는 천 라미네이트 또는 유리 섬유 라미네이트로 만들어지며 절연 패드를 배치하는 목적은 주로 샤프트 전류의 손상을 방지하는 것입니다. 절연 패드는 5이어야 합니다. 베어링 시트 각 측면보다 ~ 10mm 넓고 두께는 3 ~ 10mm이며 베어링과 바닥 판 사이에 배치 된 절연 패드 외에도 나사와 안정된 못도 절연되어야하며 절연 가스켓이 만들어집니다. 2~5개 중 mm 두께의 유리 섬유 천 보드로, 외경은 철 개스킷의 외경보다 4~5mm 더 큽니다. 베어링 시트와 연결된 튜브 접촉 패드는 1~2mm 고무 시트 두께로 만들 수 있으며, 설치 후 베어링 시트의 절연은 접지 절연 저항을 확인해야 하며, 500V 메그옴 미터 측정으로 저항은 다음과 같아야 합니다. 1메그옴 미만.
다음은 모터 베어링 설치 시 주의해야 할 문제입니다.
단일 모터 베어링인지 장치의 다중 베어링인지 여부는 연결된 기계의 주 세로 축 또는 장치의 세로 축에 설치되어야 하며 베어링 중심을 측정하는 것은 강철 와이어와 와이어 해머를 매달아 확인합니다. 베어링 아크에 나무 스트립을 삽입하고 나무 스트립 중앙에 얇은 철 스트립을 못으로 박습니다. 사인 센터) 베어링 시트 가장자리에 있던 샤프트의 위치를 조정하고 베어링 표면의 레벨을 사용합니다. 평평한 레벨을 확인하려면 경위의 또는 레벨 확인을 사용하여 여러 가지를 확인하십시오. 동일한 수평면에 샤프트 시트 평면이 있고 베어링 중심을 정렬하기 위해 선으로 망치질하는 방법이 동일한 축에 있습니다. 위의 베어링 시트 조정 방법에 따르면 편차를 제거하는 과정에서 잭형 공구를 사용하여 베어링 시트를 이동시키며 충격이나 해머 방식을 사용하지 않습니다. 이 방법에 따르면 베어링 시트의 정밀도 오차는 약 0.5~1.0mm입니다. 베어링 시트의 설치 및 조정은 사전 조정일 뿐이며 센터링 시 축선 일관성 요구 사항을 충족하도록 조정되어야 한다는 점에 유의해야 합니다. 베어링 시트를 사전 설정한 후 센터링 작업이 최종적으로 완료될 때까지 또는 시험 실행 전에 절연 부싱과 안정된 못을 임시로 고정할 수 있는 동안 나사를 균등하게(대각선 조임 주기에 따라) 조이기만 하면 됩니다.
게시 시간: 2022년 4월 14일