일반적으로 베어링과 샤프트는 함께 사용되며 베어링 내부 슬리브와 샤프트는 함께 설치되며 베어링 재킷과 베어링 시트는 함께 설치됩니다. 내부 슬리브가 샤프트와 함께 회전하면 내부 슬리브와 샤프트가 밀접하게 일치하고 베어링 재킷과 베어링 본체가 갭 일치됩니다. 반대로, 베어링 본체와 베어링 재킷이 함께 회전하면 베어링 재킷과 베어링 본체가 밀접하게 일치하고 베어링 내부 슬리브와 샤프트가 갭 일치됩니다. 운전 과정에서 랩 러닝 결함이 자주 발생하여 분석 및 치료가 필요하거나 사고를 유발하여 큰 손실을 초래합니다.
베어링을 작동하는 이유:
1. 조정 불량
샤프트
런닝 랩은 흔히 발생하는 결점으로, 런닝 랩의 원인은 다양합니다. 첫 번째는 불일치입니다. 우리는 작동하는 베어링이 열을 발생시킨다는 것을 알고 있습니다. 축과 내부 슬리브, 코트와 베어링 본체에는 온도 차이가 있습니다. 밀접하게 베어링 내부 슬리브 크기가 샤프트보다 큰 경우 견고성의 변화로 인해 온도 차이가 발생합니다. 직경은 시간이 지남에 따라 마모가 발생하고 랩 실행은 불가피하며 더 많은 열을 방출합니다. 베어링 본체의 온도도 증가합니다. 일단 베어링 본체가 팽창하면 베어링 간격이 사라지고 내부 및 외부 슬리브가 나타납니다. 베어링 전체가 일체가 되어 샤프트가 회전하게 되면 베어링 자켓이 베어링 본체 내에서 회전 운동을 하게 되어 많은 열이 발생하게 되어 사고가 발생하고 베어링 본체 내부 구멍도 크게 연삭됩니다. . 이것이 바로 온도차이다
부적절한 조임으로 인한 주행 랩.
2. 진동으로 인한 랩
진동은 랩 실행입니다. 장비 진동이 클수록 동쪽의 베어링 하중 베어링이 커지고 샤프트가 작동 중인 것과 같으며 시간이 지남에 따라 샤프트가 두들겨 맞고 저널이 발생하여 원래의 견고성이 파괴되어 마이크로, 발열이 형성됩니다. , 랩 실행, 저널 밀링, 본체의 밀링 베어링 구멍이 커집니다.
3. 윤활 불량
윤활 실패. 윤활이 실패하면 마찰로 인해 더 많은 열이 발생하고 베어링의 내부 및 외부 슬리브와 베어링 본체 사이의 온도 차이가 커서 원래 맞춤 크기가 파괴되고 베어링 저널과 베어링 본체가 마모됩니다.
4. 윤활유의 부적절한 선택
윤활유 선택이 부적절하거나 불순물이 더 많습니다. 그리스 경도나 불순물이 크면 베어링 롤링 바디 캐비티 효과가 발생하고, 롤링 요소가 자체 스핀, 마찰열을 가지며, 베어링 바디 선택에 따라 코팅이 마모되고, 저항이 더 크면 저항이 커질 수 있습니다. 샤프트에 있는 베어링 내부 슬리브의 마찰을 극복하고 내부 슬리브의 샤프트가 미끄러지거나 미끄러져 마모 및 파손이 발생합니다.
5. 부적절한 설치
부적절한 설치. 부적절한 설치는 주로 베어링 가열 온도가 너무 높거나 베어링이 팽창하거나 크기를 되돌릴 수 없는 등을 의미합니다. 샤프트 자유단 베어링의 여유 공간이 부족하여 베어링 측면의 마찰로 인해 발열이 발생합니다. 베어링, 샤프트, 베어링 본체 청소가 깨끗하지 않아 붙어 있습니다. 베어링 시트를 분할하고 베어링 플랫을 누르면 베어링의 국부적 정체와 같은 열악한 상태가 발생하여 베어링 가열이 발생하여 베어링 작동이 발생합니다.
6. 만성진동
장기간의 진동과 충격으로 인해 샤프트 피로 파열이 발생하고, 일단 잔해물이 배출되면 필연적으로 느슨해짐이 발생하여 베어링 주행 랩이 발생합니다.
7. 베어링 고장
베어링 고장. 오랫동안 베어링을 작동하면 궤도가 점 피로 피팅 부식을 일으키고 파편이 떨어지면 위어 효과가 발생하며 일단 가열되면 온도 차이가 동시에 발생하여 주행 랩이 발생합니다.
게시 시간: 2022년 3월 18일