Dema sazkirina bearingê, pir girîng e ku çapa hundirîn a bearingê bi şaftê re û çapa derve jî bi xanî re were hevber kirin. Ger lihevhatin pir sist be, rûyê hevberdanê dê xitimîna nisbî çêbike, ku jê re xitimandin tê gotin. Dema ku xitimandin çêdibe, ew ê rûyê hevberdanê bişkîne, zirarê bide şaft an xanî, û toza xitimandinê dê bikeve nav bearingê, bibe sedema germî, lerizîn û zirarê. Destwerdana zêde dê bibe sedema piçûktirbûna çapa derve ya zengila derve an mezintirbûna çapa hundirîn a zengila hundirîn, ku dê paqijiya hundirîn a bearingê kêm bike. Wekî din, rastbûna geometrîkî ya pêvajoya şaft û qalikê dê bandorê li rastbûna orîjînal a zengila bearingê jî bike, bi vî rengî bandorê li performansa bearingê dike.
1.1 Hilbijartina Lihevhatinê 1.1.1 Cewherê barkirinê û hilbijartina lihevhatinê li gorî arasteya barê hilgirtinê û rewşa zivirîna halqeyên hundir û derve têne destnîşankirin, bi gelemperî li Tabloya 1-ê têne referans kirin. Tabloya 1 û barkirin û şert û mercên zivirîna hilgirtinê bi halqeya hundirîn re: zivirînên neyînî: arasteya barê statîk: barkirina zivirîna halqeya hundirîn a sabît halqeya hundirîn, halqeya derve barkirina statîk BI KAR TÎNE guncandina destwerdanê (guncandina destwerdanê) halqeya derve: guncandina bezê ya berdest (valahî) halqeya hundirîn: çembera neyînî ya statîk: arasteya zivirîna barê, û halqeya derve û zivirîna halqeya hundirîn: zivirînên neyînî: arasteya barê statîk: halqeya hundirîn a sabît barkirina statîk halqeya hundirîn, barkirina zivirîna halqeya derve guncandina bezê ya berdest (valahî) halqeya derve: BI KAR TÎNE guncandina destwerdanê (guncandina destwerdanê) halqeya hundirîn: çembera neyînî ya statîk: arasteya barê zivirînê: bi zivirîna halqeya hundirîn di heman demê de. 2) Lihevhatina pêşniyarkirî Ji bo hilbijartina lihevhatina guncan, taybetmendiyên barê hilgirtinê, mezinahî, şert û mercên germahiyê, sazkirina hilgirtinê, rakirina şert û mercên cûrbecûr. Dema ku hilgirtin li ser qalikê dîwar-tenik û şafta vala tê siwarkirin, divê mîqdara destwerdanê ji ya yên asayî mezintir be. Qalikê ji hev veqetandî dikare bi hêsanî zengila derve ya beringê şikîne, ji ber vê yekê divê zengila derve di bin şertê hevrêziya statîk de bi baldarî were bikar anîn. Di rewşa lerizîna mezin de, divê zengila hundirîn û zengila derve hevrêziya statîk qebûl bikin.
Bi pêşniyarên herî giştî re hevkariyê bikin, li tabloya 2, tabloya 3 tabloya 2, hilgirtina navend û şaft bi şert û mercên têkildar re binêrin (referans) qûtra axlê (mm) hilgirtina gêrîk a sferîk têbînî hilgirtina golikê hilgirtina gêrîk a silindirî hilgirtina gêrîk a konîk hilgirtina gêrîk a xwe-hevrastkirî ya otomatîk hilgirtina gêrîk a qula silindirî hilgirtina zengila derve û barkirina zivirîna şaftê hewce dike zengila hundurîn li ser şaftê tevgera hêsan e çerxên axlê statîk hemî mezinahî daxwazên rastbûna g6, Bi g5, h5, hilgirtin û mobîl hêsankirinê hewce dike h6 bêyî zengila hundurîn jî heye tevgera hêsan e çerxa tansiyona şaftê h6 zengila hundurîn a çarçova zivirandinê, dor an rêça barkirina guhêrbar di bin barkirina sivik de 0.06 Cr (1) barkirina barkirina guherbar a amûran, pomp, bayê, kamyon, makîneyên rastbûnê, makîneyên di bin 18 -- Js5 rastbûn dema ku ji hêla asta p5 ve tê xwestin, qûtra hundurîn bi karanîna hilgirtina golên rastbûnê di bin 18 mm h5 de. Barê hevpar (0.06~0.13) Cr (1) Beşa hilgirtinê ya giştî ya turbîna motorê ya navîn û mezin, pomp, milê motorê, cîhaza veguhestina gerokê, makîneyên darîn ên di bin 18 -- Hilgirtinên konîk ên yek-rêz ên N6 û hilgirtinên topên şûştina radyal ên yek-rêz dikarin li şûna K5, M5 wekî K6, M6 werin bikar anîn. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- Barê giran ê R7 zêdetirî 500 (ji 0.13Cr (1)) wesayîtên rêhesin û pîşesaziyê xwediyên wesayîtên elektrîkê motora elektrîkê makîneyên avakirinê şikestok -- 50-140 50-100 N6 Pêdiviya ji valahiya hilgirtinê mezintir e - p6, 140-200, 100-140 - ji 200 zêdetir, 140-200 r6 -- 200-500 r7 tenê barê mîhwerî yê beşên avahiyê hildigire hilgirtin cih bikar bînin hemî pîvan Js6 (j6) - tablo 3 hilgirtina navend bi şert û mercên kuna qalikê rewşên guncaw (referans) tevgera zengila derve rêjeya toleransa kun not giştî kuna qalikê hilgirtina dîwar barkirina zivirîna zengila derve çerxa otomobîlê ya giran hilgirtin (kran) çerxa rê ya rêveçûnê P7 zengila derve ber bi aliyê eksenî ve.
Barê normal, çerxa otomobîlê ya barê giran (beringên topê) hejker N7 barekî sivik an jî barekî guherbar, çerxa konveyorê ya tansiyona çerxê, çerxa M7 ne barekî arasteyî ye, barekî bandora mezin a erebeyê an jî barekî sivik ê milê pompê yê krankê mezin, zengila derve ya motora K7, di prensîbê de ne ber bi aliyê eksîyal ê zengila derve ve, ne hewce ye ku ber bi aliyê eksîyal ve biçe, qulên qalikê yên celebê entegre an jî qulên qalikê yên celebê veqetandinê, barekî normal an jî barekî sivik JS7 (J7) zengila derve dê bikaribe ber bi eksîyal ve were veguheztin, hewce ye ku zengila derve ber bi aliyê eksîyal ê zengila hundirîn ve were barkirin, her cûre hilgirê barê beşa qutiya hilgirê giştî ya wesayîta rêhesinê H7 zengila derve bi hêsanî ber bi aliyê eksîyal ve were zivirandin - barekî normal an jî barekî sivik, mîlê qalikê û hilgirê H8 tevahiya çemberê dixin nav barekî giştî, germahiya bilind a zuwakera kaxezê G7 barekî sivik, bi taybetî hewce ye ku milê hûrkirina rast li pişta hilgirê topê bi kompresora santrafûj a bilez a hilgirê aliyê sabît JS6 (J6) zengila derve ber bi aliyê eksîyal ve were zivirandin - ne ber bi aliyê barkirinê ve li pişta hilgirê topê bi kompresora santrafûj a bilez a hûrkirinê K6 zengila santrafûj a bilez a hilgirê aliyê sabît a derve zengil di prensîbê de di rêça eksî ya barkirinê de sabît e, ji bo mîqdara destwerdanê bi mezintir ji K derbas dibe, hewcedariyên taybetî di bin şertê rastbûna bilind de, Divê ji bo her armancê guncanên piçûk ên destûrdayî bêtir werin bikar anîn.
Barê zivirîna halqeya hundirîn ji ber barkirina guherbar, bi taybetî hewceyê zivirîna rast û hişkbûna mezin a milê makîneyê ye. Halqeya derve ya hilgirtina silindirî ya M6 an N6 ji bo xebitandina bêdeng a alavên malê di rêça eksenî de sabît e. Halqeya derve ya H6 di rêça eksenî de - 3), rastbûna eksenê, kapûtek, û eksena hişkbûna rûyê, rastbûna kapûtek ne baş e, hilgirtin ji hêla wê ve bandor dibe ku nikare performansa pêwîst nîşan bide. Mînakî, sazkirina beşek ji milê heke rastbûn ne baş be, halqeya hundirîn û derve dê meyil bibin. Ji bilî barê hilgirtinê, digel barê komkirî di dawiyê de, temenê westandina hilgirtinê dê kêm bibe, û ya girîngtir, ew ê bibe sedema zirara qefes û sinterkirinê. Wekî din, deformasyona qalikê ji ber barê derveyî ne mezin e. Pêdivî ye ku hişkbûna hilgirtinê bi tevahî were piştgirî kirin. Çiqas hişkbûn bilindtir be, ewqas deng û belavkirina barê hilgirtinê çêtir dibe.
Di şert û mercên giştî yên karanînê de, makîneya dawiya tornkirinê an makîneya qulkirina bi hûrgilî dikare were çêkirin. Lêbelê, ji bo rewşên ku şertên hişk ên lerzîna zivirînê û deng hene û şert û mercên barkirinê pir dijwar in, divê hûrkirina dawîn were bikar anîn. Dema ku di tevahiya xanî de ji 2 bearingan zêdetir werin rêzkirin, divê rûyên hevgirêdana xanî ji bo makînekirin û qulkirinê werin sêwirandin. Di şert û mercên giştî yên karanînê de, rastbûna mîl, xanî û qedandin dikare wekî ku di Tabloya 4-an a jêrîn de tê nîşandan be. Tabloya 4 Rastbûna Eksen û Xanî û Dawîya Hilgirtinan - Toleransên giroverbûna qefesê ya Pola AXIS - pola 0, pola 6, pola 5, Pola 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Toleransên silindirîtiyê - pola 0, pola 6, pola 5, pola 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Toleransên xwarbûna milê - pola 0, pola 6, pola 5, pola 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 Dawîya rûyê hevber Rmax hilgirtina piçûk hilgirtina mezin 3.2 S6.3s 6.3 S12.5s.
Ya ku jê re valahiya navxweyî ya bearingê tê gotin, mîqdara tevgerê ye dema ku zengila hundir an derveyî ya bearingê berî ku bearing li ser şaft an qutiya bearingê were siwarkirin tê sabît kirin, û dûv re aliyê nesabît di rêça radyal an eksenî de tê tevgerandin. Li gorî rêça tevgerê, ew dikare were dabeş kirin bo valahiya radyal û valahiya eksenî. Dema ku valahiya navxweyî ya bearingê tê pîvandin, ji bo ku nirxa pîvandî sabît bimîne, barê ceribandinê bi gelemperî li ser zengilê tê sepandin. Ji ber vê yekê, nirxa ceribandinê ji nirxa valahiya rastîn mezintir e, ango mîqdarek zêde ya deformasyona elastîk a ji ber sepandina barê ceribandinê çêdibe. Nirxa rastîn a valahiya navxweyî ya bearingê di Tabloya 4.5 de tê nîşandan. Zêdebûna valahiya ji ber deformasyona elastîk a jorîn çêdibe tê rast kirin. Deformasyona elastîk a bearingên roller bêwate ye. Tabloya 4.5 ji bo rakirina bandora yekîneyên sererastkirina barkirina ceribandina valahiya radyal (hilgirtina topa xêzika kûr): um modela hilgirtinê ya nominal diameter d (mm) (N) valahiya sererastkirina barkirina ceribandinê li ser C2 C3 C4 C510 asayî (tevî) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 Nîsan 9 Nîsan 6 92.2 Hilbijartina valahiya hilgirtinê valahiya xebitandinê ya hilgirtinê, ji ber sedemên hundurîn û derveyî yên lihevhatina hilgirtinê û cûdahiya germahiyê, bi gelemperî ji valahiya destpêkê piçûktir e. Valahiya xebitandinê bi temenê hilgirtinê, bilindbûna germahiyê, lerizîn û deng ve girêdayî ye, ji ber vê yekê divê ew li ser rewşa çêtirîn were saz kirin.
Ji aliyê teorîk ve, dema ku bering di xebatê de ye, bi dûrahiya xebitandinê ya hinekî neyînî, temenê beringê herî zêde ye. Lê pir dijwar e ku meriv vê dûrahiya çêtirîn biparêze. Bi guherîna şert û mercên xizmetê re, dûrahiya neyînî ya beringê dê bi heman rengî zêde bibe, ku dê bibe sedema kêmbûna girîng a temenê beringê an jî çêbûna germê. Ji ber vê yekê, dûrahiya destpêkê ya beringê bi gelemperî ji sifirê hinekî mezintir tê danîn. WÊNE 2 guherîna dûrahiya radyal a beringê 2.3 Pîvanên hilbijartinê ji bo dûrahiya beringê Bi teorîkî, temenê beringê dema ku di bin şert û mercên xebitandinê yên ewle de dûrahiya xebitandinê ya hinekî neyînî hebe, herî zêde dibe. Lê di pratîkê de, pir dijwar e ku meriv vê rewşa çêtirîn biparêze. Dema ku hin şert û mercên xizmetê biguhezînin, dûrahiya neyînî dê zêde bibe, ku dibe sedema kêmbûnek girîng di temenê beringê an germkirinê de. Ji ber vê yekê, dema ku dûrahiya destpêkê bi gelemperî tê hilbijartin, pêdivî ye ku dûrahiya xebitandinê tenê hinekî ji sifirê mezintir be.
Ji bo bearingan di bin şert û mercên normal de, hevrêziya barên hevpar dê were pejirandin. Dema ku leza û germahî normal bin, divê dûrahiya hevpar a têkildar were hilbijartin da ku dûrahiya xebitandinê ya guncaw were bidestxistin. Tabloya 6 dûrahiya pir asayî, mînakî bi karanîna şert û mercên guncaw, dema ku dûrahiya di bin barekî giran, barkirina bandorê, destwerdana bi mîqdarek mezin a eksê wesayîta trênê C3 perdeya lerzok C3 û C4 nikare barê arasteyî hilgire, di hundir û derveyî çembera traktora C4 de statîk bi motora kişandina wesayîta trênê, kêmker an jî makîneya kaxezê germê ya zengila hundirîn a bearingê C4, zuwakera C3 û kun C3 ya mîlê ya C4 ve tê pejirandin da ku lerzîna zivirî û dengê mîkro-motor C2 verastkirina dûrahiya kêm bike û lerzîna mîlê NTN (bearingê silindirî yê du rêzî) C9NA, C0NA kontrol bike.
Dema weşandinê: 30ê Tîrmehê-2020