Däitsch Maschinneproduktiounsindustrie ass kloer vun der Epidemie betraff

Laut enger Ëmfro déi viru kuerzem vun der Däitscher Maschinneproduktiounsassociatioun verëffentlecht gouf, ënner de Gespréichsfirmen fir Maschinneproduktiounsfirmen, war de Betribsstatus vu 84% vun der Epidemie betraff, an ongeféier d'Halschent vun hinne waren "offensichtlech" oder "seriös" wéinst der globaler Versuergung Kette Stéierungen. "Schock, et ass net genuch Versuergung vun Deeler oder d'Cliente kënnen net Wuer wéi geplangt kréien. Ongeféier 96% vun de befrote Firmen soten datt den Ëmsaz vun dësem Joer zréckgeet, a 60% vun hinnen erwaarden datt den Ëmsaz ëm sou vill wéi 10% fällt 30%. De Verbandspresident Karl Welk sot, datt déi tatsächlech Produktioun vun der Industrie dëst Joer ëm 5% zréckgeet. PwC's "Barometer for Machinery Manufacturing" weist datt vun 100 däitsche Firmechefen 38 Leit pessimistesch sinn iwwer d'Entwécklungsperspektiven vun der Industrie. , an nëmmen 22 Leit sinn optimistesch iwwer d'Perspektiven.

D'Maschinnefabrikatioun an d'Automobilindustrie si béid Pilierindustrie an Däitschland, an déi zwee sinn enk matenee verbonnen. Däitsch Autosfabrikanten si wichteg Clienten vu Maschinneproduzenten. Betraff vun der Epidemie, Volkswagen, Daimler a BMW, déi dräi grouss däitsch Autosproduzenten, hunn all ugekënnegt datt se an Europa ophalen ze schaffen, an d'Bestellungen, déi vun den däitsche Maschinneproduzenten hiergestallt goufen, si gestierzt. De Ralph Wichers, Chefekonomist vun der Däitscher Maschinneproduktiounsassociatioun, sot, datt wat den Impakt op d'Clientindustrie méi grouss ass, wat den Drock op d'Liwweranten méi grouss ass.

Déi däitsch Autosindustrie mécht en déiwen Iwwergank vum traditionelle Verbrennungsmotor op Elektrifizéierung. Vill Autosfirmen hunn hir Investitiounspläng ofgesot oder gestoppt, wat d'Maschinnefabrikatioun betrëfft. Geméiss Schätzunge vun der Däitscher Maschinneproduktiounsassociatioun, 11% vum Gesamt Mehrwäert, deen duerch d'Maschinnindustrie weltwäit erstallt gëtt, kënnt aus der Automobilindustrie, wärend an Däitschland dësen Undeel esou héich wéi 20% ass. De Vickers sot datt d'Perspektiven fir d'Transformatioun vun der däitscher Autosindustrie nach ëmmer net sécher sinn am Joer 2020, wat och e Schied op d'Entwécklungsperspektive vun der Maschinneproduktiounsindustrie werft, déi net ze trennen ass vun der Autosindustrie.

Tatsächlech, laang ier d'Epidemie geschitt ass, war déi däitsch Maschineproduktiounsindustrie schlapp. Statistike vun der Däitscher Maschinerie an Ausrüstung Hiersteller Associatioun weisen datt d'Commanden fir déi Däitsch Maschinneproduktiounsindustrie am Joer 2019 wesentlech ëm 9% reduzéiert goufen am Verglach zum Joer virdrun. Den Olaf Waterman, de Makroekonomist vun der Associatioun, sot datt fir déi däitsch Maschinn- an Ausrüstungshiersteller, 2019 en "däischtert Joer" wäert sinn. Déi schwaach Weltwirtschaft, verstäerkt Handelskonflikter, Handelsprotektionismus, de UK "Brexit" an déi déif Transformatioun vun der Automobilsindustrie hunn eng Serie vun Onsécherheeten bruecht, déi d'Investitiounsbereetschaft vun de Betriber verhënnert hunn an déi konstant Entwécklung vun der däitscher Maschinneproduktioun behënnert hunn.

Als Äntwert op den Impakt vun der Epidemie huet déi däitsch Regierung e Rettungsplang vu ronn 750 Milliarden Euro ugekënnegt. Dëst beinhalt d'Grënnung vun engem "Wirtschaftsstabiliséierungsfong" mat enger Skala vu 600 Milliarden Euro, fir Prêten a Garantien ze bidden un d'Entreprisen, déi vun der Epidemie getraff ginn, an d'Regierung investéiert och a Firmen wann néideg. Fir selbstänneg Leit a kleng Betriber gëtt finanziell Hëllef vu bis zu 50 Milliarden Euro zur Verfügung gestallt. Vill Firmen hunn ugefaang d'Produktiounskapazitéit aktiv unzepassen an alternativ Fournisseuren ze sichen fir den Impakt vun enger temporärer Stéierung vun der globaler Versuergungskette ze reduzéieren.

D'Analyse mengt datt eng Serie vu Moossnamen, déi vun der däitscher Regierung gestart goufen, entwéckelt si fir Firmen ze hëllefen d'Kris duerchzesetzen, awer fir an der neier Ronn vu Fabrikatiounskonkurrenz onvermeierbar ze bleiwen, musse se weider intelligent an digital Transformatioun sichen. Maschinnentechnikhersteller Demagisen Seiki aus Nordrhein-Westfalen, Däitschland, benotzt d'Auszäit beim Ausbrieche fir Mataarbechter duerch eng Online Video Plattform ze trainéieren. De President vun der Firma Christian Tones sot, datt d'Firma digital Transformatioun viru puer Joer kräfteg promovéiert huet. Digitaliséierung erlaabt net nëmmen de Produktiounsprozess vun der Entreprise a voller Geschwindegkeet ze verbesseren, mais mécht d'Firma och relativ roueg wann et mam Impakt vun der Epidemie geet. "Déi aktuell Situatioun erfuerdert datt d'Produktioun en héije Grad vu Flexibilitéit muss hunn, an dës Fäegkeet ass och noutwendeg nodeems d'Epidemie eriwwer ass."